Yamaha MT-07 2022 vs. Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-07 2022 vs Yamaha R7 2021

The Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R7 2021 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. Both models feature an in-line engine with a bore of 80 mm and a stroke of 68.6 mm. They have the same engine power of 73.4 HP and torque of 67 Nm, as well as a compression ratio of 11.5. The fuel system is injection-based, and they both have 2 cylinders and 4 valves per cylinder with DOHC.

In terms of cooling, both bikes utilize a liquid cooling system. They also share the same displacement of 689 ccm. The front suspension of the MT-07 2022 consists of a telescopic fork, while the R7 2021 boasts an upside-down telescopic fork. Both models have a swing arm for the rear suspension and a monoshock as the shock absorber.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

When it comes to the chassis, both the MT-07 2022 and the R7 2021 feature a steel frame. The rake of the MT-07 2022 is 65.5 degrees, while the R7 2021 has a slightly steeper rake of 66.3 degrees. The front brakes on both bikes are double disk type, and they both come equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

In terms of dimensions and weights, the front and rear tire widths and diameters are the same for both models. The wheelbase of the MT-07 2022 is slightly longer at 1400 mm compared to the R7 2021's 1395 mm. The kerb weight of the MT-07 2022 with ABS is 184 kg, while the R7 2021 weighs slightly more at 188 kg. The fuel tank capacity of the MT-07 2022 is 14 liters, whereas the R7 2021 has a slightly smaller fuel tank capacity of 13 liters. Both models feature LED headlights as standard equipment.

In terms of strengths, the Yamaha MT-07 2022 offers a lively and powerful engine, with a good sound and comfortable seating position. The braking system is also commendable, and the instruments are easy to read. On the other hand, the Yamaha R7 2021 boasts a high-torque CP2 engine and a sporty riding position. The suspension set-up is well-regarded, and the bike is considered a good entry-level trackday option. Both models come with standard tires.

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

As for weaknesses, the Yamaha MT-07 2022 does not have an adjustable chassis and lacks a TFT display. The Yamaha R7 2021, on the other hand, could benefit from having a quickshifter as standard.

In conclusion, the Yamaha MT-07 2022 and the Yamaha R7 2021 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. They have their own unique strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles. Ultimately, it comes down to personal preference and intended use when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-07 2022 par rapport à Yamaha R7 2021

Yamaha MT-07 2022
Yamaha R7 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage80 mm
CourseCourse68.6 mmCourse68.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur73.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple67 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
AllumageAllumageTransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche66.3 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,400 mmEmpattement1,395 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)184 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)188 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant13 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LEDÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Peu de motos de la catégorie dite d'entrée de gamme procurent autant de plaisir que la Yamaha MT-07. Même la version bridée à 48 ch peut, grâce à sa cylindrée relativement importante, tenir plus longtemps que l'on ne pourrait le supposer face à la version complète. Les autres composants s'en sortent également bien, tant les freins que le châssis ne veulent effrayer personne avec trop de dureté, mais n'atteignent pas immédiatement leurs limites, même pour les pilotes les plus sportifs. L'optique est désormais plus cohérente, le phare à LED minimaliste s'accorde parfaitement avec le look anguleux.

moteur poussif et puissant

bonne sonorité

position de conduite agréable

bon système de freinage

tableau de bord bien lisible

Châssis non réglable

pas d'écran TFT

Yamaha R7 2021

Yamaha R7 2021

Malgré la combinaison plutôt particulière d'un moteur raisonnable de 73,4 CV de classe moyenne et d'un look sportif extrêmement agressif, la R7 n'est en aucun cas un mouton déguisé en loup. Les performances de conduite, qui se situent quelque part entre la R3 et la R6, se sont révélées en pratique bien plus puissantes que ne le laissaient supposer les valeurs pures sur le papier, et en termes de géométrie, de châssis, de freins et de pneus, les ingénieurs de Yamaha ont vraiment fait leurs devoirs. De plus, la Yamaha R7 possède toutes les qualités pour s'amuser sans trop d'investissement sur une piste de course compacte comme le Pannoniaring. Mais elle se sent bien sûr plus à l'aise sur la route, et c'est là qu'elle doit être à notre avis. Le prix d'achat est plus que correct compte tenu de l'ensemble du package - ce qui permet de pardonner le fait que le Quickshifter n'est pas embarqué d'origine et doit être acheté en option.

moteur CP2 à couple élevé

position assise sportive

réglage de la suspension

pneus de série

bonne moto de trackday d'entrée de gamme

un Quickshifter de série aurait été le bienvenu

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-07 vs Yamaha R7

There are a few key differences between a Yamaha MT-07 2022 and a Yamaha R7 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 52. It takes less time to sell a Yamaha MT-07 with 109 days compared to 161 days for a Yamaha R7. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 69 reviews for the Yamaha MT-07 and 9 reviews for the Yamaha R7 since model year 2021. The first review for the Yamaha MT-07 was published on 11/4/2013 and now has more than 12,600 views. This compares to more than 92,800 views for the first review on Yamaha R7 published on 5/18/2021.

Prix Yamaha MT-07

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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