Royal Enfield Himalayan 2021 vs. KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Royal Enfield Himalayan 2021 vs KTM 390 Adventure 2021

The Royal Enfield Himalayan 2021 and the KTM 390 Adventure 2021 are both enduro motorcycles designed for off-road adventures. While they share some similarities in terms of engine type, transmission, and braking system, they also have notable differences in terms of power, suspension, and dimensions.

In terms of engine specifications, the Royal Enfield Himalayan 2021 is equipped with a 411cc single-cylinder engine that delivers 24 horsepower and 32 Nm of torque. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 features a more powerful 373.2cc single-cylinder engine that produces 44 horsepower and 37 Nm of torque. This gives the KTM an advantage in terms of power and acceleration.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, ensuring ease of use and efficient power transfer. They also have single-disc front brakes with ABS, providing reliable stopping power. However, the KTM 390 Adventure 2021 offers an additional feature of cornering ABS, enhancing safety during cornering maneuvers.

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

When it comes to suspension, the Royal Enfield Himalayan 2021 is equipped with a telescopic fork front suspension with a diameter of 41mm and a travel of 200mm. The rear suspension has a travel of 180mm. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 features an upside-down telescopic fork front suspension with a larger diameter of 43mm and a travel of 170mm. The rear suspension has a travel of 177mm. While the KTM offers slightly less suspension travel, it compensates with a more advanced upside-down design, which enhances stability and control.

In terms of chassis, the Royal Enfield Himalayan 2021 has a steel double cradle frame, providing durability and strength. The KTM 390 Adventure 2021, on the other hand, features a chromium-molybdenum tubular frame, which is known for its lightweight and rigidity, contributing to the bike's agility and maneuverability.

The dimensions and weights of the two motorcycles also differ. The Royal Enfield Himalayan 2021 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 120mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a wheelbase of 1465mm and a seat height of 800mm. The fuel tank capacity is 15 liters, allowing for a range of 500km. The combined fuel consumption is 3.18 l/100km. However, the Royal Enfield Himalayan 2021 is relatively heavy, which can affect its maneuverability.

On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 130mm, and a rear tire diameter of 17 inches. It has a slightly shorter wheelbase of 1430mm but a higher seat height of 855mm. The fuel tank capacity is 14.5 liters, providing a range of 430km. The combined fuel consumption is 3.37 l/100km. While the KTM offers slightly less ground clearance and suspension travel compared to the Royal Enfield Himalayan, it compensates with its lightweight frame and higher seat height, which contribute to its agility and off-road capabilities.

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

In terms of strengths, the Royal Enfield Himalayan 2021 stands out for its price/performance ratio, robustness, and decelerating capabilities. It offers good value for money and can withstand rough terrains. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 excels in terms of equipment, with features like a quickshifter available as an option, a powerful engine, and overall agility.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Royal Enfield Himalayan 2021 is criticized for its brakes, which may not offer the same level of performance as the KTM. Additionally, it has a higher weight, which can affect maneuverability. On the other hand, the KTM 390 Adventure 2021 has slightly less suspension travel and lower ground clearance compared to the Royal Enfield Himalayan, which may limit its off-road capabilities in certain situations.

In conclusion, the Royal Enfield Himalayan 2021 and the KTM 390 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether it be price, power, agility, or off-road capabilities.

Caractéristiques techniques Royal Enfield Himalayan 2021 par rapport à KTM 390 Adventure 2021

Royal Enfield Himalayan 2021
KTM 390 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage89 mm
CourseCourse86 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur24 chPuissance du moteur44 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple32 NmCouple37 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,250 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.5 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée411 cm³Cylindrée373.2 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement200 mmDébattement170 mm

Suspension arrière

DébattementDébattement180 mmDébattement177 mm

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre230 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, ABS de virage

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière120 mmLargeur du pneu arrière130 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière90 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,430 mm
Hauteur de selleHauteur de selle800 mmHauteur de selle855 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2
AutonomieAutonomie500 kmAutonomie430 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO276.5 g/kmÉmissions combinées de CO278 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée3.18 l/100 kmConsommation de carburant combinée3.37 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire88 dBBruit stationnaire84 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Royal Enfield Himalayan 2021

Royal Enfield Himalayan 2021

Depuis son apparition, la Royal Enfield Himalayan fait le bonheur d'une grande communauté de fans grâce à sa forme classique et à son rapport qualité-prix exemplaire. Avec l'année modèle 2021, des détails pratiques comme l'ABS désactivable sur la roue arrière ou le petit écran LCD avec navigation par flèches ont fait leur apparition. Mais dans l'ensemble, elle reste ce qu'elle a toujours représenté : un véhicule qui ralentit, qui est prêt pour le grand tour tout comme il fait bonne figure devant le glacier en ville.

rapport qualité/prix

robustesse

décélération

Frein

poids élevé

KTM 390 Adventure 2021

KTM 390 Adventure 2021

Les caractéristiques et les dimensions de la 390 Adventure montrent que KTM n'a pas simplement mis sur pied une petite moto d'aventure allégée, mais une moto de (grande) valeur, compatible avec le permis A2, qui procurera autant de plaisir aux (re)débutants qu'à ceux qui recherchent une moto de tous les jours et qui peuvent se passer de puissance à outrance. La KTM sportive vous emmène partout et vous procure un plaisir extrême sur les terrains sinueux grâce à son agilité.

caractéristiques / options riches

moteur puissant

Quickshifter disponible en option

agilité

moins de débattement et garde au sol réduite

Comparaison des prix Prix moyen du marché Royal Enfield Himalayan vs KTM 390 Adventure

There are a few key differences between a Royal Enfield Himalayan 2021 and a KTM 390 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 390 Adventure 2021 is about 35% higher. Compared to KTM 390 Adventure 2021 there are less Royal Enfield Himalayan 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 15. It takes less time to sell a KTM 390 Adventure with 91 days compared to 140 days for the Royal Enfield Himalayan. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 22 reviews for the Royal Enfield Himalayan and 15 reviews for the KTM 390 Adventure since model year 2020. The first review for the Royal Enfield Himalayan was published on 5/7/2018 and now has more than 77,300 views. This compares to more than 106,600 views for the first review on KTM 390 Adventure published on 11/5/2019.

Prix Royal Enfield Himalayan

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 390 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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