Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

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Vue d’ensemble - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Ducati Panigale V2 2020

In terms of technical specifications, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Panigale V2 2020 have similar engine types, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, fuel system, degrees, cylinders, valves per cylinder, valve type, cooling, and displacement. They also share the same front suspension technology, brand, diameter, and adjustment, as well as rear suspension type, shock absorber, brand, adjustment, and material. The chassis, brakes, and assistance systems are also identical in both models. Additionally, they have the same front and rear tire dimensions, fuel tank capacity, and equipment.

However, there are some differences between the two models. The Ducati Streetfighter V2 2022 has a higher wheelbase and seat height compared to the Ducati Panigale V2 2020. The Streetfighter V2 also has a slightly higher dry weight, but the kerb weight remains the same. In terms of appearance, the Streetfighter V2 has a sporty and refined look, while the Panigale V2 is praised for its beautiful and noble design.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both models have their strengths. The Streetfighter V2 is known for its high-revving V2 engine, comprehensive electronics package, finely responsive chassis, powerful brakes, precise handling, and sporty and accessible seating position. On the other hand, the Panigale V2 is praised for its outstanding electronics package, which ensures safety and fun in traffic. It is also considered an excellent choice for supersport beginners and returners due to its engine, ergonomics, and electronics.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

However, there are also weaknesses in both models. The Streetfighter V2 lacks a fuel gauge and may experience engine jerks at low revs. Additionally, there is heat build-up under the driver's seat. The Panigale V2, on the other hand, is criticized for not having one or two more horses compared to other engines of similar size. It is also noted that its true potential is only fully realized in Race mode.

Overall, both the Ducati Streetfighter V2 2022 and the Ducati Panigale V2 2020 offer impressive performance, advanced technology, and attractive designs. The choice between the two ultimately depends on individual preferences and priorities, whether it be a preference for a sporty and refined naked bike or a beautiful and noble supersport option.

Caractéristiques techniques Ducati Streetfighter V2 2022 par rapport à Ducati Panigale V2 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
Ducati Panigale V2 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurV
AlésageAlésage100 mmAlésage100 mm
CourseCourse60.8 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur153 chPuissance du moteur155 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple101.4 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.5 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés90
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDesmodromiqueSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée955 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueSachsMarqueSachs
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreMonocoqueType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse94 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre245 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,436 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle840 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)178 kgPoids à sec (avec ABS)176 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)200 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

La Panigale V2 est pour nous la supersportive de campagne par excellence. Des systèmes d'assistance électroniques sophistiqués qui ne laissent rien à désirer, un moteur Ducati Superquadro bicylindre de 955 cm³ qui, avec ses 155 ch, génère plus que suffisamment de puissance pour la route, une position de conduite agréable et une grande maniabilité. Tout cela caractérise la Panigale V2 et c'est pour cette raison qu'elle est pour nous, à l'heure actuelle, "la" supersportive de campagne, mais elle fait aussi bonne figure sur les pistes de course. La Panigale V2 devrait surtout plaire aux pilotes pour qui 200 ch est une fusée de trop et à tous ceux qui sont tombés sous le charme de cette œuvre d'art sur deux roues.

Un design magnifique et raffiné - qui fait parler de lui!

Un package électronique exceptionnel qui assure beaucoup de sécurité et de plaisir dans la circulation

Le moteur, l'ergonomie et l'électronique rendent la machine incroyablement "expérimentable"

Un vrai tuyau pour les débutants et les personnes qui reprennent le sport en Supersport

Juste le bon équilibre entre beaucoup de choses, puissance du moteur, châssis, ergonomie

Comparé à d'autres moteurs de cette taille, il aurait tout de même pu avoir un ou deux chevaux de plus, mais il n'y a pas vraiment d'alternatives actuelles comparables au V2

"ce n'est qu'en" mode Race qu'il montre son véritable potentiel

Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Streetfighter V2 vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Ducati Streetfighter V2 2022 and a Ducati Panigale V2 2020. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 3% higher. Compared to Ducati Panigale V2 2020 there are more Ducati Streetfighter V2 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 5. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 84 days for a Ducati Panigale V2. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Ducati Streetfighter V2 was published on 11/11/2021 and now has more than 59,900 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Panigale V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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