Triumph Thruxton 1200R 2016 vs. Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

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Vue d’ensemble - Triumph Thruxton 1200R 2016 vs Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

The Triumph Thruxton 1200R 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Triumph Thruxton 1200R 2016, it boasts a powerful engine with 97 HP and 112 Nm of torque. The in-line crankpin offset engine provides a smooth and responsive ride. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel consumption. With a displacement of 1200 ccm, this bike offers ample power for any riding situation.

In terms of suspension, the Thruxton 1200R features a Showa upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with dual shock absorbers in the rear. The suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to customize their riding experience. The frame is made of steel and has a central tube design, providing stability and durability.

The braking system on the Thruxton 1200R is top-notch, with double disk brakes in the front measuring 310 mm in diameter. The four-piston Brembo radial monoblock calipers ensure excellent stopping power. The bike also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, further enhancing safety.

In terms of dimensions and weights, the Thruxton 1200R has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 160 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1415 mm, providing stability and maneuverability. The seat height is 805 mm, accommodating riders of various heights. The dry weight of the bike with ABS is 203 kg, and it has a fuel tank capacity of 14.5 liters.

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Moving on to the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017, it also offers a powerful engine, although slightly less powerful than the Thruxton 1200R, with 73 HP and 67 Nm of torque. The V-type engine provides a unique riding experience, and the injection-based fuel system ensures efficient fuel consumption. With a displacement of 803 ccm, this bike still delivers a strong performance.

The suspension on the Scrambler Cafe Racer consists of a Kayaba upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock absorber in the rear. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of steel and has a tubular design, providing stability and strength.

The braking system on the Cafe Racer features a single disk brake in the front measuring 330 mm in diameter. Similar to the Thruxton 1200R, it also has four-piston Brembo radial monoblock calipers for excellent stopping power. The bike is equipped with ABS for added safety.

In terms of dimensions and weights, the Cafe Racer has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1436 mm, slightly longer than the Thruxton 1200R, providing stability and maneuverability. The seat height is 805 mm, accommodating riders of various heights. The dry weight of the bike with ABS is 172 kg, making it lighter than the Thruxton 1200R. It has a fuel tank capacity of 13.5 liters.

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

In terms of strengths, the Thruxton 1200R stands out with its full torque, strong brakes, top chassis, anti-hopping feature, and advanced rider assistance systems such as ABS, TC, and 3 riding modes as standard. It also has a great design that combines classic and modern elements.

On the other hand, the Cafe Racer excels in its beautiful design, powerful engine, ability to drive at low revs, and good sound. It also offers a range of accessories and clothing options for riders to personalize their bike.

However, the Thruxton 1200R has some weaknesses, including not enough lean angle clearance for the race track and a slightly uncomfortable seat.

Similarly, the Cafe Racer has its own weaknesses, such as only offering one color option, having only one front brake disc, an uncomfortable seat, and a slightly soft fork.

In conclusion, both the Triumph Thruxton 1200R 2016 and the Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 have their own unique features and strengths. The Thruxton 1200R offers a more powerful engine and a top-notch braking system, while the Cafe Racer stands out with its beautiful design and range of accessories. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two bikes.

Caractéristiques techniques Triumph Thruxton 1200R 2016 par rapport à Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
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Triumph Thruxton 1200R 2016
Triumph Thruxton 1200R 2016
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017
Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurV
AlésageAlésage97.6 mmAlésage88 mm
CourseCourse80 mmCourse66 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur97 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple112 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,950 tr/minTr/min au couple5,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,200 cm³Cylindrée803 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche67.2 degréAngle de tête de fourche68.2 degré
ChasseChasse92 mmChasse93.9 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDisque unique
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre330 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,105 mmLongueur2,107 mm
LargeurLargeur745 mmLargeur810 mm
HauteurHauteur1,030 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,415 mmEmpattement1,436 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle805 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)203 kgPoids à sec (avec ABS)172 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.5 lCapacité du réservoir de carburant13.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Thruxton 1200R 2016

Triumph Thruxton 1200R 2016

Un chef-d'œuvre dans l'association d'un design classique et d'une nouvelle technologie. La nouvelle Thruxton R est une moto naked rétro aux ambitions sportives sérieuses, qui ne doit pas craindre l'incursion sur les pistes de course. Le moteur est une merveille, les freins et le châssis sont du plus haut niveau. Les aides à la conduite ABS et TC sont de série et peuvent être désactivées si nécessaire. Avec 2 kits Inspiration, un kit Race et plus de 160 accessoires, la Thruxton est personnalisable à l'infini. Peut-être la meilleure tentative à ce jour de relier l'histoire à l'avenir.

Couple puissant

freins puissants

châssis haut de gamme

anti-hopping

ABS, TC et 3 modes de conduite de série

design superbe

angle d'inclinaison maximum insuffisant pour la piste de course

selle un peu inconfortable

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

Ducati Scrambler Cafe Racer 2017

La gamme Scrambler s'est développée en une famille de modèles allant de l'enduro au café racer. Ainsi, Ducati peut gérer sa sous-marque de manière indépendante et proposer un style de vie complet, allant de l'offre d'accessoires et de vêtements à la "Food Factory" que Ducati souhaite établir dans plusieurs pays.

design magnifique

moteur puissant

possibilité de rouler à bas régime

bon son

gamme d'accessoires et de vêtements

une seule couleur

un seul disque de frein à l'avant

selle inconfortable

fourche un peu trop souple

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Thruxton 1200R vs Ducati Scrambler Cafe Racer

There are a few key differences between a Triumph Thruxton 1200R 2016 and a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017 is about 6% higher. A Triumph Thruxton 1200R 2016 experiences a loss of 350 USD in one year and 910 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,250 USD and 1,850 USD for a Ducati Scrambler Cafe Racer 2017. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 4. It takes less time to sell a Triumph Thruxton 1200R with 70 days compared to 117 days for a Ducati Scrambler Cafe Racer. Since model year 2016 1000PS.de editors have written 11 reviews for the Triumph Thruxton 1200R and 4 reviews for the Ducati Scrambler Cafe Racer since model year 2017. The first review for the Triumph Thruxton 1200R was published on 3/9/2016 and now has more than 38,500 views. This compares to more than 57,900 views for the first review on Ducati Scrambler Cafe Racer published on 11/7/2016.

Prix Triumph Thruxton 1200R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler Cafe Racer

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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