Honda CB650R 2019 vs. Honda CBR650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Honda CBR650R 2019

The Honda CB650R 2019 and the Honda CBR650R 2019 are both models from Honda's 2019 lineup. They share many technical specifications, including engine type, bore, stroke, engine power, torque, compression ratio, fuel system, cylinders, valves per cylinder, valve type, cooling system, and displacement. Both bikes are equipped with an inline four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 64 Nm of torque. They also feature a liquid cooling system and fuel injection for efficient performance.

In terms of suspension, both the CB650R and CBR650R come with an upside-down telescopic fork at the front, which is branded by Showa and has a diameter of 41 mm. The rear suspension consists of a swing arm with a monoshock absorber that offers preload adjustment. The rear suspension is made of aluminum, adding to the bikes' overall lightweight construction.

Both models have a steel frame, providing a sturdy and stable foundation for the bikes. The front brakes on both bikes are double disk type with a diameter of 320 mm and double piston technology. The front brakes also feature wave technology, which enhances braking performance. Additionally, both models are equipped with ABS as an advanced rider assistance system, ensuring safe and controlled braking.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

When it comes to dimensions and weights, the CB650R and CBR650R have the same front and rear tire widths and diameters, wheelbase, seat height, and fuel tank capacity. The front tire width is 120 mm with a diameter of 17 inches, while the rear tire width is 180 mm with a diameter of 17 inches. The wheelbase measures 1450 mm, providing stability and agility on the road. The seat height is 810 mm, offering a comfortable riding position for most riders. The fuel tank capacity is 15.4 liters, allowing for longer rides without frequent refueling.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Honda CB650R 2019 has several strengths, including a rev-happy engine that delivers reasonable power, a sporty seating position, and wide handlebars. These features make it a very rideable motorcycle that is comfortable for everyday use. Additionally, the CB650R has a pretty display, adding to its overall appeal.

On the other hand, the Honda CBR650R 2019 has its own set of strengths. It has a very elastic four-cylinder engine that provides sufficient comfort for longer tours. The CBR650R also offers good wind protection, making it suitable for highway riding. Its great looks and easy operation make it an attractive option for riders. Moreover, the CBR650R is A2 suitable, meaning it can be ridden by riders with an A2 license.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

However, both models have their weaknesses as well. The CB650R's weakness lies in its chassis, which some riders may find lacking compared to its two-cylinder competition. Additionally, it may not have as much power from the hairpin as its two-cylinder counterparts.

On the other hand, the CBR650R has a drone below 4,500 rpm, which can be bothersome for some riders. The suspension could also be a touch sportier for those seeking a more aggressive riding experience. Lastly, the rear brake on the CBR650R may not provide the desired stopping power for some riders.

In conclusion, the Honda CB650R 2019 and the Honda CBR650R 2019 are similar in terms of technical specifications, but they cater to different riding preferences. The CB650R offers a comfortable and versatile naked bike experience, while the CBR650R provides a sportier and more tour-oriented riding experience. Riders should consider their riding style and preferences when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Honda CBR650R 2019

Honda CB650R 2019
Honda CBR650R 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage67 mm
CourseCourse46 mmCourse46 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.11,000 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11.4
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageDigital, Transistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
TechnologieTechnologieOndeTechnologieOnde

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,110 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur755 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,145 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)208 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15.4 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Honda CBR650R 2019

Honda CBR650R 2019

La nouvelle CBR650R prend l'esprit que nous connaissons des motos de tourisme sportif classiques à quatre cylindres et l'amène à notre époque. Grâce au bon réglage du moteur, il ne faut pas craindre de se faire distancer par ses amis bicylindres, d'autant plus que l'on est récompensé par un son magnifique sur toute la plage de régime. Malheureusement, il peut aussi y avoir trop de son, comme l'a prouvé le vrombissement en dessous de 4.500 tr/min. Du côté du châssis et de la position de conduite, un compromis a été trouvé qui permet à la CBR650R de supporter aussi bien le quotidien que les longs trajets et les chasses sur circuit à domicile.

Quatre cylindres très élastiques

confort suffisant pour les longs trajets

bonne protection contre le vent

superbe optique

utilisation facile

compatible A2

Vrombissement en dessous de 4 500 tr/min

Le châssis pourrait être un peu plus sportif

Frein arrière

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Honda CBR650R

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Honda CBR650R 2019. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 7. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 45 days compared to 61 days for the Honda CB650R. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 14 reviews for the Honda CBR650R since model year 2019. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 53,700 views for the first review on Honda CBR650R published on 10/8/2018.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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