Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs. Zontes 125 G1 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Zontes 125 G1 2021

Vue d’ensemble - Ducati Scrambler Urban Motard 2022 vs Zontes 125 G1 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Zontes 125 G1 2021

Caractéristiques techniques Ducati Scrambler Urban Motard 2022 par rapport à Zontes 125 G1 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Zontes 125 G1 2021

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

Zontes 125 G1 2021

Moteur et chaîne cinématique

Alésage	Alésage	88 mm	Alésage	58 mm
Course	Course	66 mm	Course	56.7 mm
Puissance du moteur	Puissance du moteur	73 ch	Puissance du moteur	14.6 ch
Tr/min à la puissance max.	Tr/min à la puissance max.	8,250 tr/min	Tr/min à la puissance max.	8,500 tr/min
Couple	Couple	66.2 Nm	Couple	13 Nm
Tr/min au couple	Tr/min au couple	5,750 tr/min	Tr/min au couple	7,000 tr/min
Taux de compression	Taux de compression	11	Taux de compression	12.5
Système de carburant	Système de carburant	Injection	Système de carburant	Injection
Démarreur	Démarreur	Électrique	Démarreur	Électrique
Type d’embrayage	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile	Type d’embrayage	Multidisque à bain d’huile
Type de transmission	Type de transmission	Changement de vitesse	Type de transmission	Changement de vitesse
Nombre de vitesses	Nombre de vitesses	6	Nombre de vitesses	6
Cylindres	Cylindres	2	Cylindres	1
Soupapes	Soupapes	Desmodromique	Soupapes	DOHC
Refroidissement	Refroidissement	Air	Refroidissement	liquide
Cylindrée	Cylindrée	803 cm³	Cylindrée	125 cm³

Suspension avant

Suspension avant	Suspension avant	Fourche télescopique inversée	Suspension avant	Fourche télescopique inversée

Suspension arrière

Suspension	Suspension	Bras oscillant	Suspension	Bras oscillant
Amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur	Amortisseur	Mono-amortisseur

Châssis

Cadre	Cadre	Acier	Cadre	Acier

Freins avant

Type	Type	Disque unique	Type	Disque unique

Freins arrière

Type	Type	Disque	Type	Disque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au pilote	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS de virage	Systèmes avancés d’aide au pilote	ABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avant	Largeur du pneu avant	120 mm	Largeur du pneu avant	110 mm
Hauteur du pneu avant	Hauteur du pneu avant	70 %	Hauteur du pneu avant	70 %
Diamètre du pneu avant	Diamètre du pneu avant	17 pouces	Diamètre du pneu avant	17 pouces
Largeur du pneu arrière	Largeur du pneu arrière	180 mm	Largeur du pneu arrière	130 mm
Hauteur du pneu arrière	Hauteur du pneu arrière	55 %	Hauteur du pneu arrière	70 %
Diamètre du pneu arrière	Diamètre du pneu arrière	17 pouces	Diamètre du pneu arrière	17 pouces
Longueur	Longueur	2,100 mm	Longueur	1,976 mm
Largeur	Largeur	867 mm	Largeur	869 mm
Hauteur	Hauteur	1,060 mm	Hauteur	1,112 mm
Empattement	Empattement	1,436 mm	Empattement	1,373 mm
Hauteur de selle	Hauteur de selle	805 mm	Hauteur de selle	795 mm
Poids à sec (avec ABS)	Poids à sec (avec ABS)	180 kg	Poids à sec (avec ABS)	138 kg
Capacité du réservoir de carburant	Capacité du réservoir de carburant	13.5 l	Capacité du réservoir de carburant	20 l
Autonomie	Autonomie	259 km	Autonomie	1,111 km
Consommation de carburant combinée	Consommation de carburant combinée	5.2 l/100 km	Consommation de carburant combinée	1.8 l/100 km

Avantages et inconvénients en comparaison

Ducati Scrambler Urban Motard 2022

La Ducati Scrambler Urban Motard est une nouvelle preuve qu'une moto peut être meilleure que ses composants individuels. Elle ne se prend absolument pas au sérieux et n'a qu'un seul objectif : faire naître un grand sourire sur le visage du pilote ! Elle y parvient grâce à sa configuration douce, ses pneus sportifs et son moteur plein de caractère. Si vous êtes à la recherche d'une Ducati compacte offrant un plaisir de conduire infini, vous devez essayer l'Urban Motard !

moteur accessible

performance de conduite poussive

look cool

pur plaisir de conduire

finition de haute qualité

Chaleur des coudes en ville

écran LCD obsolète