Moto Guzzi V7 Special 2021 vs. Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 Special 2021 vs Kawasaki Z900 RS 2022

The Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 are both naked bikes with their own unique features and strengths.

Starting with the Moto Guzzi V7 Special 2021, it is equipped with a V-twin engine that delivers 65 horsepower and 73 Nm of torque. The engine is fuel-injected and has a displacement of 853cc. The cooling system is oil-air, which helps maintain optimal engine temperature. The bike features a telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with dual shocks. The frame is made of steel and has a double cradle design, providing stability and durability. The front brakes are single disk with a diameter of 320mm and four pistons. The bike is equipped with ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire has a width of 100mm and a diameter of 18 inches, while the rear tire has a width of 150mm and a diameter of 17 inches.

The strengths of the Moto Guzzi V7 Special 2021 include its wonderful pleasure bike experience, thanks to its relaxed riding position and crisp gearbox. The new 850cc engine brings 25% more power compared to previous models. The bike also boasts a beautiful design, with the classic Guzzi virtues remaining unchanged.

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

However, the Moto Guzzi V7 Special 2021 does have a few weaknesses. It may not be suitable for those seeking a sportier ride, as it is more focused on providing a comfortable and enjoyable experience. Additionally, some riders may prefer an LED headlamp, which is not included as standard on this model.

Moving on to the Kawasaki Z900 RS 2022, it features an inline four-cylinder engine that delivers a powerful 111 horsepower and 98.6 Nm of torque. The engine is also fuel-injected and has a displacement of 948cc. The cooling system is liquid, which helps maintain optimal engine temperature even during long rides. The bike has an upside-down telescopic fork front suspension and a swing arm rear suspension with a monoshock. The frame is made of steel and has a tubular design. The front brakes are double disk with a diameter of 300mm and four pistons. Similar to the Moto Guzzi, the Kawasaki Z900 RS is equipped with ABS and traction control for advanced rider assistance. The front tire has a width of 120mm and a diameter of 17 inches, while the rear tire has a width of 180mm and a diameter of 17 inches.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

The strengths of the Kawasaki Z900 RS 2022 include its beautiful design, powerful engine, and stable handling. The bike also features powerful brakes, comfortable seating position, and analogue displays, which some riders may prefer. Additionally, the levers are adjustable, allowing for a customized riding experience.

However, the Kawasaki Z900 RS 2022 does have one weakness. It does not offer an optional quickshifter, which may be a drawback for riders who prefer this feature.

In conclusion, both the Moto Guzzi V7 Special 2021 and the Kawasaki Z900 RS 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Moto Guzzi offers a wonderful pleasure bike experience with its new 850cc engine and beautiful design, while the Kawasaki provides a powerful ride with its 111 horsepower engine and stable handling. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 Special 2021 par rapport à Kawasaki Z900 RS 2022

Moto Guzzi V7 Special 2021
Kawasaki Z900 RS 2022
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Moto Guzzi V7 Special 2021
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Kawasaki Z900 RS 2022
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse77 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur65 chPuissance du moteur111 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,800 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple73 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,000 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayagedisque uniqueType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementHuile-airRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MatériauMatériauAcierMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre250 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 Special 2021

Moto Guzzi V7 Special 2021

La Moto Guzzi V7 reste fidèle à elle-même, même en 2021 et malgré le nouveau moteur. Avec ses 65 ch, la V7 Special 850 est certes nettement plus puissante que son prédécesseur, mais elle reste la même moto de plaisir avec beaucoup d'émotion italienne et une bonne dose de coolitude. Si l'on aime les éléments de style classiques et une dynamique de conduite ralentie, la Moto Guzzi V7 est probablement l'une des motos rétro les plus authentiques du marché.

Magnifique moto de plaisir

Le nouveau moteur 850 apporte 25% de puissance en plus

Design magnifique

Les vertus Guzzi restent inchangées

Position de conduite décontractée

Transmission nerveuse

Ne convient pas aux conducteurs endiablée

les phares à LED du V7 standard s'y adapteraient.

Kawasaki Z900 RS 2022

Kawasaki Z900 RS 2022

La Z900 RS jouit d'une grande communauté de fans et, dans son millésime 2022, elle prouve une fois de plus pourquoi elle est si populaire. Le moteur puissant marque des points grâce à sa force de traction et à sa sonorité agréable, mais pas trop envahissante. La maniabilité est naturelle et ne pose aucun problème. Seul un Quickshifter conviendrait encore à la moto - même si cela ne correspond pas tout à fait à l'idée de rétro.

design magnifique

moteur puissant

performance de conduite stable

frein puissant

position de conduite confortable

affichage analogique

leviers réglables

pas de Quickshifter disponible en option

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 Special vs Kawasaki Z900 RS

There are a few key differences between a Moto Guzzi V7 Special 2021 and a Kawasaki Z900 RS 2022. It takes less time to sell a Moto Guzzi V7 Special with 109 days compared to 127 days for a Kawasaki Z900 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Moto Guzzi V7 Special and 26 reviews for the Kawasaki Z900 RS since model year 2018. The first review for the Moto Guzzi V7 Special was published on 12/14/2020 and now has more than 72,300 views. This compares to more than 63,700 views for the first review on Kawasaki Z900 RS published on 9/6/2017.

Prix Moto Guzzi V7 Special

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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