Yamaha Tenere 700 2022 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Vue d’ensemble - Yamaha Tenere 700 2022 vs Aprilia Tuareg 660 2022

In terms of technical specifications, the Yamaha Tenere 700 2022 has a bore of 80 mm and a stroke of 65.6 mm, while the Aprilia Tuareg 660 2022 has a slightly larger bore of 81 mm and a shorter stroke of 63.93 mm. The engine power of the Tenere 700 is 73 HP, slightly lower than the Tuareg 660's 80 HP. The torque of the Tenere 700 is 68 Nm, while the Tuareg 660 has a slightly higher torque of 70 Nm. Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, as well as 2 cylinders and similar displacements (689 ccm for the Tenere 700 and 659 ccm for the Tuareg 660).

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front. However, the Tuareg 660 has a greater front suspension travel of 240 mm compared to the Tenere 700's 210 mm. Both motorcycles have swing arm suspensions at the rear, with the Tuareg 660 again having a greater travel of 240 mm compared to the Tenere 700's 200 mm.

In terms of chassis, the Tenere 700 has a double cradle frame type, while the Tuareg 660 has a tubular frame type. Both motorcycles have double disk brakes at the front and 21-inch front tires. The rear tire width is 150 mm for both motorcycles, but the Tenere 700 has an 18-inch rear tire diameter compared to the Tuareg 660's 18-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Tenere 700 is 1590 mm, slightly longer than the Tuareg 660's 1525 mm. The seat height of the Tenere 700 is 880 mm, while the Tuareg 660 has a slightly lower seat height of 860 mm. Both motorcycles have a kerb weight of 204 kg and ABS.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

In terms of fuel capacity and range, the Tuareg 660 has a larger fuel tank capacity of 18 liters compared to the Tenere 700's 16 liters. The Tuareg 660 also has a greater range of 450 km compared to the Tenere 700's 372 km. Both motorcycles have a combined fuel consumption of around 4 l/100km.

Now, let's move on to the strengths and weaknesses of each motorcycle. The Tenere 700 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The workmanship is good, and the chassis has a practical adjustment range. The Tenere 700 is comparatively lightweight and very tough, making it highly capable off-road. It also has the advantage of being able to switch off the ABS system.

On the other hand, the Tenere 700 has some weaknesses. The seating comfort on longer tours is lacking, and the brakes seem a bit cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is impractical. Additionally, the Tenere 700 has a very short equipment list in terms of electronics.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Moving on to the strengths of the Tuareg 660, it offers excellent handling and ergonomics. The chassis components are good, with decent suspension travel. The driving modes are well-tuned, and the differences are noticeable. The traction control is easily adjustable even while driving, and the motorcycle comes with cruise control as standard.

However, the Tuareg 660 also has some weaknesses. The good quickshifter is not standard and comes at an extra cost. The wind protection could be better, and the smart white-blue-red color variant "Indigo Tagelmust" is also at an additional cost.

In conclusion, both the Yamaha Tenere 700 2022 and the Aprilia Tuareg 660 2022 have their strengths and weaknesses. The Tenere 700 offers a robust and reliable appearance, sporty handling, and a fun engine, but it lacks seating comfort and has some issues with brakes and equipment. On the other hand, the Tuareg 660 excels in handling and ergonomics, with good chassis components and adjustable traction control, but it lacks a standard quickshifter and has some shortcomings in wind protection and color options. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha Tenere 700 2022 par rapport à Aprilia Tuareg 660 2022

Yamaha Tenere 700 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage80 mmAlésage81 mm
CourseCourse65.6 mmCourse63.93 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur73 chPuissance du moteur80 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple68 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée689 cm³Cylindrée659 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement210 mmDébattement240 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement200 mmDébattement240 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre282 mmDiamètre300 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre260 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,365 mmLongueur2,220 mm
LargeurLargeur915 mmLargeur965 mm
EmpattementEmpattement1,590 mmEmpattement1,525 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle860 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)204 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant18 l
AutonomieAutonomie372 kmAutonomie450 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2100 g/kmÉmissions combinées de CO299 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.3 l/100 kmConsommation de carburant combinée4 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Lire l'article complet sur 1000PS.com

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Au final, la Tuareg 660 d'Aprilia, bien équipée, n'est pas seulement une moto d'aventure au sens propre du terme pour 11.990 euros en Allemagne et 13.490 en Autriche, mais aussi - si l'on veut - une "Tenere avec tout". Pour cela, il faut mettre un peu plus la main à la poche. Toutefois, on se familiarise rapidement avec la Tuareg, plus accessible, et elle représente donc certainement un bon choix pour ceux qui cherchent leurs premières aventures en dehors des routes goudronnées - sans pour autant ennuyer les pilotes expérimentés, bien au contraire. En tout cas, l'Aprilia est un enrichissement pour le sequment et une bonne option pour ceux qui ne veulent pas renoncer aux aides électroniques à la conduite, même sur un Reissenduro orienté offroad.

Maniabilité et ergonomie

Bonnes composantes du châssis avec des débattements de suspension corrects

Modes de conduite bien configurés et différences bien perceptibles

Contrôle de traction facilement réglable même en roulant

Régulateur de vitesse de série

Le bon Quickshifter n'est pas de série

La variante de couleur blanc-bleu-rouge "Indigo Tagelmust" est payante

La protection contre le vent pourrait être meilleure

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha Tenere 700 vs Aprilia Tuareg 660

There are a few key differences between a Yamaha Tenere 700 2022 and a Aprilia Tuareg 660 2022. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to Aprilia Tuareg 660 2022 there are less Yamaha Tenere 700 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 27 compared to 36. It takes less time to sell a Aprilia Tuareg 660 with 103 days compared to 131 days for the Yamaha Tenere 700. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 and 15 reviews for the Aprilia Tuareg 660 since model year 2022. The first review for the Yamaha Tenere 700 was published on 10/1/2018 and now has more than 50,600 views. This compares to more than 38,900 views for the first review on Aprilia Tuareg 660 published on 11/13/2019.

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Aprilia Tuareg 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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