Ducati SuperSport S 2017 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Ducati SuperSport S 2017 vs Ducati Streetfighter V2 2022

When comparing the Ducati SuperSport S 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022, it is clear that both bikes have their own unique strengths and weaknesses.

Starting with the Ducati SuperSport S 2017, one of its main strengths is its Testastretta engine. This engine delivers a good amount of torque, providing a thrilling riding experience. Additionally, the bike is equipped with a quickshifter with blipper, allowing for smooth and seamless gear changes. The Öhlins suspension further enhances the bike's performance, providing excellent handling and stability. The SuperSport S also boasts a wide range of electronics, including ABS, riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control, which enhance the overall riding experience. The bike's comfortable ergonomics and nimble handling make it suitable for various riding styles. Furthermore, the Ducati SuperSport S has a distinctive Ducati look, which is highly appealing to enthusiasts.

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

On the other hand, the Ducati SuperSport S 2017 does have a few weaknesses. Some riders have reported noticeable vibrations in the handlebar, which can be uncomfortable during longer rides. Additionally, the price of the SuperSport S may be a deterrent for some potential buyers.

Moving on to the Ducati Streetfighter V2 2022, this naked bike has its own set of strengths. Its high-revving V2 engine delivers an impressive 153 HP, providing exhilarating acceleration and top speed. The comprehensive electronics package, including riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie, ensures a safe and enjoyable ride. The finely responsive chassis, as well as the powerful Brembo brakes, contribute to precise handling and stopping power. The sporty and refined appearance of the Streetfighter V2 is also a major selling point, as it appeals to riders looking for a visually striking bike. The sporty and accessible seating position further enhances the bike's overall performance and comfort.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

However, the Ducati Streetfighter V2 2022 does have a few weaknesses. Some riders have noted that the bike lacks a fuel gauge, which can be inconvenient for long rides. Additionally, the engine may jerk at low revs, which can affect the overall smoothness of the ride. There have also been reports of heat build-up under the driver's seat, which can be uncomfortable during longer rides.

In conclusion, both the Ducati SuperSport S 2017 and the Ducati Streetfighter V2 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The SuperSport S offers a versatile and comfortable riding experience, with its powerful engine, advanced suspension, and wide range of electronics. On the other hand, the Streetfighter V2 delivers a more aggressive and sporty riding experience, with its high-revving engine, comprehensive electronics package, and precise handling. Ultimately, the choice between these two bikes will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques Ducati SuperSport S 2017 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati SuperSport S 2017
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage94 mmAlésage100 mm
CourseCourse67.5 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur110 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple96.7 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.6 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée937 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueShowa
DiamètreDiamètre48 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement144 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse91 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,478 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle845 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)184 kgPoids à sec (avec ABS)178 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati SuperSport S 2017

Ducati SuperSport S 2017

La Ducati Supersport S est le choix qui s'impose si l'on souhaite se rendre plus souvent sur les pistes de course. La suspension Öhlins entièrement réglable n'est pas seulement un hit sur le plan visuel, elle fait aussi parfaitement son travail. Le quickshifter avec fonction blipper, déjà installé, est également indispensable. Même les pilotes de piste inexpérimentés se sentiront rapidement à l'aise sur la Supersport S et prendront beaucoup de plaisir avec elle.

Moteur Testastretta

beaucoup de couple

Quickshifter avec blipper

suspension Öhlins

beaucoup d'électronique

ergonomie confortable

maniabilité rapide

look Ducati

large spectre d'utilisation

vibrations perceptibles dans le guidon

prix

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati SuperSport S vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Ducati SuperSport S 2017 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 77% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Ducati SuperSport S 2017 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 122 days for the Ducati SuperSport S. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 4 reviews for the Ducati SuperSport S and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Ducati SuperSport S was published on 10/4/2016 and now has more than 105,100 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Ducati SuperSport S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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