Yamaha R7 2022 vs. Honda CBR650R 2021

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha R7 2022 vs Honda CBR650R 2021

The Yamaha R7 2022 and the Honda CBR650R 2021 are both supersport motorcycles that offer thrilling performance and sporty aesthetics. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Yamaha R7 2022 is equipped with a 689cc inline twin engine, while the Honda CBR650R 2021 features a larger 649cc inline four-cylinder engine. The Yamaha R7 produces 73.4 horsepower and 67 Nm of torque, while the Honda CBR650R delivers a higher power output of 95 horsepower and 63 Nm of torque. Both bikes have a high compression ratio, with the Yamaha R7 at 11.5 and the Honda CBR650R at 11.6.

When it comes to suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Yamaha R7 has a slightly smaller front fork diameter of 41mm, compared to the 41mm diameter of the Honda CBR650R.

In terms of chassis, both bikes utilize a steel frame that provides stability and durability. The Yamaha R7 has a steeper rake angle of 66.3 degrees, while the Honda CBR650R has a slightly shallower rake angle of 64.5 degrees.

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Braking systems on both motorcycles consist of double disc brakes at the front, with radial technology for enhanced performance.

Both the Yamaha R7 and the Honda CBR650R come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS for improved safety.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha R7 has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, with both tires having a diameter of 17 inches. The wheelbase of the Yamaha R7 is 1395mm, and it has a kerb weight (with ABS) of 188kg. On the other hand, the Honda CBR650R has the same tire dimensions and wheelbase, but it is slightly heavier with a kerb weight (with ABS) of 208kg. Additionally, the Honda CBR650R has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters, compared to the 13-liter capacity of the Yamaha R7.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Moving on to the strengths of each motorcycle, the Yamaha R7 2022 is praised for its CP2 engine, which provides strong performance in the lower and middle rev ranges. Its front-wheel-oriented seating position offers a sporty and engaging riding experience. The adjustable chassis allows riders to fine-tune the bike's handling to their preferences. The Yamaha R7 is also highly manageable and features good brakes for confident stopping power.

On the other hand, the Honda CBR650R 2021 is known for its resilient four-cylinder engine, which delivers a smooth and powerful performance. The comfortable seating position makes it suitable for longer rides, and the improved chassis for 2021 enhances the bike's handling and stability. The Honda CBR650R also boasts a cool and stylish look, appealing to riders who value aesthetics. Additionally, the bike is easy to operate, making it suitable for riders of all skill levels.

However, both motorcycles have their weaknesses. The Yamaha R7 lacks a TFT display, which may be seen as a drawback for riders who prefer modern and high-tech instrument panels. On the other hand, the Honda CBR650R's engine can feel sluggish at lower revs, which may impact its responsiveness in certain riding situations. Additionally, the LC display on the Honda CBR650R is considered to look old-fashioned compared to the more advanced displays found on some other motorcycles in its class.

In conclusion, the Yamaha R7 2022 and the Honda CBR650R 2021 are both capable and exciting supersport motorcycles. The Yamaha R7 offers a punchy engine, adjustable chassis, and a front-wheel-oriented seating position, while the Honda CBR650R delivers a resilient four-cylinder engine, comfortable ergonomics, and an improved chassis. Ultimately, the choice between these two models will depend on the rider's preferences and priorities, whether it be power, handling, comfort, or aesthetics.

Caractéristiques techniques Yamaha R7 2022 par rapport à Honda CBR650R 2021

Yamaha R7 2022
Honda CBR650R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage80 mmAlésage67 mm
CourseCourse68.6 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73.4 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,750 tr/minTr/min à la puissance max.12,000 tr/min
CoupleCouple67 NmCouple63 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple8,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageTransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66.3 degréAngle de tête de fourche64.5 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,395 mmEmpattement1,450 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)188 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha R7 2022

Yamaha R7 2022

Ceux qui s'attendent à une solution en demi-teinte avec la Yamaha R7 seront surpris de voir à quel point la petite supersportive fonctionne de manière équilibrée. Le moteur d'un peu plus de 70 ch n'a bien sûr pas ce qu'il faut pour défier par exemple l'orgue de vitesse R6, mais c'est justement le moteur avec son punch par le bas qui convient le mieux au caractère. Les composants du châssis sont de très bonne qualité, même entièrement réglables à l'avant, et la maniabilité de la petite grenade est absolument géniale. La position d'assise est correcte, bien moins radicale que sur les vraies supersports, et donc globalement adaptée à la vie quotidienne.

Moteur CP2 avec du punch par le bas et le milieu

position de conduite orientée vers la roue avant

suspension réglable

extrêmement souple

bons freins

Pas d'écran TFT

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha R7 vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Yamaha R7 2022 and a Honda CBR650R 2021. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 44. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 87 days for the Yamaha R7. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 9 reviews for the Yamaha R7 and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Yamaha R7 was published on 5/18/2021 and now has more than 92,800 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Yamaha R7

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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