Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
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Vue d’ensemble - Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017

Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
Caractéristiques techniques Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016 par rapport à Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
Ducati Multistrada 1200 S DAir 2016
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2017
Moteur et chaîne cinématique
Alésage | Alésage | 106 mm | Alésage | 106 mm |
---|---|---|---|---|
Course | Course | 67.9 mm | Course | 67.9 mm |
Puissance du moteur | Puissance du moteur | 160 ch | Puissance du moteur | 152 ch |
Tr/min à la puissance max. | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min | Tr/min à la puissance max. | 9,500 tr/min |
Couple | Couple | 136 Nm | Couple | 136 Nm |
Tr/min au couple | Tr/min au couple | 7,500 tr/min | Tr/min au couple | 7,500 tr/min |
Taux de compression | Taux de compression | 12.5 | Taux de compression | 12.5 |
Transmission | Transmission | Chaîne | Transmission | Chaîne |
Cylindres | Cylindres | 2 | Cylindres | 2 |
Temps | Temps | 4 temps | Temps | 4 temps |
Soupapes | Soupapes | Desmodromique, DOHC | Soupapes | Desmodromique |
Refroidissement | Refroidissement | liquide | Refroidissement | liquide |
Cylindrée | Cylindrée | 1,198.4 cm³ | Cylindrée | 1,198.4 cm³ |
Suspension avant
Suspension avant | Suspension avant | Fourche télescopique inversée | Suspension avant | Fourche télescopique inversée |
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Marque | Marque | Sachs | Marque | Sachs |
Suspension arrière
Marque | Marque | Sachs | Marque | Sachs |
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Freins avant
Type | Type | Double disque | Type | Double disque |
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Piston | Piston | Quatre pistons | Piston | Quatre pistons |
Technologie | Technologie | radial | Technologie | radial, Monobloc |
Freins arrière
Type | Type | Disque | Type | Disque |
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Piston | Piston | Double piston | Piston | Double piston |
Systèmes d’assistance
Systèmes avancés d’aide au pilote | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS | Systèmes avancés d’aide au pilote | ABS |
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Dimensions et poids
Largeur du pneu avant | Largeur du pneu avant | 120 mm | Largeur du pneu avant | 120 mm |
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Hauteur du pneu avant | Hauteur du pneu avant | 70 % | Hauteur du pneu avant | 70 % |
Diamètre du pneu avant | Diamètre du pneu avant | 17 pouces | Diamètre du pneu avant | 19 pouces |
Largeur du pneu arrière | Largeur du pneu arrière | 190 mm | Largeur du pneu arrière | 170 mm |
Hauteur du pneu arrière | Hauteur du pneu arrière | 55 % | Hauteur du pneu arrière | 60 % |
Diamètre du pneu arrière | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces | Diamètre du pneu arrière | 17 pouces |
Empattement | Empattement | 1,529 mm | Empattement | 1,556 mm |
Hauteur de selle | Hauteur de selle | 845 mm | Hauteur de selle | 870 mm |
Poids à sec (avec ABS) | Poids à sec (avec ABS) | 213 kg | Poids à sec (avec ABS) | 225 kg |
Poids en ordre de marche (avec ABS) | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 236 kg | Poids en ordre de marche (avec ABS) | 254 kg |
Capacité du réservoir de carburant | Capacité du réservoir de carburant | 20 l | Capacité du réservoir de carburant | 30 l |
Conformité au permis | Conformité au permis | A | Conformité au permis | A |
Comparaison des prix Prix moyen du marché Ducati Multistrada 1200 S DAir vs Ducati Multistrada 1200 Enduro
Prix Ducati Multistrada 1200 S DAir
Malheureusement, les données dont nous disposons ne sont pas suffisantes pour fournir des informations significatives sur le prix de ce modèle.
Prix Ducati Multistrada 1200 Enduro
Année modèle
Prix moyens actuels du marché