Honda CB650R 2019 vs. Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2019 vs Ducati Scrambler 1100 2018

The Honda CB650R 2019 and the Ducati Scrambler 1100 2018 are both naked bikes that offer a sporty and comfortable riding experience. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine specifications, the Honda CB650R is equipped with a 649cc inline-four engine that produces 95 horsepower and 64 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 features a larger 1079cc V-twin engine that delivers 86 horsepower and 88 Nm of torque. While the Honda CB650R has more power, the Ducati Scrambler 1100 offers a unique and characterful engine with its V-twin configuration.

Both bikes feature fuel injection systems and liquid cooling, ensuring efficient and reliable performance. The Honda CB650R has a four-cylinder configuration, while the Ducati Scrambler 1100 has a two-cylinder setup. This difference in engine configuration contributes to the distinct riding characteristics of each bike.

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front and swing arm suspension at the rear. The Honda CB650R is equipped with Showa front suspension, while the Ducati Scrambler 1100 features Marzocchi front suspension. Both bikes have monoshock rear suspension with preload adjustment. The Ducati Scrambler 1100 offers additional rebound adjustment, allowing for more precise suspension tuning.

In terms of braking systems, both bikes feature double disc brakes at the front with 320mm diameter. However, there are differences in the braking technology. The Honda CB650R has double piston calipers and wave technology, while the Ducati Scrambler 1100 has four-piston radial monoblock calipers. The Ducati Scrambler 1100 also offers cornering ABS, which enhances safety during braking in corners.

In terms of dimensions and weights, the Honda CB650R has a wheelbase of 1450mm, while the Ducati Scrambler 1100 has a slightly longer wheelbase of 1514mm. Both bikes have a seat height of 810mm, providing a comfortable riding position for most riders. The Honda CB650R has a kerb weight of 208kg, slightly heavier than the Ducati Scrambler 1100 which weighs 206kg. Both bikes have fuel tank capacities of around 15 liters.

In terms of advanced rider assistance systems, the Honda CB650R is equipped with ABS, while the Ducati Scrambler 1100 offers ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. These additional features on the Ducati Scrambler 1100 provide enhanced safety and customizable riding experiences.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

In terms of strengths, the Honda CB650R offers a rev-happy engine, reasonable power, and a sporty seating position. It also has wide handlebars and is very rideable, making it comfortable for everyday use. The bike also features a pretty display, adding to its overall appeal. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 boasts a powerful and characterful V-twin engine, a very comfortable seating position, and a top braking system with cornering ABS. It also has a high-quality chassis and offers easy handling, making it a joy to ride. The transmission gradation on the Ducati Scrambler 1100 is also harmonious, providing smooth gear shifts.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R can be seen as having a weakness in the chassis, which may not be as robust as its two-cylinder competition. Additionally, it may not offer as much power from the hairpin as the Ducati Scrambler 1100. On the other hand, the Ducati Scrambler 1100 is not cheap and the fittings could be easier to read.

Overall, both the Honda CB650R 2019 and the Ducati Scrambler 1100 2018 offer unique riding experiences with their respective strengths and weaknesses. The Honda CB650R offers a sporty and versatile option, while the Ducati Scrambler 1100 provides a powerful and characterful ride.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2019 par rapport à Ducati Scrambler 1100 2018

Honda CB650R 2019
Ducati Scrambler 1100 2018
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Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Ducati Scrambler 1100 2018
Ducati Scrambler 1100 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage98 mm
CourseCourse46 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur86 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.11,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,000 tr/minTr/min au couple4,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.4 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre2
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementAir
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée1,079 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement150 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieOndeTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre245 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,110 mmLongueur2,190 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur895 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,330 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,514 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle810 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2019

Honda CB650R 2019

La CB650R de Honda prouve avec brio que même les naked bikes à quatre cylindres de faible cylindrée sont une véritable source de plaisir sur les routes de campagne. Le réglage du moteur donne suffisamment de poussée dans les virages en épingle et récompense, après une courte attente, par de magnifiques hurlements de quatre cylindres. Les composants du châssis tentent clairement de faire le grand écart entre la vie quotidienne et la sportivité, ce qui explique qu'en cas d'approche rapide dans les épingles, on trouve rapidement de l'agitation dans le véhicule. Mais d'une certaine manière, cette imperfection donne beaucoup de caractère à la Honda et donne au pilote le sentiment de devoir s'intégrer activement dans l'action. Une vraie recommandation pour les coureurs sur routes de campagne qui font quotidiennement la navette entre leur domicile et leur lieu de travail !

moteur poussif

puissance raisonnable

position de conduite sportive

guidon large

moto très maniable

confortable pour le quotidien

joli affichage

La faiblesse du châssis peut être considérée comme un inconvénient

en sortie de virage en épingle à cheveux, la puissance n'est pas aussi élevée que celle de ses concurrents bicylindres.

Ducati Scrambler 1100 2018

Ducati Scrambler 1100 2018

Ce qui fonctionne sur les "petits" modèles Scrambler 800 est désormais perfectionné sur le Scrambler 1100 : Un moteur "old school", puissant et bien adapté au concept, associé à un superbe système de freinage et à des composants de châssis de haute qualité. Cela rend la Scrambler 1100 extrêmement confortable, mais aussi très sportive et supérieure à n'importe quel café racer dans les épingles. L'aspect visuel est également parfait, les modèles 1100 ont été conçus avec beaucoup plus de détails que les modèles 800. Le prix est donc plus élevé, comme on pouvait s'y attendre.

moteur V2 puissant et entraînant avec beaucoup de caractère

position de conduite très confortable

système de freinage de pointe avec ABS en virage

châssis de haute qualité

maniement facile

étagement harmonieux de la transmission

pas bon marché

les tableaux de bord pourraient être plus lisibles

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Ducati Scrambler 1100

There are a few key differences between a Honda CB650R 2019 and a Ducati Scrambler 1100 2018. In terms of price, the actual average price of a Ducati Scrambler 1100 2018 is about 62% higher. A Honda CB650R 2019 experiences a loss of 410 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 860 USD for a Ducati Scrambler 1100 2018. Compared to Ducati Scrambler 1100 2018 there are less Honda CB650R 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 10. It takes less time to sell a Honda CB650R with 61 days compared to 177 days for a Ducati Scrambler 1100. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 5 reviews for the Ducati Scrambler 1100 since model year 2018. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 100,000 views for the first review on Ducati Scrambler 1100 published on 11/5/2017.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Scrambler 1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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