Honda NC750X 2016 vs. Honda NT1100 2022

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Vue d’ensemble - Honda NC750X 2016 vs Honda NT1100 2022

The Honda NC750X model year 2016 and the Honda NT1100 model year 2022 are both motorcycles from Honda, but they have several differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, both motorcycles have an in-line engine type and a chain transmission. However, the Honda NC750X 2016 has a smaller engine displacement of 745ccm compared to the Honda NT1100 2022, which has a displacement of 1084ccm. The bore and stroke dimensions also differ, with the NC750X having a bore of 77mm and a stroke of 80mm, while the NT1100 has a bore of 92mm and a stroke of 81.5mm.

In terms of power, the Honda NT1100 2022 has a significant advantage with 102 horsepower compared to the NC750X's 55 horsepower. The NT1100 also has a higher torque of 104 Nm compared to the NC750X's 68 Nm. This makes the NT1100 more powerful and capable of delivering a more thrilling riding experience.

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Both motorcycles have a monoshock rear suspension and a steel frame. However, the frame type differs, with the NC750X having a twin tube, tubular frame and the NT1100 having a double cradle frame. The NT1100 also has a larger fuel tank capacity of 20.4 liters compared to the NC750X's 14.1 liters, making it more suitable for long-distance touring.

Moving on to the strengths of each motorcycle, the NC750X 2016 is praised for being very manageable and affordable. It also has low fuel consumption, making it a practical choice for everyday commuting. The DCT dual-clutch transmission and adjustable driving modes add convenience and versatility to the riding experience. Additionally, the NC750X is equipped with good brakes, ensuring safety on the road.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

On the other hand, the NT1100 2022 boasts extensive standard equipment and provides excellent wind and weather protection, making it suitable for long-distance rides. The engine of the NT1100 is also highly regarded, offering great performance and power. The inclusion of Apple Carplay and Android Auto integration enhances the connectivity options for riders. Furthermore, the suspension set-up of the NT1100 is coherent, providing a comfortable and smooth ride.

However, both motorcycles have their weaknesses. The NC750X 2016 is criticized for having a weak engine and an early onset of the rev limiter, limiting its performance potential. On the other hand, the NT1100 2022 lacks an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a sensor used for advanced rider aids. Additionally, the NT1100 has limited color variants and does not offer an option for an e-chassis.

In conclusion, the Honda NC750X 2016 and the Honda NT1100 2022 are two different motorcycles with distinct characteristics. While the NC750X is more affordable and fuel-efficient, the NT1100 offers more power, comfort, and advanced features. The choice between the two would depend on the rider's preferences and intended usage, whether it be for everyday commuting or long-distance touring.

Caractéristiques techniques Honda NC750X 2016 par rapport à Honda NT1100 2022

Honda NC750X 2016
Honda NT1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage77 mmAlésage92 mm
CourseCourse80 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur55 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.7 Taux de compression10.1
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionDouble embrayageType de transmissionChangement de vitesse
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée745 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension arrière

AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurPro-Link

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube double, TubulaireType de cadreDouble berceau

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,210 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur840 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,285 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14.1 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda NC750X 2016

Honda NC750X 2016

Avec sa boîte de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission), la NC750X est le modèle le plus cohérent de la gamme NC. Avec son pare-brise, ses longs débattements de suspension et le gain de confort qui en résulte, elle convient également pour les longs trajets et même les voyages. Pourquoi les débutants ne pourraient-ils pas profiter du confort et de la simplicité des voyages ? Le centre de gravité relativement bas permet aux pilotes inexpérimentés de ne pas avoir peur de la NC750X, qui semble beaucoup plus grande et plus imposante. Le moteur n'est certes pas trop sportif, mais le DCT, qui change les vitesses de manière extrêmement précise et facile à utiliser par simple pression sur un bouton ou de manière entièrement automatisée, fait vite oublier cela. Le compartiment pour casque sous le faux réservoir est particulièrement ingénieux.

très souple

abordable

faible consommation

ne surprend personne

boîte à double embrayage DCT

modes de conduite réglables

bons freins

moteur faible

limiteur de vitesse qui intervient tôt

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda NC750X vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda NC750X 2016 and a Honda NT1100 2022. It takes less time to sell a Honda NT1100 with 75 days compared to 77 days for the Honda NC750X. Since model year 2014 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda NC750X and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda NC750X was published on 11/3/2013 and now has more than 8,800 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Prix Honda NC750X

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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