Triumph Trident 660 2021 vs. Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

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Vue d’ensemble - Triumph Trident 660 2021 vs Triumph Tiger Sport 660 2022

The Triumph Trident 660 2021 and the Triumph Tiger Sport 660 2022 are both impressive motorcycles with similar technical specifications. They both feature an inline three-cylinder engine with 81 HP and 64 Nm of torque, fuel injection, and a chain transmission. The engines are liquid-cooled and have a displacement of 660cc.

In terms of suspension, both bikes have an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by Showa and offer good performance. The rear suspension has preload adjustment, allowing riders to customize the setup to their preferences. The frames of both bikes are made of steel and have a perimeter design, providing stability and rigidity.

Braking is handled by double disk brakes at the front with a diameter of 310 mm and double piston calipers from Nissin. This setup ensures excellent stopping power and control. Both bikes also come equipped with advanced rider assistance systems, including ABS, riding modes, and traction control, enhancing safety and performance.

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

In terms of dimensions and weights, there are some differences between the two models. The Triumph Trident 660 2021 has a wheelbase of 1401 mm, while the Triumph Tiger Sport 660 2022 has a slightly longer wheelbase of 1418 mm. The seat height of the Trident is 805 mm, while the Tiger Sport has a higher seat height of 835 mm. The kerb weight of the Trident is 189 kg, while the Tiger Sport is slightly heavier at 206 kg. The fuel tank capacity of the Trident is 14 liters, while the Tiger Sport has a larger fuel tank capacity of 17.2 liters. This results in a longer range for the Tiger Sport, with a claimed range of 382 km compared to the Trident's 304 km. Both bikes have a combined fuel consumption of around 4.5-4.6 l/100km.

In terms of equipment, both bikes come with LED headlights and a TFT display. However, the Tiger Sport 660 2022 offers additional connectivity features, allowing riders to integrate their smartphones and access various functions through the display.

When it comes to strengths, the Trident 660 2021 stands out for its powerful three-cylinder engine, excellent chassis and brakes for its class, extensive electronic equipment, and optional quickshifter with blipper. The controls are also simple and accessible, making it easy to ride and handle.

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

On the other hand, the Tiger Sport 660 2022 excels with its great engine performance, and the optional quickshifter is highly recommended for a smoother and more enjoyable riding experience. The bike also offers comfortable ergonomics, high-quality equipment, and good wind protection, making it suitable for long-distance touring.

However, there are some weaknesses to consider. The Trident 660 2021 has a traction control system that is overall very defensive, which may limit the bike's performance in certain situations. On the other hand, the Tiger Sport 660 2022 has a chassis that can feel too soft at sporty speeds, potentially compromising its handling and stability.

In conclusion, both the Triumph Trident 660 2021 and the Triumph Tiger Sport 660 2022 are impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The Trident offers a powerful and agile naked bike experience, while the Tiger Sport provides a comfortable and versatile sport touring option. Riders should consider their specific preferences and riding style when choosing between the two models.

Caractéristiques techniques Triumph Trident 660 2021 par rapport à Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Trident 660 2021
Triumph Tiger Sport 660 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage74 mm
CourseCourse51.1 mmCourse51.1 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur81 chPuissance du moteur81 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,250 tr/minTr/min à la puissance max.10,250 tr/min
CoupleCouple64 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.95 Taux de compression11.95
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hoppingType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
Limitation possible pour permis A2Limitation possible pour permis A2OuiLimitation possible pour permis A2Oui
CylindréeCylindrée660 cm³Cylindrée660 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueShowaMarqueShowa
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadrePérimètreType de cadrePérimètre
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche24.6 degréAngle de tête de fourche24.6 degré
ChasseChasse107.3 mmChasse107.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre255 mmDiamètre255 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
MarqueMarqueNissinMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LargeurLargeur795 mmLargeur834 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,089 mm
EmpattementEmpattement1,401 mmEmpattement1,418 mm
Hauteur de selleHauteur de selle805 mmHauteur de selle835 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)206 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17.2 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie304 kmAutonomie382 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2107 g/kmÉmissions combinées de CO2107 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.6 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementPhares LED, Écran TFTÉquipementConnectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Trident 660 2021

Triumph Trident 660 2021

On voit bien que la Trident est une nouvelle moto. Triumph a développé ici les ingrédients nécessaires pour l'année 2021. Un son impertinent mais pas envahissant, un moteur poussif et un package électronique complet avec Quickshifter sont tout simplement amusants. Une moto décontractée avec laquelle on peut prendre beaucoup de plaisir à conduire, même en tant que motard expérimenté.

moteur trois cylindres puissant

châssis et freins étonnamment bons pour cette catégorie

équipement électronique complet

Quickshifter avec blipper en option

commandes simples et accessibles

Contrôle de traction globalement très défensif

Triumph Tiger Sport 660 2022

Triumph Tiger Sport 660 2022

Avec son trois cylindres et ses options haut de gamme, Triumph a réussi à faire une véritable déclaration avec la Tiger Sport 660. Dans la catégorie des petites motos de tourisme sportives, elle se démarque et offre un bon compromis entre sportivité et aptitude au voyage. Nous recommanderions le Quickshifter à tout acheteur et nous espérons que Triumph optimisera le châssis lors de la prochaine révision du modèle. Une vraie recommandation pour les fans de motos de voyage compactes !

excellent moteur

Quickshifter en option est un MUST

ergonomie confortable

caractéristiques / options de haute qualité

bonne protection contre le vent

Châssis trop souple en conduite sportive

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Trident 660 vs Triumph Tiger Sport 660

There are a few key differences between a Triumph Trident 660 2021 and a Triumph Tiger Sport 660 2022. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger Sport 660 2022 is about 17% higher. Compared to Triumph Tiger Sport 660 2022 there are more Triumph Trident 660 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 23 compared to 19. It takes less time to sell a Triumph Trident 660 with 85 days compared to 100 days for a Triumph Tiger Sport 660. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 20 reviews for the Triumph Trident 660 and 12 reviews for the Triumph Tiger Sport 660 since model year 2022. The first review for the Triumph Trident 660 was published on 10/30/2020 and now has more than 76,700 views. This compares to more than 23,800 views for the first review on Triumph Tiger Sport 660 published on 8/24/2021.

Prix Triumph Trident 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Tiger Sport 660

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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