Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs. Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

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Vue d’ensemble - Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 vs Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Caractéristiques techniques Aprilia Caponord 1200 Rally 2016 par rapport à Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016
Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage106 mmAlésage106 mm
CourseCourse67.8 mmCourse67.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
CoupleCouple117 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,800 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,197 cm³Cylindrée1,197 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteSuspension dynamique, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique, Suspension dynamique, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,245 mmLongueur2,245 mm
EmpattementEmpattement1,565 mmEmpattement1,565 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant24 lCapacité du réservoir de carburant24 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2016

L'Aprilia Caponord 1200 Rally se présente incontestablement comme le modèle haut de gamme de la gamme Capo : un set de valises noble, une barre de protection, une protection moteur, des phares supplémentaires à LED et un jeu de jantes à rayons extravagant flattent énormément l'œil. En termes de performances, la Rally, avec son contrôle de traction, son ABS et son Temopomat, n'est pas très éloignée de sa sœur Travel Pack "normale". Et le moteur, avec ses 125 ch, reste lui aussi un compagnon puissant, qui séduit surtout par sa sonorité de V2 rauque et ses bonnes reprises. Il faut aimer le châssis confortable - tandis que les fans de la ligue des gros bras feront la moue, tous les autres se réjouiront du châssis actif génial qui absorbe même les coups les plus rudes. La roue avant de 19 pouces, équipée d'un autre type de pneu, pourrait certainement être utilisée pour quelques sorties tout-terrain.

Moteur V2 puissant avec un son magnifique

châssis très sensible et confortable

grand pare-brise

position de conduite agréable

contrôle de traction et ABS de série et désactivable

modes de puissance

régulateur de vitesse

phares supplémentaires à LED

kit de coffre en aluminium

le châssis semble un peu mou sur les bonnes routes

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack 2018

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Aprilia Caponord 1200 Rally vs Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack

Prix Aprilia Caponord 1200 Rally

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Caponord 1200 ABS Travelpack

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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