Triumph Tiger 800 2011 vs. BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 2011 vs BMW F 700 GS 2016

The Triumph Tiger 800 2011 and the BMW F 700 GS 2016 are both enduro motorcycles that offer their own unique set of features and capabilities.

In terms of engine and drive train, the Triumph Tiger 800 2011 has a bore of 74 mm and a stroke of 61.9 mm, while the BMW F 700 GS 2016 has a larger bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm. The Tiger 800 has a higher engine power of 95 HP compared to the F 700 GS's 75 HP. However, the F 700 GS has a slightly higher torque of 77 Nm compared to the Tiger 800's 79 Nm. Both motorcycles have a chain transmission and a similar displacement of around 800 ccm.

In terms of assistance systems, both motorcycles are equipped with advanced rider assistance systems. The Tiger 800 has ABS, which provides added safety during braking, while the F 700 GS has electronically adjustable suspension, allowing for a more customized and comfortable ride.

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

When it comes to dimensions and weights, both motorcycles have a front tyre diameter of 19 inches and a rear tyre diameter of 17 inches. The Tiger 800 has a wider rear tyre width of 150 mm compared to the F 700 GS's 140 mm. The wheelbase of the Tiger 800 is slightly shorter at 1555 mm, while the F 700 GS has a wheelbase of 1562 mm. The seat height of the Tiger 800 is higher at 830 mm compared to the F 700 GS's 820 mm. The Tiger 800 also has a larger fuel tank capacity of 19 liters compared to the F 700 GS's 16 liters.

In terms of strengths, the Tiger 800 offers a homogeneous power development, providing a smooth and consistent ride. It also has a loud sound, which can be appealing to some riders. Additionally, the Tiger 800 is equipped with ABS, enhancing safety during braking.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

On the other hand, the F 700 GS has its own set of strengths. It is described as very manageable and surprisingly powerful, making it a great option for riders of all skill levels. The F 700 GS also offers a comfortable seating position and a low seat height, making it easier for riders to reach the ground. The brakes on the F 700 GS are also praised for their performance, providing good stopping power. Furthermore, the F 700 GS is considered to have a good price, offering value for money.

In terms of weaknesses, the Tiger 800 is noted to have a somewhat stiff gearbox during lively gear changes. On the other hand, the F 700 GS is described as having less appealing optics.

Overall, both the Triumph Tiger 800 2011 and the BMW F 700 GS 2016 have their own strengths and weaknesses. The Tiger 800 offers a powerful and smooth ride, while the F 700 GS is praised for its manageability and comfort. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 2011 par rapport à BMW F 700 GS 2016

Triumph Tiger 800 2011
BMW F 700 GS 2016

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage74 mmAlésage82 mm
CourseCourse61.9 mmCourse75.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur75 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.7,300 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple77 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée798 cm³

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au pilotesuspension à réglage électronique

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant110 mmLargeur du pneu avant110 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant80 %Hauteur du pneu avant80 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant19 poucesDiamètre du pneu avant19 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière140 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière80 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,215 mmLongueur2,280 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur855 mm
EmpattementEmpattement1,555 mmEmpattement1,562 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle820 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant16 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 2011

Triumph Tiger 800 2011

Il semble que Triumph ait construit une moto qui a fait du trait de caractère le plus prononcé chez les félins sauvages - la souplesse - le principe suprême de sa dynamique. La Tiger est élégante, maîtrisée et réfléchie dans l'utilisation de sa puissance.

Développement homogène de la puissance

sensation de conduite calme

son bruyant

ABS.

La boîte de vitesses est un peu difficile lors des changements de rapports.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

La plus petite des deux sœurs F GS, la F 700 GS, convainc par ses performances globales réussies. Elle s'inspire visuellement de sa grande sœur, mais est en fait plus une naked bike poussive qu'une grande enduro. La sortie du segment d'entrée de gamme se voit au système de freinage - avec deux disques de frein à l'avant, elle est l'égale de sa grande sœur 800 et ralentit désormais de manière tout aussi souveraine. En ce qui concerne le châssis, elle convainc par son bon confort de suspension et sa configuration ferme dans les virages serrés. La mise à niveau n'est jamais un problème chez BMW, outre l'antipatinage, la suspension électronique ESA est également disponible pour la F 700 GS.

très souple

étonnamment puissant

position de conduite confortable

hauteur de selle basse

bons freins

bon prix

optique quelconque

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 vs BMW F 700 GS

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 2011 and a BMW F 700 GS 2016. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to BMW F 700 GS 2016 there are less Triumph Tiger 800 2011 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 7 compared to 15. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 with 46 days compared to 90 days for a BMW F 700 GS. Since model year 2011 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 and 7 reviews for the BMW F 700 GS since model year 2013. The first review for the Triumph Tiger 800 was published on 11/1/2010 and now has more than 8,200 views. This compares to more than 18,800 views for the first review on BMW F 700 GS published on 7/2/2012.

Prix Triumph Tiger 800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW F 700 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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