Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

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Vue d’ensemble - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

Caractéristiques techniques Triumph Rocket III Classic 2009 par rapport à Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket III Classic 2009
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Différences
Triumph Rocket III Classic 2009
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Triumph Rocket 3 GT 2019
Triumph Rocket 3 GT 2019

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
Puissance du moteurPuissance du moteur140 chPuissance du moteur167 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.6,000 tr/min
CoupleCouple200 NmCouple221 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple2,500 tr/minTr/min au couple4,000 tr/min
TransmissionTransmissioncardanTransmissioncardan
CylindresCylindres3Cylindres3
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée2,294 cm³Cylindrée2,458 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueShowa

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Rocket 3 GT 2019

Triumph Rocket 3 GT 2019

La version plus confortable des deux nouveaux modèles Rocket 3 convainc avec plus de caractéristiques de confort comme les poignées chauffantes, le pare-brise ainsi qu'une position de conduite plus confortable - et donc avec une conception plus universelle que la Rocket 3 R. En ce qui concerne le moteur, la GT a également le charismatique "diesel marin" à bord, qui se comporte de manière très agréable malgré un couple incroyable de 221 Newton-mètres. La maniabilité neutre de cette machine de plus de 300 kilos en fait même une moto pour les routes de campagne sinueuses - mais il ne faut pas qu'elle soit trop étroite. Pour ceux qui souhaitent partir en randonnée avec le plus gros moteur de série, la Rocket 3 GT ne sera certainement pas un mauvais choix.

Caractère authentique de touring

un monument de moteur, pourtant super maîtrisable

bons freins

position de conduite confortable

performance de conduite neutre

record mondial de cylindrée et de couple

finition de qualité.

Le sissybar n'est pas du goût de tout le monde

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Rocket III Classic vs Triumph Rocket 3 GT

Prix Triumph Rocket III Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Rocket 3 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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