Honda CBR650R 2021 vs. Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Loading...

Vue d’ensemble - Honda CBR650R 2021 vs Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of engine and drive train, both the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 have in-line engines with four cylinders and four valves per cylinder. However, there are some notable differences. The CBR650R has a smaller bore of 67 mm and stroke of 46 mm, resulting in an engine displacement of 649 cc. It produces 95 horsepower and 63 Nm of torque, with a compression ratio of 11.6. The fuel system is injection-based and the cooling system is liquid. On the other hand, the CB1000R Black Edition has a larger bore of 75 mm and stroke of 56.5 mm, resulting in a larger engine displacement of 998 cc. It produces a more powerful 145 horsepower and 104 Nm of torque, with the same compression ratio of 11.6. The fuel system and cooling system are the same as the CBR650R.

In terms of suspension, both bikes feature upside-down telescopic forks at the front, with Big Piston technology from Showa. However, the CB1000R Black Edition has a single swing arm suspension at the rear, while the CBR650R has a swing arm suspension. Both bikes have monoshock shock absorbers, but the CB1000R Black Edition offers additional adjustment options for compression, preload, and rebound.

In terms of chassis, both bikes have steel frames. However, the CBR650R has a twin tube frame type, while the CB1000R Black Edition has a backbone frame type. The rake and trail measurements are slightly different, with the CBR650R having a rake of 64.5 degrees and a trail of 101 mm, and the CB1000R Black Edition having a rake of 65 degrees and a trail of 100 mm.

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

In terms of brakes, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and four-piston calipers. The braking technology is radial for both models.

In terms of assistance systems, both bikes have ABS. However, the CB1000R Black Edition offers additional advanced rider assistance systems such as riding modes, ride by wire, quickshifter, and traction control.

In terms of dimensions and weights, both bikes have the same front tire width of 120 mm and diameter of 17 inches. However, the CB1000R Black Edition has a wider rear tire width of 190 mm, compared to the CBR650R's 180 mm. Both bikes have a wheelbase of around 1450-1455 mm, but the CB1000R Black Edition has a slightly higher seat height of 830 mm, compared to the CBR650R's 810 mm. The CB1000R Black Edition also has a slightly higher kerb weight of 212 kg, compared to the CBR650R's 208 kg. The fuel tank capacity is also slightly larger for the CB1000R Black Edition, with 16.2 liters compared to the CBR650R's 15.4 liters. However, the CBR650R has a longer range of 353 km, compared to the CB1000R Black Edition's 270 km. The combined fuel consumption is also lower for the CBR650R at 4.9 l/100km, compared to the CB1000R Black Edition's 5.9 l/100km.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

In terms of strengths, the CBR650R 2021 offers a resilient four-cylinder engine, a comfortable seating position, an improved chassis for 2021, a cool look, and ease of operation. On the other hand, the CB1000R Black Edition 2021 boasts a powerful engine, a smooth quickshifter, nimble handling, a 5-inch TFT display, and a classy appearance.

In terms of weaknesses, the CBR650R 2021 has been criticized for its engine being sluggish below 8,000 revolutions and its LC display looking old-fashioned. The CB1000R Black Edition 2021 has been noted for having a narrow handlebar.

Overall, both the Honda CBR650R 2021 and the Honda CB1000R Black Edition 2021 have their own unique strengths and weaknesses, catering to different preferences and riding styles.

Caractéristiques techniques Honda CBR650R 2021 par rapport à Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CBR650R 2021
Honda CB1000R Black Edition 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage67 mmAlésage75 mm
CourseCourse46 mmCourse56.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur145 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple8,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.6
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigital, TransistorAllumageTransistor
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
TechnologieTechnologieBig PistonTechnologieBig Piston
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementCompression, Précharge, Détente

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreBackbone
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse101 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Quickshifter, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,120 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur789 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,455 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle830 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)208 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)212 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant16.2 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie353 kmAutonomie270 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO2137 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5.9 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire97 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CBR650R 2021

Honda CBR650R 2021

La mise à jour 2021 de la Honda CBR650R résout le plus gros problème du modèle de l'année dernière : le châssis trop confortable. La nouvelle fourche Showa confère à la sportive une réactivité nettement plus sportive, ce que l'on ressent immédiatement sur une route de campagne sinueuse. Il ne faut cependant pas s'attendre à une supersports de pure race, mais plutôt à une sportive routière adaptée au quotidien, sur laquelle on prend beaucoup de plaisir en selle, aussi bien sur le chemin du travail que lors d'une sortie le week-end.

quatre cylindres élastique

position assise confortable

châssis amélioré pour 2021

look cool

facilité d'utilisation

Moteur lent en dessous de 8.000 tours

l'écran LCD est devenu vieux.

Honda CB1000R Black Edition 2021

Honda CB1000R Black Edition 2021

Noble, élégante et incroyablement puissante. La CB1000R Black Edition est aussi à l'aise à l'opéra que sur les routes de campagne pour mettre les gaz. Même à pleine charge, le moteur respire la sérénité, tandis que les composants de la suspension et des freins s'accommodent bien de la puissance et du poids. Un superbe ensemble de moto tout-terrain qui respire la qualité Honda.

moteur puissant

Quickshifter souple

maniabilité rapide

écran TFT 5 pouces

présentation raffinée

guidon étroit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CBR650R vs Honda CB1000R Black Edition

There are a few key differences between a Honda CBR650R 2021 and a Honda CB1000R Black Edition 2021. It takes less time to sell a Honda CBR650R with 81 days compared to 94 days for a Honda CB1000R Black Edition. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Honda CBR650R and 5 reviews for the Honda CB1000R Black Edition since model year 2021. The first review for the Honda CBR650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 97,700 views for the first review on Honda CB1000R Black Edition published on 11/2/2020.

Prix Honda CBR650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CB1000R Black Edition

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

LOUISContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbHSchuberth