Husqvarna Norden 901 2022 vs. Ducati Multistrada V2 S 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2022 vs Ducati Multistrada V2 S 2022

The Husqvarna Norden 901 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are both enduro motorcycles with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine performance, the Husqvarna Norden 901 has a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, while the Ducati Multistrada V2 S has a bore of 94 mm and a stroke of 67.5 mm. The Husqvarna Norden 901 has an engine power of 105 HP and a torque of 100 Nm, while the Ducati Multistrada V2 S has an engine power of 113 HP and a torque of 94 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, with 2 cylinders and displacements of 889 ccm and 937 ccm respectively.

In terms of suspension, the Husqvarna Norden 901 features an upside-down telescopic fork with a diameter of 43 mm and a travel of 220 mm. The suspension is provided by WP and can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from WP, with a travel of 215 mm and adjustments for preload and rebound. On the other hand, the Ducati Multistrada V2 S has an upside-down telescopic fork from Kayaba with a diameter of 48 mm and a travel of 170 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock from Sachs, with a travel of 170 mm and adjustments for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, the Husqvarna Norden 901 has a chromium-molybdenum frame, while the Ducati Multistrada V2 S has a steel frame. Both motorcycles have tubular frame types, with a rake of 64.2 degrees for the Husqvarna Norden 901 and 64.8 degrees for the Ducati Multistrada V2 S. The trail is 106.9 mm for the Husqvarna Norden 901 and 105.7 mm for the Ducati Multistrada V2 S.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of brakes, both motorcycles have double disk brakes at the front. The Husqvarna Norden 901 does not specify the type of brakes, while the Ducati Multistrada V2 S has brakes with good control.

Both motorcycles come with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, quickshifter, and traction control. The Ducati Multistrada V2 S also has electronically adjustable suspension.

In terms of dimensions and weights, the Husqvarna Norden 901 has a front tire diameter of 21 inches, a rear tire width of 150 mm, and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase is 1513 mm and the seat height is 854 mm. The fuel tank capacity is 19 liters. On the other hand, the Ducati Multistrada V2 S has a front tire diameter of 19 inches, a rear tire width of 170 mm, and a rear tire diameter of 17 inches. The wheelbase is 1594 mm and the seat height is 830 mm. The fuel tank capacity is 20 liters.

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

In terms of equipment, both motorcycles come with various features such as connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and TFT displays. The Ducati Multistrada V2 S also has an adjustable windscreen.

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 is praised for its great engine with high practicality, great engine response, high-quality electronics package, high level of travel comfort, and tough and reliable performance even on long tours. On the other hand, the Ducati Multistrada V2 S is praised for its very agile engine from 6000 revs, versatile semi-active chassis, good control brakes, sporty yet comfortable seating position, extensive standard equipment, and good wind protection with easy adjustment.

In terms of weaknesses, the Husqvarna Norden 901 is criticized for its unpleasant heat development in the calf area at low speeds, unsteady engine running after a cold start, and low flywheel mass that causes the engine to die off. The Ducati Multistrada V2 S is criticized for its engine jerks at low revs, gearbox that does not shift quite cleanly in the lower gears, and imperfect quickshifter.

Overall, both the Husqvarna Norden 901 2022 and the Ducati Multistrada V2 S 2022 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à Ducati Multistrada V2 S 2022

Husqvarna Norden 901 2022
Ducati Multistrada V2 S 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage94 mm
CourseCourse68.8 mmCourse67.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur113 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple94 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression12.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique, DOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée937 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueKayaba
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre48 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueWPMarqueSachs
DébattementDébattement215 mmDébattement170 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche64.8 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse105.7 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre265 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, suspension à réglage électronique, Modes de conduite, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,594 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle830 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementpare-brise réglable

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Ducati Multistrada V2 S 2022

Ducati Multistrada V2 S 2022

La Ducati Multistrada V2 S est une moto de voyage extrêmement agile et en même temps confortable, qui procure un plaisir incroyable dans les épingles, mais qui brille aussi par son confort sur les longues distances. Grâce à une hauteur de selle abaissée, à un arc d'entrejambe nettement plus court et à un silence de fonctionnement du moteur amélioré (du moins pour une Ducati), même les personnes de petite taille et moins expérimentées peuvent goûter à ce merveilleux plaisir de conduite en toute sérénité. Elle s'adresse avant tout aux pilotes qui aiment une approche plus sportive, mais qui ne veulent pas pour autant manquer d'un certain confort lors de la randonnée.

moteur très agile à partir de 6000 tours

châssis polyvalent et semi-actif

freins bien dosés

position de conduite sportive mais confortable

bien adaptée aux pilotes de petite taille

équipement de série complet

bonne protection contre le vent avec réglage facile

agréable pour le passager

Moteur saccadé à bas régime

boîte de vitesses pas très propre dans les rapports inférieurs

Quickshifter n'est pas parfait

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Ducati Multistrada V2 S

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a Ducati Multistrada V2 S 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Multistrada V2 S 2022 is about 36% higher. Compared to Ducati Multistrada V2 S 2022 there are more Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 13. It takes less time to sell a Ducati Multistrada V2 S with 103 days compared to 107 days for the Husqvarna Norden 901. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 9 reviews for the Ducati Multistrada V2 S since model year 2022. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 29,000 views for the first review on Ducati Multistrada V2 S published on 9/30/2021.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Multistrada V2 S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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