Kawasaki Z900 SE 2022 vs. Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 SE 2022 vs Ducati Streetfighter V2 2022

The Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced features. However, there are some key differences between the two models.

In terms of engine performance, the Kawasaki Z900 SE 2022 is equipped with an in-line 4-cylinder engine that produces 125.4 HP and 98.6 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 features a V2 engine that delivers a higher power output of 153 HP and 101.4 Nm of torque. This gives the Ducati an advantage in terms of raw power.

Both bikes have liquid cooling systems and fuel injection for efficient performance. The Kawasaki has a larger displacement of 948 ccm compared to the Ducati's 955 ccm, but this difference is negligible.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front. The Kawasaki Z900 SE 2022 has a swing arm suspension at the rear with a monoshock from Öhlins, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has a single swing arm suspension with a monoshock from Sachs. Both bikes offer adjustable suspension settings for compression, preload, and rebound. The Ducati's aluminum swing arm gives it a slight advantage in terms of material quality.

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

The chassis of the Kawasaki Z900 SE 2022 is made of steel and features a double cradle frame, while the Ducati Streetfighter V2 2022 has an aluminum monocoque frame. The monocoque frame provides better rigidity and weight distribution, giving the Ducati an edge in terms of handling and stability.

Both bikes are equipped with Brembo brakes at the front, with double discs and four pistons. The Kawasaki has a slightly smaller disc diameter of 300 mm compared to the Ducati's 320 mm. The Ducati also features radial and monoblock technology, which enhances braking performance. Overall, both bikes offer powerful and reliable braking systems.

In terms of rider assistance systems, both bikes come with advanced features such as ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. The Ducati Streetfighter V2 2022 offers additional features like cornering ABS, a quickshifter, and anti-wheelie control. These features enhance the Ducati's performance and safety capabilities.

In terms of dimensions and weights, both bikes have similar front and rear tire widths and diameters. The Kawasaki Z900 SE 2022 has a slightly shorter wheelbase of 1450 mm compared to the Ducati's 1465 mm. The seat height of the Ducati is higher at 845 mm, while the Kawasaki offers a lower seat height of 795 mm. The Ducati is also lighter with a kerb weight of 200 kg compared to the Kawasaki's 210 kg.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Both bikes come with LED headlights and TFT displays, providing modern and stylish features.

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 SE 2022 stands out for its powerful engine, high-quality chassis components, strong brakes, good ergonomics, and easy handling on the racetrack. On the other hand, the Ducati Streetfighter V2 2022 offers a high-revving V2 engine, a comprehensive electronics package, finely responsive chassis as standard, powerful brakes, precise handling, and a sporty and refined appearance.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 SE 2022 lacks a quickshifter, which is a convenient feature for seamless gear shifts. The Ducati Streetfighter V2 2022 has some drawbacks, including the absence of a fuel gauge, engine jerks at low revs, and heat build-up under the driver's seat.

Overall, both the Kawasaki Z900 SE 2022 and the Ducati Streetfighter V2 2022 are impressive naked bikes with their own set of strengths and weaknesses. The choice between the two will depend on individual preferences and priorities, whether it be raw power, advanced electronics, or overall riding experience.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 SE 2022 par rapport à Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z900 SE 2022
Ducati Streetfighter V2 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage73.4 mmAlésage100 mm
CourseCourse56 mmCourse60.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur153 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.10,750 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple101.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple9,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression12.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée955 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueSachs
DébattementDébattement140 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAluminium
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreMonocoque
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65 degréAngle de tête de fourche66 degré
ChasseChasse105 mmChasse94 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre250 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,465 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle845 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementPhares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 SE 2022

Kawasaki Z900 SE 2022

La SE est une évolution digne de la Kawasaki Z900, déjà très sportive et docile. Mais désormais, les propriétaires ambitieux sur le plan sportif peuvent aussi faire des tours rapides lors des trackdays sans faire de grands compromis. Les composants Öhlins et Brembo apportent une réelle plus-value, si bien que seul le Quickshifter manque à l'appel.

moteur puissant

composants de châssis de haute qualité

freins puissants

bonne ergonomie

maniement facile sur la piste de course

absence de quickshifter

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Avec le Streetfighter V2, Ducati a modifié la supersport Panigale V2 et l'a rendue plus adaptée à la vie quotidienne. Malgré la proximité visuelle avec le Streetfighter V4, elle possède un caractère propre et des allures qui rendent la vie avec elle un peu difficile, mais en contrepartie intéressante. Le fonctionnement saccadé du moteur à bas régime ne dérange manifestement pas les Ducatistes, qui se réjouissent plutôt des 153 ch qui s'accrochent bien à l'accélérateur, des composants du châssis qui réagissent avec finesse, des freins de qualité et d'un équipement électronique complet - seule la jauge à essence a été oubliée. La Streetfighter V2 s'oriente toutefois vers le haut en matière de prix, à l'instar de ses qualités de conduite, vers les motos hyper-naked.

moteur V2 poussif

pack électronique complet

suspension à réponse fine de série

freins puissants

performance de conduite précise

allure sportive et raffinée

position de conduite sportive et accessible

pas d'indicateur de niveau de carburant

moteur saccadé à bas régime

accumulation de chaleur sous le siège du conducteur

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V2

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 SE 2022 and a Ducati Streetfighter V2 2022. In terms of price, the actual average price of a Ducati Streetfighter V2 2022 is about 35% higher. Compared to Ducati Streetfighter V2 2022 there are less Kawasaki Z900 SE 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 5 compared to 16. It takes less time to sell a Ducati Streetfighter V2 with 68 days compared to 89 days for the Kawasaki Z900 SE. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z900 SE and 12 reviews for the Ducati Streetfighter V2 since model year 2022. The first review for the Kawasaki Z900 SE was published on 9/16/2021 and now has more than 37,200 views. This compares to more than 59,900 views for the first review on Ducati Streetfighter V2 published on 11/11/2021.

Prix Kawasaki Z900 SE

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Streetfighter V2

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH