Triumph Speed Twin 1200 2022 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Twin 1200 2022 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. Let's compare their technical specifications and strengths.

In terms of engine performance, the Triumph Speed Twin 1200 2022 is equipped with an in-line crankpin offset engine that delivers 100 HP of power and 112 Nm of torque. On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 features an in-line engine that produces 111 HP of power and 98.6 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and liquid cooling.

When it comes to suspension, both bikes are equipped with upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspensions in the rear. However, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has dual shock absorbers in the rear, while the Kawasaki Z900 RS 2022 features a monoshock. The rear suspension of both bikes can be adjusted for preload. The rear suspension material of the Triumph Speed Twin 1200 2022 is aluminum, while the Kawasaki Z900 RS 2022 also utilizes aluminum for its rear suspension.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

In terms of chassis, both bikes have steel frames. However, the Triumph Speed Twin 1200 2022 features a central tube frame, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has a tubular frame.

When it comes to braking, both bikes are equipped with double disk brakes in the front with four pistons. The diameter of the front disks is 320 mm for the Triumph Speed Twin 1200 2022 and 300 mm for the Kawasaki Z900 RS 2022. Both bikes also have advanced rider assistance systems such as ABS and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Triumph Speed Twin 1200 2022 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 17 inches, while the Kawasaki Z900 RS 2022 has the same front tire specifications. However, the rear tire width of the Kawasaki Z900 RS 2022 is wider at 180 mm compared to the 160 mm of the Triumph Speed Twin 1200 2022. Both bikes have a wheelbase of around 1400-1500 mm and a seat height of around 800-835 mm. The kerb weight of both bikes is similar, with the Triumph Speed Twin 1200 2022 weighing 216 kg and the Kawasaki Z900 RS 2022 weighing 215 kg. However, the Kawasaki Z900 RS 2022 has a larger fuel tank capacity of 17 liters compared to the 14.5 liters of the Triumph Speed Twin 1200 2022.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Triumph Speed Twin 1200 2022 offers a powerful punch from the rev range, high-quality workmanship, a sporty chassis, and great looks. However, its compact dimensions could be a disadvantage for taller riders, and there may be some heat development from the engine.

On the other hand, the Kawasaki Z900 RS 2022 boasts a beautiful design, a powerful engine, stable handling, a powerful brake, and a comfortable seating position. It also features analogue displays and adjustable levers. However, it does not offer an optional quickshifter.

In conclusion, both the Triumph Speed Twin 1200 2022 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are impressive naked bikes with their own unique strengths. Riders looking for a bike with a powerful punch and sporty chassis may prefer the Triumph Speed Twin 1200 2022, while those who prioritize design, stable handling, and a comfortable seating position may lean towards the Kawasaki Z900 RS 2022.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Twin 1200 2022 par rapport à Kawasaki Z900 RS 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022
Kawasaki Z900 RS 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage97.6 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse80 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur100 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche22.3 degréAngle de tête de fourche65 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,099 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur778 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,097 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,413 mmEmpattement1,470 mm
Hauteur de selleHauteur de selle809 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)216 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)215 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

La Triumph Speed Twin pourrait bien être l'apogée des sensations pour les fans de motos Triumph classiques. Le moteur pousse comme un tracteur dans toutes les situations et offre un son magnifique. Les composants du châssis et des freins sont de grande qualité et l'esthétique est enthousiasmante. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre.

un punch puissant à bas régime

une finition de qualité

un châssis sportif

un look superbe

les dimensions compactes peuvent être un problème pour les pilotes de grande taille

développement de la chaleur du moteur

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS jouit d'une grande communauté de fans et, dans son millésime 2022, elle prouve une fois de plus pourquoi elle est si populaire. Le moteur puissant marque des points grâce à sa force de traction et à sa sonorité agréable, mais pas trop envahissante. La maniabilité est naturelle et ne pose aucun problème. Seul un Quickshifter conviendrait encore à la moto - même si cela ne correspond pas tout à fait à l'idée de rétro.

design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

frein puissant

position de conduite confortable

affichage analogique

leviers réglables

pas de Quickshifter disponible en option

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Twin 1200 vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Twin 1200 2022 and a Kawasaki Z900 RS 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Kawasaki Z900 RS 2022 there are less Triumph Speed Twin 1200 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 22. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 RS with 127 days compared to 144 days for the Triumph Speed Twin 1200. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Twin 1200 and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Twin 1200 was published on 12/4/2018 and now has more than 90,200 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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