Yamaha Tenere 700 2022 vs. KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2022 vs KTM 890 Adventure 2021

The Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are both popular enduro motorcycles that offer impressive performance and off-road capabilities. While they have some similarities in terms of their technical specifications, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Yamaha Tenere 700 2022 is equipped with a 689cc, 2-cylinder engine that delivers 73 horsepower and 68 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 boasts a larger 889cc, 2-cylinder engine that produces 105 horsepower and 100 Nm of torque. This gives the KTM a clear advantage in terms of power and performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Yamaha Tenere 700 2022 offers a front suspension travel of 210mm and a rear suspension travel of 200mm. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, has a slightly lower front suspension travel of 200mm, but the rear suspension travel remains the same at 200mm.

When it comes to the chassis, the Yamaha Tenere 700 2022 features a double cradle frame, while the KTM 890 Adventure 2021 utilizes a tubular, load-bearing engine frame. Both frames are designed to provide stability and durability, but the KTM's frame design offers a lower center of gravity, which can enhance handling.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes at the front. However, the KTM 890 Adventure 2021 is praised for its very finely controlled brakes, which offer superior stopping power and control.

In terms of dimensions and weights, the Yamaha Tenere 700 2022 has a wheelbase of 1590mm and a seat height of 880mm. It also has a fuel tank capacity of 16 liters. The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, has a slightly shorter wheelbase of 1528mm and a lower seat height of 850mm. It also has a larger fuel tank capacity of 20 liters, which can be advantageous for longer rides.

Moving on to strengths, the Yamaha Tenere 700 2022 is praised for its robust and reliable appearance, sporty and sleek look, playful handling, and off-road capabilities. It is also commended for its good workmanship, comparatively low weight, and the ability to switch off the ABS. Additionally, the Tenere 700 2022 is known for its very tough construction and the sporty and fun engine.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, is praised for its super engine with linear, extremely superior power delivery. It is also commended for its very finely controlled brakes, comprehensive electronics, and good ergonomics for both sitting and standing riding. The low seat height of the KTM 890 Adventure 2021 is also advantageous for shorter riders, and the quickshifter is considered an absolute dream that enhances the riding experience. The KTM's low center of gravity also contributes to its great handling.

Moving on to weaknesses, the Yamaha Tenere 700 2022 is criticized for its lack of seating comfort on longer tours and its brakes, which are said to have a lax pressure point and poor braking performance. Some riders also find the vibrating display annoying, and the fuel filler cap is considered impractical. Additionally, the Tenere 700 2022 has a very short equipment list in terms of electronics.

The KTM 890 Adventure 2021, on the other hand, is criticized for its pricing policy for extras, as important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard. Some riders also note that the telescopic fork at the front is not adjustable, which may limit customization options.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2022 and the KTM 890 Adventure 2021 are impressive enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Yamaha offers a robust and reliable appearance, sporty handling, and good off-road capabilities. The KTM, on the other hand, boasts a powerful engine, finely controlled brakes, and comprehensive electronics. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's priorities and preferences.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2022 par rapport à KTM 890 Adventure 2021

Yamaha Tenere 700 2022
KTM 890 Adventure 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse65.6 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur105 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple100 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée889 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement200 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre320 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

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KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

L'Adventure dégage une sensation de légèreté et de sportivité qui manque parfois dans la catégorie des motos de tourisme. Le moteur se montre poussif et assure des manœuvres de dépassement rapides dans les cols. Cette sportivité insolente fait cependant perdre un peu du confort de voyage que l'on souhaite, surtout lors de longues étapes.

Super moteur avec un développement de puissance linéaire et extrêmement souverain

Freins très finement dosés

Electronique complète

Bonne ergonomie pour une conduite aussi bien assise que debout

Hauteur de selle basse convenant également aux personnes de petite taille

Quickshifter est un rêve absolu et double le plaisir de conduire

Centre de gravité bas créant une excellente maniabilité

Politique de prix élevés pour les options

Fourche télescopique à l'avant non réglable

Des composants importants, comme le Quickshifter et le régulateur de vitesse, ne sont pas fournis de série.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 7% higher. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are more Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 890 Adventure with 106 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Adventure

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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