Suzuki GSX-R 1000 2010 vs. Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-R 1000 2010 vs Suzuki GSX-S1000GT 2022

The Suzuki GSX-R 1000 model year 2010 and the Suzuki GSX-S1000GT model year 2022 are both high-performance motorcycles from Suzuki, but they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths.

Starting with the engine and drive train, both motorcycles have an inline 4-cylinder engine with a displacement of 999cc. However, the GSX-R 1000 2010 has a slightly larger bore of 74.5mm compared to the GSX-S1000GT 2022's 73.4mm. The stroke is also different, with the GSX-R 1000 having 57.3mm and the GSX-S1000GT having 59mm. In terms of power, the GSX-R 1000 2010 has a higher output of 185 HP compared to the GSX-S1000GT 2022's 152 HP. The torque is also higher in the GSX-R 1000 at 116.7 Nm compared to the GSX-S1000GT's 106 Nm. Both motorcycles have a 4-stroke engine with DOHC valves and a chain transmission.

Moving on to the suspension, the GSX-R 1000 2010 features Showa suspension in the front and rear with adjustable compression, preload, and rebound. On the other hand, the GSX-S1000GT 2022 has Kayaba suspension in the front with the same adjustable features, but only preload and rebound adjustment in the rear. This could indicate that the GSX-R 1000 2010 may offer better suspension performance and adjustability.

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

In terms of chassis, both motorcycles have an aluminum frame, but the GSX-R 1000 2010 has a twin-spar frame while the GSX-S1000GT 2022 has a twin-tube frame. The difference in frame design may result in variations in handling and stability.

When it comes to brakes, both motorcycles have double disc brakes in the front with radial technology. However, the GSX-S1000GT 2022 also features monoblock technology, which could provide improved braking performance.

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have the same front and rear tire width and diameter. However, the GSX-S1000GT 2022 has a longer wheelbase of 1460mm compared to the GSX-R 1000 2010's 1405mm. The seat height and fuel tank capacity remain the same for both motorcycles at 810mm and 19 liters, respectively.

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each motorcycle. The GSX-R 1000 2010 is praised for its strong engine, convincing stability, efficient wind protection, and appropriate performance. However, it is criticized for its poor suspension strut, softly tuned chassis, slight inertia, and a gearbox that could be better.

On the other hand, the GSX-S1000GT 2022 is praised for its awesome engine with lots of torque from the middle, stable chassis, versatile ergonomics, good sound, top quickshifter, and a good price-performance ratio. However, it is noted to have a rather long gear ratio, a windshield that is not adjustable, and the absence of a lean angle sensor.

In conclusion, while both the Suzuki GSX-R 1000 2010 and the Suzuki GSX-S1000GT 2022 are high-performance motorcycles, they have some notable differences in terms of technical specifications and strengths. The GSX-R 1000 2010 offers a more powerful engine and adjustable suspension, while the GSX-S1000GT 2022 provides a versatile riding experience and a good price-performance ratio. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-R 1000 2010 par rapport à Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-R 1000 2010
Suzuki GSX-S1000GT 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74.5 mmAlésage73.4 mm
CourseCourse57.3 mmCourse59 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur185 chPuissance du moteur152 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple116.7 NmCouple106 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple10,000 tr/minTr/min au couple9,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.8 Taux de compression12.2
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée999 cm³

Suspension avant

MarqueMarqueShowaMarqueKayaba
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTwin-SparType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière50 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,045 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur710 mmLargeur825 mm
HauteurHauteur1,130 mmHauteur1,215 mm
EmpattementEmpattement1,405 mmEmpattement1,460 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17.5 lCapacité du réservoir de carburant19 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-R 1000 2010

Suzuki GSX-R 1000 2010

Le moteur satisfait tous les pilotes d'essai avec un déploiement de puissance merveilleusement linéaire. Cette qualité est toutefois gâchée par un châssis trop souple.

Moteur puissant

stabilité convaincante

protection efficace contre le vent

puissance adaptée.

Mauvaise jambe de force

châssis trop souple

légère inertie

la transmission pourrait être meilleure

Suzuki GSX-S1000GT 2022

Suzuki GSX-S1000GT 2022

La variante Grand Tourisme de la GSX-S allie les gènes super sportifs de la série de modèles à un potentiel de tourisme étonnant. Le châssis haut de gamme et le moteur puissant garantissent le plaisir de conduire. En même temps, l'ergonomie est suffisamment polyvalente pour permettre des étapes décontractées. En tant que véritable touriste sportive, la Suzuki prend au sérieux aussi bien le sport que le tourisme et réussit très bien ce compromis. Seule la démultiplication pourrait être un peu plus courte pour une utilisation sur route et les technocrates pourraient regretter l'absence de systèmes dépendant de l'angle d'inclinaison. Mais à part cela, la GSX-S GT offre des caractéristiques / options généreuses et un package complet.

Moteur génial avec beaucoup de couple au centre

Châssis stable

Ergonomie polyvalente

Bon son

Quickshifter au top

Bon rapport qualité/prix

Rapport de transmission assez long

Pare-brise non réglable

Pas de capteur d'inclinaison

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-R 1000 vs Suzuki GSX-S1000GT

There are a few key differences between a Suzuki GSX-R 1000 2010 and a Suzuki GSX-S1000GT 2022. It takes less time to sell a Suzuki GSX-R 1000 with 69 days compared to 136 days for a Suzuki GSX-S1000GT. Since model year 2005 1000PS.de editors have written 71 reviews for the Suzuki GSX-R 1000 and 13 reviews for the Suzuki GSX-S1000GT since model year 2022. The first review for the Suzuki GSX-R 1000 was published on 3/3/2004 and now has more than 7,100 views. This compares to more than 76,300 views for the first review on Suzuki GSX-S1000GT published on 9/22/2021.

Prix Suzuki GSX-R 1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki GSX-S1000GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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