Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs. KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
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Vue d’ensemble - Triumph Tiger Explorer XC 2015 vs KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
Caractéristiques techniques Triumph Tiger Explorer XC 2015 par rapport à KTM 1190 Adventure 2015
Triumph Tiger Explorer XC 2015
KTM 1190 Adventure 2015
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 85 mm | Alésage | 105 mm |
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Course | Course | 71.4 mm | Course | 69 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 137 ch | Puissance du moteur | 150 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,000 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 121 Nm | Couple | 125 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 6,400 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12 | Taux de compression | 12.5 |
Type d’embrayage | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile | Type d’embrayage | Multidisque à bain d’huile |
Transmission | Transmission | cardan | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 3 | Cylindres | 2 |
Cylindrée | Cylindrée | 1,215 cm³ | Cylindrée | 1,195 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Kayaba | Marque | WP |
Suspension arrière
Marque | Marque | Kayaba | Marque | WP |
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Châssis
Cadre | Cadre | Acier | Cadre | Chrome-molybdène |
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Type de cadre | Type de cadre | Tubulaire | Type de cadre | Tubulaire |
Freins avant
Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
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Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Fixation d’amortisseur | Fixation d’amortisseur | Étrier flottant | Fixation d’amortisseur | Étrier fixe |
Marque | Marque | Nissin | Marque | Brembo |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | Contrôle de traction | Systèmes avancés d’aide au pilote | Ride-by-Wire |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 110 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 80 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 19 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 150 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 70 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,530 mm | Empattement | 1,560 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 840 mm | Hauteur de selle | 860 mm |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 23 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger Explorer XC vs KTM 1190 Adventure
Prix Triumph Tiger Explorer XC
Année modèle
Prix moyens actuels du marché
Prix KTM 1190 Adventure
Année modèle
Prix moyens actuels du marché