KTM 250 SX-F 2010 vs. KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX 2013

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Vue d’ensemble - KTM 250 SX-F 2010 vs KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX 2013

Caractéristiques techniques KTM 250 SX-F 2010 par rapport à KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX-F 2010
KTM 250 SX 2013

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage76 mmAlésage66.4 mm
CourseCourse54.8 mmCourse72 mm
DémarreurDémarreurKickDémarreurKick
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageKokusanAllumageKokusan
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps2 temps
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée248.6 cm³Cylindrée249 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube centralType de cadreTube central

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant80 mmLargeur du pneu avant80 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant100 %Hauteur du pneu avant100 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière100 mmLargeur du pneu arrière110 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière100 %Hauteur du pneu arrière90 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière19 poucesDiamètre du pneu arrière19 pouces
EmpattementEmpattement1,475 mmEmpattement1,495 mm
Hauteur de selleHauteur de selle985 mmHauteur de selle992 mm
Poids à secPoids à sec98 kgPoids à sec96.3 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant8 lCapacité du réservoir de carburant7.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 250 SX-F 2010

KTM 250 SX-F 2010

La base des motos d'usine est la même pour toutes et d'un niveau très élevé. Ce sont les besoins respectifs des pilotes qui font la différence. A ce haut niveau de pilotage, ce sont les petits détails qui donnent au pilote la sécurité nécessaire pour aller jusqu'à la limite.

Puissance dominante du moteur

sensation de conduite positive

très grande puissance

souci du détail à tous les niveaux.

Accordé de manière non idéale

style de conduite particulier

système de freinage non optimal.

KTM 250 SX 2013

KTM 250 SX 2013

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 250 SX-F vs KTM 250 SX

Prix KTM 250 SX-F

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 250 SX

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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