Husqvarna Norden 901 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

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Vue d’ensemble - Husqvarna Norden 901 2022 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

When comparing the Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021, it is clear that both motorcycles have their own strengths and weaknesses.

Starting with the Husqvarna Norden 901 2022, it boasts a powerful engine with a bore of 90.7 mm and a stroke of 68.8 mm, delivering 105 HP and 100 Nm of torque. The engine response is excellent, with a linear rev range and minimal vibrations in the saddle. The bike also features a high-quality electronics package, including advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, quickshifter, and traction control. This ensures a safe and enjoyable riding experience. The suspension is provided by WP, with an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The chassis is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, providing durability and stability. The bike has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches, offering good off-road capability. Other notable features include connectivity, LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is equipped with a three-cylinder engine with a bore of 78 mm and a stroke of 61.9 mm, producing 95.2 HP and 87 Nm of torque. The engine is known for its character and delivers practical off-road performance. The suspension, provided by Showa, consists of an upside-down telescopic fork in the front and a swing arm with a monoshock in the rear. The frame is made of steel and has a tubular frame type, ensuring strength and stability. The bike features riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control as part of its advanced rider assistance systems. It also comes with generous standard equipment, including LED daytime running lights, LED headlights, heated seats for both the rider and pillion, and a TFT display. The front tire diameter is 21 inches, and the rear tire diameter is 17 inches.

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

In terms of strengths, the Husqvarna Norden 901 2022 stands out for its great engine performance and response, as well as its high level of travel comfort. The bike is praised for its pleasant chassis tuning and accessible yet exciting character. It also provides good wind and weather protection, making it suitable for long tours. Additionally, the Husqvarna Norden 901 2022 is known for its toughness and reliability.

On the other hand, the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is commended for its three-cylinder engine, which is described as full of character. The bike offers practical off-road performance and features comfortable suspension elements. The quickshifter with blipper as standard is also a notable advantage. The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 comes with generous standard equipment, including heated seats for both the rider and pillion, making it suitable for long-distance rides. The bike also provides good wind and weather protection.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

However, both motorcycles have their weaknesses. The Husqvarna Norden 901 2022 is criticized for its unpleasant heat development in the calf area at low speeds. It is also noted that the engine running can be unsteady after a cold start, and the low flywheel mass can cause the bike to die off.

The Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021, on the other hand, has been criticized for its less robust handguards for off-road use and the overall large and ponderous appearance of the bike. Some riders also find the flood of switches on the left handlebar to be overwhelming.

In conclusion, both the Husqvarna Norden 901 2022 and the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 have their own strengths and weaknesses. The Husqvarna Norden 901 2022 excels in engine performance, electronics package, and travel comfort, while the Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 offers a characterful engine, practical off-road performance, and generous standard equipment. Ultimately, the choice between the two will depend on individual preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Husqvarna Norden 901 2022 par rapport à Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Husqvarna Norden 901 2022
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90.7 mmAlésage78 mm
CourseCourse68.8 mmCourse61.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur105 chPuissance du moteur95.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,750 tr/min
CoupleCouple100 NmCouple87 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,500 tr/minTr/min au couple7,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.5 Taux de compression11.27
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée888 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement220 mmDébattement240 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueWPMarqueShowa
DébattementDébattement215 mmDébattement230 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementPrécharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.2 degréAngle de tête de fourche65.6 degré
ChasseChasse106.9 mmChasse145.8 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,513 mmEmpattement1,551 mm
Hauteur de selleHauteur de selle854 mmHauteur de selle850 mm
Hauteur de selle jusqu’àHauteur de selle jusqu’à874 mmHauteur de selle jusqu’à870 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)204 kgPoids à sec (avec ABS)201 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementConnectivité, Feux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Selle chauffante, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Husqvarna Norden 901 2022

Husqvarna Norden 901 2022

Lors du test aux États-Unis, la Husqvarna a sans doute été soumise aux conditions de test les plus difficiles. Le tour s'est déroulé dans des déserts, sur de hautes montagnes et dans des vallées brûlantes. Il a fallu emprunter des autoroutes, mais aussi affronter un trafic urbain effréné. Au final, la Norden 901 s'est révélée être une moto d'aventure sympathique, fiable et parfaitement réussie, avec laquelle on voyage volontiers et intensément.

Superbe moteur avec une grande aptitude à la pratique

Excellente réactivité du moteur

Plage de régime linéaire

Peu de vibrations en selle

Package électronique de haute qualité

Grand confort de voyage

Châssis agréablement réglé

Caractère accessible mais en même temps excitant

Bonne protection contre le vent et les intempéries

Dur à cuire

Fiable même sur les longs trajets

chaleur désagréable au niveau des mollets à basse vitesse

fonctionnement irrégulier du moteur après un démarrage à froid

faible masse d'inertie, meurt sans cesse

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

En selle sur la Tiger, la satisfaction s'installe rapidement. La machine offre un large éventail d'utilisations et des caractéristiques / options très complètes pour sa catégorie. Une vraie bonne moto d'aventure ! En conduite sportive, les longs débattements de suspension lui sont toutefois un peu fatals. Mais à la fin de la journée, c'est le seul compromis de cette machine, par ailleurs très réussie.

trois cylindres plein de caractère

performances tout-terrain adaptées à la pratique

éléments de suspension confortables

Quickshifter avec blipper de série

équipement de série généreux, même sièges chauffants pour le pilote et le passager

bonne ergonomie

bonne protection contre le vent et les intempéries

aptitude aux longs trajets

Garde-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

multitude d'interrupteurs sur le guidon gauche

dans l'ensemble, grande et lourde apparence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Husqvarna Norden 901 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

There are a few key differences between a Husqvarna Norden 901 2022 and a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 is about 14% higher. Compared to Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021 there are more Husqvarna Norden 901 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 14 compared to 12. It takes less time to sell a Husqvarna Norden 901 with 107 days compared to 131 days for a Triumph Tiger 900 Rally Pro. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Husqvarna Norden 901 and 22 reviews for the Triumph Tiger 900 Rally Pro since model year 2020. The first review for the Husqvarna Norden 901 was published on 11/5/2019 and now has more than 120,800 views. This compares to more than 65,300 views for the first review on Triumph Tiger 900 Rally Pro published on 12/3/2019.

Prix Husqvarna Norden 901

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger 900 Rally Pro

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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