Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both supermoto/naked bikes that offer a unique riding experience. While they share some similarities in terms of engine type, power, torque, fuel system, and cooling, there are notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Scrambler Urban Motard 2022 has a slightly lower horsepower of 73 HP compared to the Scrambler 1100 2018, which has 86 HP. However, the Urban Motard compensates for this with its lively handling and accessible engine, providing a thrilling and enjoyable riding experience. On the other hand, the Scrambler 1100 offers a powerful V2 engine with a lot of character, providing a more robust and exhilarating ride.

Both bikes feature a two-cylinder engine and air cooling, which adds to their retro appeal. They also have a similar displacement, with the Urban Motard at 803ccm and the Scrambler 1100 at 1079ccm. This means that the Scrambler 1100 has a larger engine, which contributes to its higher power output.

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension with a monoshock at the rear. The Scrambler Urban Motard 2022 has Kayaba suspension components, while the Scrambler 1100 2018 features Marzocchi front suspension and Kayaba rear suspension. Both models offer a travel distance of 150mm for a comfortable and controlled ride.

When it comes to braking systems, the Scrambler Urban Motard 2022 has a single disk front brake with a diameter of 330mm and four pistons, while the Scrambler 1100 2018 features a double disk front brake with a diameter of 320mm and four pistons. Both bikes utilize advanced braking technologies such as radial and monoblock calipers, ensuring excellent stopping power and control. Additionally, the Scrambler 1100 2018 offers cornering ABS, providing enhanced safety during cornering maneuvers.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of dimensions and weights, the Scrambler Urban Motard 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1436mm compared to the Scrambler 1100 2018, which has a wheelbase of 1514mm. Both bikes have a similar seat height, with the Urban Motard at 805mm and the Scrambler 1100 at 810mm. The Scrambler 1100 2018 has a larger fuel tank capacity of 15 liters, while the Urban Motard has a capacity of 13.5 liters.

In terms of weaknesses, the Scrambler Urban Motard 2022 is reported to have manifold heat issues in city traffic, which can be uncomfortable for the rider. Additionally, the Urban Motard features an outdated LCD display, which may not offer the same level of clarity and functionality as more modern displays. On the other hand, the Scrambler 1100 2018 is considered to be on the pricier side, and some riders have mentioned that the fittings could be easier to read.

Overall, both the Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and the Ducati Scrambler 1100 2018 offer unique riding experiences with their own strengths and weaknesses. The Urban Motard excels in accessible engine performance and lively handling, while the Scrambler 1100 offers a more powerful engine and top-notch braking system. Riders can choose based on their preferences for power, comfort, and price.

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Motard 2022 par rapport à Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler Urban Motard 2022
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Ducati Scrambler Urban Motard 2022
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Ducati Scrambler 1100 2018
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Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage88 mmAlésage98 mm
CourseCourse66 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple66.2 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementAir
CylindréeCylindrée803 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueKayabaMarqueKayaba
DébattementDébattement150 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse94 mmChasse111 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS de virageSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant178 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,100 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur867 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,060 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,436 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle810 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)180 kgPoids à sec (avec ABS)189 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)196 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.5 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ce qui fonctionne sur les "petits" modèles Scrambler 800 est désormais perfectionné sur le Scrambler 1100 : Un moteur "old school", puissant et bien adapté au concept, associé à un superbe système de freinage et à des composants de châssis de haute qualité. Cela rend la Scrambler 1100 extrêmement confortable, mais aussi très sportive et supérieure à n'importe quel café racer dans les épingles. L'aspect visuel est également parfait, les modèles 1100 ont été conçus avec beaucoup plus de détails que les modèles 800. Le prix est donc plus élevé, comme on pouvait s'y attendre.

moteur V2 puissant et entraînant avec beaucoup de caractère

position de conduite très confortable

système de freinage de pointe avec ABS en virage

châssis de haute qualité

maniement facile

étagement harmonieux de la transmission

pas bon marché

les tableaux de bord pourraient être plus lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Scrambler Urban Motard vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Ducati Scrambler Urban Motard 2022 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 8% higher. A Ducati Scrambler Urban Motard 2022 experiences a loss of 1,600 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 860 USD for a Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are more Ducati Scrambler Urban Motard 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 17 compared to 10. It takes less time to sell a Ducati Scrambler 1100 with 177 days compared to 206 days for the Ducati Scrambler Urban Motard. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 3 reviews for the Ducati Scrambler Urban Motard and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Ducati Scrambler Urban Motard was published on 10/14/2021 and now has more than 15,800 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Prix Ducati Scrambler Urban Motard

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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