Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs. Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

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Vue d’ensemble - Honda CRF1100L Africa Twin 2022 vs Yamaha Tenere 700 2022

The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 are both popular choices in the enduro motorcycle segment. While they share some similarities, they also have distinct differences that set them apart.

Starting with the engine and drive train, the Honda CRF1100L Africa Twin boasts a larger displacement of 1084cc compared to the Yamaha Tenere 700's 689cc engine. This results in a higher engine power of 102 HP for the Africa Twin, while the Tenere 700 offers 73 HP. The Africa Twin also has a higher torque of 105 Nm compared to the Tenere 700's 68 Nm. Both bikes feature a 2-cylinder engine and a chain transmission.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a swing arm suspension at the rear. However, the Africa Twin offers slightly more travel with 230mm at the front and 220mm at the rear, compared to the Tenere 700's 210mm and 200mm respectively.

Both bikes have a double cradle frame type and double disk brakes at the front. The Africa Twin has a front tire diameter of 21 inches, while the Tenere 700 shares the same size. The rear tire width is also the same at 150mm, but the Africa Twin has a larger rear tire diameter of 18 inches compared to the Tenere 700's 18 inches.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of dimensions and weights, the Tenere 700 has a slightly longer wheelbase of 1590mm compared to the Africa Twin's 1574mm. The seat height is higher on the Tenere 700 at 880mm, while the Africa Twin offers a lower seat height of 850mm. The Tenere 700 is also lighter with a kerb weight of 204kg, while the Africa Twin weighs 226kg with ABS.

When it comes to fuel capacity, the Africa Twin has a larger tank with 18.8 liters compared to the Tenere 700's 16 liters. This results in a longer range for the Africa Twin at 383km, while the Tenere 700 offers a range of 372km. Additionally, the Africa Twin has a combined fuel consumption of 4.9 l/100km, while the Tenere 700 has a slightly lower fuel consumption of 4.3 l/100km.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each bike. The Africa Twin stands out with its powerful engine, sophisticated electronic driving aids, and the option for a wonderfully functioning DCT. It also features a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. The windshield on the Africa Twin is also praised for its off-road performance.

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

On the other hand, the Tenere 700 has a very robust and reliable appearance, with a sporty and sleek look. It offers playful handling and an amazingly sporty and fun engine. The Tenere 700 also has good workmanship, a practical adjustment range in the chassis, and comparatively low weight. It is considered very tough and offers the ability to switch off the ABS for off-road riding.

However, the Africa Twin has some weaknesses, including an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive. The handguards are not very robust for off-road use, and the windshield offers only manageable protection. The ergonomics of the Africa Twin are also not ideal for standing riding.

Similarly, the Tenere 700 has its weaknesses, such as a lack of seating comfort on longer tours. The brakes may seem a bit cheap with a lax pressure point and poor braking performance. The vibrating display can be annoying, and the fuel filler cap is considered impractical. The Tenere 700 also has a very short equipment list in terms of electronics.

In conclusion, both the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and the Yamaha Tenere 700 2022 have their own strengths and weaknesses. The Africa Twin offers a more powerful engine and a higher level of electronic aids, making it a suitable choice for riders who prioritize performance and advanced features. On the other hand, the Tenere 700 has a more sporty and fun engine, with a robust appearance and off-road capabilities, making it a great option for riders seeking adventure and agility. Ultimately, the choice between these two motorcycles will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CRF1100L Africa Twin 2022 par rapport à Yamaha Tenere 700 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022
Yamaha Tenere 700 2022

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage92 mmAlésage80 mm
CourseCourse81.5 mmCourse65.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur102 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,000 tr/min
CoupleCouple105 NmCouple68 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée689 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement230 mmDébattement210 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
DébattementDébattement220 mmDébattement200 mm

Châssis

Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre282 mm
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre245 mm

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,330 mmLongueur2,365 mm
LargeurLargeur960 mmLargeur915 mm
HauteurHauteur1,395 mmHauteur1,455 mm
EmpattementEmpattement1,574 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle850 mmHauteur de selle880 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)226 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)204 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18.8 lCapacité du réservoir de carburant16 l
AutonomieAutonomie383 kmAutonomie372 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2100 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.3 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Yamaha Tenere 700 2022

Yamaha Tenere 700 2022

En 2022, la Tenere 700 n'a toujours pas de concurrent. Elle offre le meilleur compromis entre le prix, les capacités tout-terrain et le confort de conduite sur route. Elle va droit au cœur, est super amusante et est une moto pour une large gamme d'utilisation. Les fans les plus acharnés lui pardonneront l'absence de fonctions électroniques. Le freinage un peu lâche ainsi que le bouchon de réservoir agaçant ne le seront probablement pas.

Apparence très robuste et fiable

look sportif et élancé

performance de conduite ludique

moteur étonnamment sportif et amusant

bonne finition

bon châssis avec une plage de réglage adaptée à la pratique

poids relativement faible

très dure à cuire

ABS désactivable

très tout-terrain

manque de confort d'assise sur les longs trajets

les freins semblent un peu bon marché - point de pression mou et faible puissance de freinage

écran vibrant agaçant

bouchon de réservoir peu pratique

liste d'équipement en matière d'électronique très courte

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CRF1100L Africa Twin vs Yamaha Tenere 700

There are a few key differences between a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 and a Yamaha Tenere 700 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2022 is about 26% higher. Compared to Yamaha Tenere 700 2022 there are less Honda CRF1100L Africa Twin 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 4 compared to 27. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 131 days for a Yamaha Tenere 700. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin and 41 reviews for the Yamaha Tenere 700 since model year 2019. The first review for the Honda CRF1100L Africa Twin was published on 9/23/2019 and now has more than 109,400 views. This compares to more than 50,600 views for the first review on Yamaha Tenere 700 published on 10/1/2018.

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha Tenere 700

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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