Honda CB125R 2022 vs. Yamaha XSR125 2021

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB125R 2022 vs Yamaha XSR125 2021

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

Caractéristiques techniques Honda CB125R 2022 par rapport à Yamaha XSR125 2021

Honda CB125R 2022
Yamaha XSR125 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage57.3 mmAlésage52 mm
CourseCourse48.4 mmCourse58.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur15 chPuissance du moteur15 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,000 tr/min
CoupleCouple11.6 NmCouple11.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.3 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée125 cm³Cylindrée124.7 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre37 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.2 degréAngle de tête de fourche26 degré
ChasseChasse90.19 mmChasse95 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre296 mmDiamètre267 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre220 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,015 mmLongueur1,960 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur800 mm
HauteurHauteur1,055 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,345 mmEmpattement1,330 mm
Hauteur de selleHauteur de selle816 mmHauteur de selle815 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)130 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)140 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant10.1 lCapacité du réservoir de carburant11 l
Conformité au permisConformité au permisA1Conformité au permisA1
AutonomieAutonomie459 kmAutonomie523 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO250 g/kmÉmissions combinées de CO247 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée2.2 l/100 kmConsommation de carburant combinée2.1 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB125R 2022

Honda CB125R 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Yamaha XSR125 2021

Yamaha XSR125 2021

La XSR125 a l'air rétro, mais elle est très moderne. Après tout, le petit moteur de 125 cm3 possède même une distribution variable ! Cela permet d'obtenir une bonne dynamique de conduite, car la maniabilité est également très réussie en combinaison avec le poids relativement faible. Cependant, l'utilisation est en général très simple et facile, ce qui permet aux débutants et aux novices de ne pas être dépassés. Le prix est également correct, même s'il semble à première vue assez élevé par rapport aux performances, mais il est en général encore plus élevé chez la concurrence. Rien que le look rétro réussi vaut la peine d'avoir la XSR125 !

moteur éprouvé et agile issu de la MT-125

position de conduite agréablement droite

beau design rétro

finition de qualité

bon rapport qualité/prix

faible consommation

poids très bas

Le frein avant devrait être un peu plus incisif

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB125R vs Yamaha XSR125

Prix Honda CB125R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha XSR125

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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