Kawasaki Versys 650 2009 vs. CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Versys 650 2009 vs CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki Versys 650 2009 par rapport à CFMOTO 650 MT 2021

Kawasaki Versys 650 2009
CFMOTO 650 MT 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur64 chPuissance du moteur56.5 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,250 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur840 mmLargeur835 mm
HauteurHauteur1,315 mmHauteur1,332 mm
Hauteur de selleHauteur de selle835 mmHauteur de selle795 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Versys 650 2009

Kawasaki Versys 650 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

CFMOTO 650 MT 2021

CFMOTO 650 MT 2021

Comme la CB500X et la NC750X de Honda, la 650 MT joue la carte de la moto d'aventure, mais avec ses pneus de 17/17 pouces, elle se concentre entièrement sur la route. La position de conduite est toutefois très agréable et le pare-brise réglable en hauteur en continu et sans outils fonctionnera très bien en voyage. En tout cas, il n'y aura pas trop d'électronique, à part deux modes de conduite et un ABS traditionnel, il n'y a pas de fonctions de confort à bord. Mais ce n'est pas grave, les choses dont il est question avec la 650 MT sont absolument réussies : Le moteur monte volontiers dans les tours et semble plus puissant qu'il ne l'est en réalité, et la suspension aux réglages étonnamment variés (précontrainte des ressorts arrière, détente avant et arrière) ainsi que la jolie fourche USD rendent la conduite vraiment amusante.

Position de conduite très confortable et active à la fois

moteur poussif

châssis étonnamment stable

bons freins

prix compétitif

apparence confuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Versys 650 vs CFMOTO 650 MT

Prix Kawasaki Versys 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix CFMOTO 650 MT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenSchuberthcalimoto GmbHMotorex AG