Kawasaki Z900 2019 vs. Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2019 vs Kawasaki Z900 SE 2022

The Kawasaki Z900 model year 2019 and the Kawasaki Z900 SE model year 2022 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an inline engine with a power output of 125.4 HP and a torque of 98.6 Nm. The fuel system is injection, and they both have four cylinders and liquid cooling. The displacement is 948 ccm for both models.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm suspension with a monoshock at the rear. The suspension on both models can be adjusted for preload and rebound. The rear suspension is made of aluminum.

The chassis of both bikes is made of steel and has a double cradle frame. The front brakes are double disk with a diameter of 300 mm and four pistons. The technology used for the front brakes is petal. Both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system.

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 180 mm, and the rear tire diameter is 17 inches. The wheelbase is 1450 mm, and the seat height is 795 mm. The kerb weight with ABS is 210 kg for both models.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Kawasaki Z900 2019 has several strengths. It offers light and natural handling with high stability, thanks to its chassis. The engine provides a silky performance with full pull from mid revs. The chassis transparency is high, providing great feedback to the rider. The sitting position is comfortable and offers a feel-good factor. Additionally, the price of the Z900 2019 is fair.

On the other hand, the Kawasaki Z900 SE 2022 has its own set of strengths. It features a powerful engine that delivers impressive performance. The chassis components are of high quality, ensuring a smooth and stable ride. The brakes on the SE model are strong and reliable. The ergonomics of the bike are designed for comfort, and it offers easy handling on the racetrack.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

However, the Z900 2019 does have a few weaknesses. The TFT display is mounted too low, making it less convenient to read while riding. The menu operation can be cumbersome, and the rearview mirrors offer modest visibility.

Similarly, the Z900 SE 2022 also has a weakness, which is the absence of a quickshifter.

In conclusion, both the Kawasaki Z900 2019 and the Kawasaki Z900 SE 2022 are impressive naked bikes with similar technical specifications. They have their own strengths and weaknesses, and the choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2019 par rapport à Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 2019
Kawasaki Z900 SE 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse56 mmCourse56 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur125.4 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple98.6 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple7,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée948 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement140 mmDébattement140 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse105 mmChasse105 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre250 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,070 mm
LargeurLargeur820 mmLargeur820 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle795 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)210 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2019

Kawasaki Z900 2019

La nouvelle Kawasaki Z900 n'a heureusement rien perdu de son essence avec l'utilisation de l'électronique. Elle est et reste une nakedbike de classe moyenne ludique à utiliser, qui maîtrise en même temps de manière grandiose les allures rapides sur les routes de campagne. Le plaisir de conduire et l'aptitude à l'usage quotidien sont élevés, les aides à la conduite désormais intégrées offrent un plus en matière de sécurité. Vos adversaires auront désormais la vie dure.

Maniabilité facile et évidente avec une grande stabilité

Moteur soyeux avec une pleine puissance dès le milieu du régime

Transparence élevée du châssis, excellent feedback

Position de conduite avec un facteur de bien-être

Prix équitable

Écran TFT monté trop bas

Utilisation compliquée des menus

Les rétroviseurs offrent une visibilité modeste

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE est une évolution digne de la Kawasaki Z900, déjà très sportive et docile. Mais désormais, les propriétaires ambitieux sur le plan sportif peuvent aussi faire des tours rapides lors des trackdays sans faire de grands compromis. Les composants Öhlins et Brembo apportent une réelle plus-value, si bien que seul le Quickshifter manque à l'appel.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

bonne ergonomie

maniement facile sur la piste de course

absence de quickshifter

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Kawasaki Z900 SE

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2019 and a Kawasaki Z900 SE 2022. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z900 SE 2022 is about 42% higher. Compared to Kawasaki Z900 SE 2022 there are more Kawasaki Z900 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 40 compared to 5. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 SE with 89 days compared to 116 days for the Kawasaki Z900. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 37,200 views for the first review on Kawasaki Z900 SE published on 9/16/2021.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z900 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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