BMW R 1200 R 2015 vs. BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

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Vue d’ensemble - BMW R 1200 R 2015 vs BMW R 1250 R 2019

The BMW R 1200 R model year 2015 and the BMW R 1250 R model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a Boxer engine with 2 cylinders and a steel frame. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the BMW R 1250 R 2019 has a slight advantage with 136 HP compared to the 125 HP of the BMW R 1200 R 2015. The torque is also higher in the newer model, with 143 Nm compared to 125 Nm in the older model. Both bikes have a displacement of around 1200 cc, with the BMW R 1250 R having a slightly larger displacement of 1254 cc.

The cooling system is also different between the two models. The BMW R 1200 R 2015 has an air-cooled engine, while the BMW R 1250 R 2019 has a liquid-air cooling system. This may result in better cooling performance and potentially improved overall engine performance in the newer model.

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

In terms of suspension, the BMW R 1200 R 2015 has a telescopic fork at the front and a Paralever suspension at the rear. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 features an Upside-Down telescopic fork at the front and a single swing arm suspension at the rear. These changes in suspension design may result in improved handling and comfort in the newer model.

Both models have the same braking system, with double disk brakes at the front and four-piston calipers using radial technology. This ensures reliable and powerful braking performance in both bikes.

In terms of dimensions and weights, there are no significant differences between the two models. They both have the same front and rear tire widths and diameters, as well as the same wheelbase. However, the seat height is slightly higher in the BMW R 1250 R 2019, measuring 820 mm compared to 790 mm in the BMW R 1200 R 2015. The kerb weight is also slightly higher in the newer model, weighing 239 kg compared to 231 kg in the older model. Both bikes have the same fuel tank capacity of 18 liters.

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

In terms of strengths, both models have a sporty look, powerful engines, good sound, and comfortable seating positions. They also come with ABS and traction control as standard features, as well as riding modes for different riding conditions.

However, the BMW R 1200 R 2015 has some weaknesses, such as many cool features only being available at an extra cost and a poorly readable rev counter. On the other hand, the BMW R 1250 R 2019 has a long surcharge list and visually doesn't offer anything new compared to the older model.

Overall, the BMW R 1250 R 2019 offers some improvements over the BMW R 1200 R 2015, such as increased engine power, improved cooling system, and updated suspension design. However, it also has some drawbacks, such as a higher price and lack of visual updates. Ultimately, the choice between the two models will depend on the individual's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques BMW R 1200 R 2015 par rapport à BMW R 1250 R 2019

BMW R 1200 R 2015
BMW R 1250 R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurBoxerType de moteurBoxer
AlésageAlésage101 mmAlésage102.5 mm
CourseCourse73 mmCourse76 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125 chPuissance du moteur136 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,750 tr/minTr/min à la puissance max.7,750 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple143 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide-air
CylindréeCylindrée1,170 cm³Cylindrée1,254 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionParaleverSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadremoteur porteurType de cadremoteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,165 mmLongueur2,165 mm
LargeurLargeur880 mmLargeur880 mm
EmpattementEmpattement1,515 mmEmpattement1,515 mm
Hauteur de selleHauteur de selle790 mmHauteur de selle820 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)231 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)239 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant18 lCapacité du réservoir de carburant18 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW R 1200 R 2015

BMW R 1200 R 2015

Le modèle précédent pouvait déjà être conduit de manière sportive et convaincre lors de randonnées, la nouvelle R 1200 R peut faire encore plus - grâce au système de valises (bien sûr payant), les voyages ne posent toujours pas de problème, mais elle maîtrise encore mieux le sport. Grâce au moteur bicylindre boxer désormais partiellement refroidi par eau, elle est merveilleusement agile - 125 ch ne semblent certes pas particulièrement élevés sur le papier, mais le moteur pousse de manière incroyable et se comporte en outre de manière raffinée. Le châssis et les freins marquent également des points et la position d'assise est sportive et droite, ce qui permet de couvrir un large spectre allant du plaisir à la conduite. Malheureusement, BMW a aussi parfaitement compris l'astuce de la liste de prix supplémentaires. Le modèle de base est en effet bien équipé avec l'ABS désactivable, l'antipatinage également désactivable et deux modes de conduite, mais de nombreux gadgets intéressants sont presque obligatoires - et font bien sûr grimper le prix.

Look sportif

moteur puissant

bonne sonorité, position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

deux modes de conduite

De nombreuses caractéristiques sympas disponibles uniquement contre un supplément de prix

compte-tours peu lisible

BMW R 1250 R 2019

BMW R 1250 R 2019

Quoi de plus agréable que d'obtenir encore plus de puissance et de couple dans une moto naked déjà puissante ! La R 1200 R précédente, avec ses 125 ch et son couple de Newton-mètres, pouvait déjà être conduite de manière très sportive. La R 1250 R, dont la cylindrée a été augmentée, développe désormais 136 ch et 143 Newton-mètres, ce qui porte la puissance du boxer à son maximum actuel. La particularité de la R 1250 R, comme celle de son prédécesseur, est qu'elle peut également convaincre sur les routes grâce à une vaste gamme d'accessoires. En effet, le nouveau moteur avec distribution ShiftCam n'est pas seulement plus puissant, il est aussi plus raffiné. Le châssis et les freins sont convaincants et la position d'assise est agréablement droite, ce qui permet un large éventail de possibilités, de l'envoi sportif aux voyages lointains.

moteur boxer puissant

bonne sonorité

position de conduite confortable

ABS et contrôle de traction de série

modes de conduite

look sportif

longue liste de prix supplémentaires

optiquement, rien de nouveau

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW R 1200 R vs BMW R 1250 R

There are a few key differences between a BMW R 1200 R 2015 and a BMW R 1250 R 2019. In terms of price, the actual average price of a BMW R 1250 R 2019 is about 24% higher. Compared to BMW R 1250 R 2019 there are more BMW R 1200 R 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 15. It takes less time to sell a BMW R 1200 R with 69 days compared to 83 days for a BMW R 1250 R. Since model year 2007 1000PS.de editors have written 27 reviews for the BMW R 1200 R and 11 reviews for the BMW R 1250 R since model year 2019. The first review for the BMW R 1200 R was published on 7/7/2006 and now has more than 14,900 views. This compares to more than 73,800 views for the first review on BMW R 1250 R published on 11/6/2018.

Prix BMW R 1200 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1250 R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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