BMW R 1200 GS 2017 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 GS 2017 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

The BMW R 1200 GS model year 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure model year 2014 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. They both have a Boxer engine type with a bore of 101 mm and a stroke of 73 mm. The engine power and torque are also the same at 125 HP and 125 Nm respectively. They both have a prop shaft transmission and are equipped with a twin tube, load-bearing engine frame made of steel. The front suspension is a strut and the rear suspension is a single swing arm. The front tire diameter is 19 inches and the rear tire width is 170 mm, with a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly different, with the R 1200 GS having a wheelbase of 1507 mm and the R 1200 GS Adventure having a wheelbase of 1510 mm. The seat height is also different, with the R 1200 GS having a seat height of 850 mm and the R 1200 GS Adventure having a seat height of 910 mm. The kerb weight with ABS is 238 kg for the R 1200 GS and 260 kg for the R 1200 GS Adventure. The fuel tank capacity is 20 liters for the R 1200 GS and 30 liters for the R 1200 GS Adventure.

The BMW R 1200 GS 2017 has several strengths. It is a mature concept with a strong engine and easy handling. The powerful brakes provide excellent stopping power. The adjustable modes and traction control allow for customization to different riding conditions. The extensive equipment range ensures that riders have all the necessary features and accessories. Additionally, the BMW R 1200 GS 2017 has a good image and value retention, making it a desirable choice for many riders.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 also has its own strengths. It is known for being easy to ride, making it suitable for both experienced and novice riders. The larger 33-liter fuel tank provides a longer range, which is beneficial for long-distance rides. The ergonomics of the bike are designed for comfort, allowing riders to enjoy long rides without discomfort. The brakes on the R 1200 GS Adventure are also commendable, providing reliable stopping power.

In terms of weaknesses, the BMW R 1200 GS 2017 has the disadvantage of many features being available at an extra cost. This means that riders may have to spend more money to fully equip their bike with all the desired features. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which can be a vulnerability in off-road riding.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

On the other hand, the BMW R 1200 GS Adventure 2014 does not have any specific weaknesses mentioned, indicating that it is a well-rounded and reliable motorcycle.

In summary, both the BMW R 1200 GS 2017 and the BMW R 1200 GS Adventure 2014 have similar technical specifications and offer their own strengths. The R 1200 GS 2017 is praised for its mature concept, strong engine, and extensive equipment range, while the R 1200 GS Adventure 2014 is known for being easy to ride, having a larger fuel tank, and providing comfortable ergonomics.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 GS 2017 par rapport à BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2017
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage101 mm
CourseCourse73 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,700 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayagedisque unique, Sec
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantButéeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,207 mmLongueur2,255 mm
LargeurLargeur953 mmLargeur980 mm
EmpattementEmpattement1,507 mmEmpattement1,510 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle910 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)238 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)260 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant20 lCapacité du réservoir de carburant30 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Depuis plus de 35 ans, BMW continue d'élargir sa gamme de boxers et travaille systématiquement à l'évolution de la GS. En plus de la mise à jour EURO4 du moteur avec un nouveau catalyseur et une nouvelle cartographie, il y a désormais encore plus de caractéristiques comme le Dynamic ESA Next Generation avec compensation automatique de l'assiette, qui améliore encore la stabilité et le confort du pilote. Avec ses couleurs discrètes, la version Exclusive est destinée aux amateurs d'une apparence soignée et feutrée et, contrairement à la variante Rallye plus criarde, elle est plutôt conçue pour la route. De nombreuses caractéristiques sont payantes, mais les clients de la GS ne s'en soucient généralement pas - 90% d'entre eux commandent un équipement complet.

Concept mature

moteur puissant

maniabilité aisée

freins puissants

modes et contrôle de traction réglables

vaste gamme d'équipements

bonne image et préservation de la valeur.

de nombreuses caractéristiques sont payantes

Boxer exposé sur des off-roads vraiment durs

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Au cours des 30 dernières années de son développement, la GS a appris tout ce qu'il faut savoir pour rester pendant des années la moto de plus de 500 cm3 la plus vendue - dans le monde entier !

facilité de conduite

réservoir de 33 litres

ergonomie

freins

Nix

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

There are a few key differences between a BMW R 1200 GS 2017 and a BMW R 1200 GS Adventure 2014. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1200 GS 2017 is about 11% higher. A BMW R 1200 GS 2017 experiences a loss of 560 USD in one year and 980 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 760 USD and 270 USD for a BMW R 1200 GS Adventure 2014. Compared to BMW R 1200 GS Adventure 2014 there are more BMW R 1200 GS 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 84 compared to 10. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS Adventure with 64 days compared to 72 days for the BMW R 1200 GS. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 98 reviews for the BMW R 1200 GS and 35 reviews for the BMW R 1200 GS Adventure since model year 2006. The first review for the BMW R 1200 GS was published on 1/20/2004 and now has more than 19,100 views. This compares to more than 12,900 views for the first review on BMW R 1200 GS Adventure published on 11/28/2005.

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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