Yamaha XMAX 300 2017 vs. BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

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Vue d’ensemble - Yamaha XMAX 300 2017 vs BMW C 400 GT 2019

The Yamaha XMAX 300 2017 and the BMW C 400 GT 2019 are both scooters that offer a range of features and specifications. Starting with the engine and drive train, the Yamaha XMAX 300 has a power output of 28 HP and a torque of 29 Nm, while the BMW C 400 GT has a slightly more powerful engine with 34 HP and 35 Nm of torque. Both scooters have fuel injection systems and centrifugal force clutches. The Yamaha XMAX 300 has an automatic transmission, while the BMW C 400 GT has a variomatic transmission.

In terms of suspension, both scooters have telescopic forks at the front. However, the Yamaha XMAX 300 has a unit swing rear suspension, while the BMW C 400 GT has a swing arm suspension. The Yamaha XMAX 300 has a single disk front brake with a diameter of 267 mm, while the BMW C 400 GT has double disk front brakes with a diameter of 265 mm. Both scooters have a rear disc brake.

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

When it comes to advanced rider assistance systems, both scooters are equipped with ABS. In terms of dimensions and weights, the Yamaha XMAX 300 has a front tire width of 120 mm and a diameter of 15 inches, while the BMW C 400 GT has the same tire specifications. The Yamaha XMAX 300 has a rear tire width of 140 mm and a diameter of 14 inches, while the BMW C 400 GT has a slightly wider rear tire with a width of 150 mm. The wheelbase of the Yamaha XMAX 300 is 1540 mm, while the BMW C 400 GT has a slightly longer wheelbase of 1565 mm. The seat height of the Yamaha XMAX 300 is 795 mm, while the BMW C 400 GT has a slightly lower seat height of 775 mm. Both scooters have similar fuel tank capacities, with the Yamaha XMAX 300 having a capacity of 13 liters and the BMW C 400 GT having a capacity of 12.8 liters.

Moving on to the strengths of each scooter, the Yamaha XMAX 300 2017 is praised for its powerful Blue Core engine and smooth response. It also has a great chassis, a Smart-Key system, traction control, and 45 liters of storage space. The scooter features LED lighting technology and has a high-quality finish.

On the other hand, the BMW C 400 GT 2019 is known for its classy look and super braking system. It offers lots of comfort and has variable storage space. The scooter also features LED lights and has good engine responsiveness.

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

In terms of weaknesses, the Yamaha XMAX 300 2017 has been criticized for its soft brake. The BMW C 400 GT 2019, on the other hand, has a windshield that is not adjustable and many cool features that come at an extra cost.

In conclusion, both the Yamaha XMAX 300 2017 and the BMW C 400 GT 2019 have their own strengths and weaknesses. The Yamaha XMAX 300 offers a powerful engine and a range of features, while the BMW C 400 GT has a classy look and a comfortable ride. Ultimately, the choice between the two scooters will depend on the individual's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha XMAX 300 2017 par rapport à BMW C 400 GT 2019

Yamaha XMAX 300 2017
BMW C 400 GT 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage70 mmAlésage80 mm
CourseCourse75.9 mmCourse69.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur28 chPuissance du moteur34 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple29 NmCouple35 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,750 tr/minTr/min au couple6,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.9 Taux de compression11.5
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageForce centrifugeType d’embrayageForce centrifuge
Type de transmissionType de transmissionAutomatiqueType de transmissionVariomatic
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée292 cm³Cylindrée350 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique

Suspension arrière

SuspensionSuspensionUnit SwingSuspensionBras oscillant

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAcier

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre267 mmDiamètre265 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre265 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant15 poucesDiamètre du pneu avant15 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière140 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière14 poucesDiamètre du pneu arrière14 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,210 mm
LargeurLargeur775 mmLargeur835 mm
EmpattementEmpattement1,540 mmEmpattement1,565 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle775 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13 lCapacité du réservoir de carburant12.8 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA2

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha XMAX 300 2017

Yamaha XMAX 300 2017

Souvent, les constructeurs veulent mettre sur pied de véritables véhicules polyvalents. Yamaha y est parvenu dans ce cas avec le X-MAX 300. Le moteur dispose de suffisamment de puissance et d'une réactivité très douce. Que ce soit en ville ou à la campagne, le X-MAX est très sûr et souple, ce qui se traduit par un grand plaisir de conduire. Grâce au système Smart-Key, au contrôle de traction et à un espace de rangement de 45 litres, le scooter est un compagnon parfait au quotidien. Seul le faible niveau de freinage empêche le X-MAX d'être le scooter parfait.

Puissant moteur Blue Core

réactivité en douceur

superbe châssis

système Smart-Key

contrôle de traction

espace de rangement de 45 litres

technologie d'éclairage à LED

finition de qualité.

Frein souple

BMW C 400 GT 2019

BMW C 400 GT 2019

Avec ses 350 cubiques, ses 34 chevaux et ses 35 mètres de couple, le C 400 GT joue parfaitement dans la catégorie des scooters de luxe de moyenne cylindrée. Le poids en ordre de marche de 212 kilos se relativise lors de la manipulation grâce à un centre de gravité bas, au lieu de cela, le frein puissant à l'avant assure une sportivité étonnante. Le confort n'est pas pour autant négligé, la position d'assise est confortable, le châssis offre suffisamment de réserves et la finition est excellente. Le fait que de nombreuses fonctionnalités comme les poignées chauffantes, l'écran TFT et le chauffage de la selle coûtent un supplément ne devrait pas être reproché au scooter BMW, car on a ainsi le choix de les prendre en supplément ou non.

apparence noble

super système de freinage

beaucoup de confort

espace de rangement variable

éclairage LED

bonne réactivité du moteur

Pare-brise non réglable

de nombreuses caractéristiques sympas en supplément

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha XMAX 300 vs BMW C 400 GT

There are a few key differences between a Yamaha XMAX 300 2017 and a BMW C 400 GT 2019. It takes less time to sell a Yamaha XMAX 300 with 75 days compared to 97 days for a BMW C 400 GT. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Yamaha XMAX 300 and 9 reviews for the BMW C 400 GT since model year 2019. The first review for the Yamaha XMAX 300 was published on 10/19/2016 and now has more than 34,700 views. This compares to more than 56,600 views for the first review on BMW C 400 GT published on 11/6/2018.

Prix Yamaha XMAX 300

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW C 400 GT

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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