Kawasaki Z900 2017 vs. Ducati Diavel 1200 2014

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z900 2017 vs Ducati Diavel 1200 2014

The Kawasaki Z900 2017 and the Ducati Diavel 1200 2014 are both naked bikes with powerful engines and similar suspension systems. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Ducati Diavel 1200 2014 has a significant advantage with 162 HP compared to the Kawasaki Z900 2017's 125.4 HP. This means that the Ducati Diavel 1200 2014 offers more raw power and acceleration, making it a more thrilling ride for speed enthusiasts.

When it comes to torque, the Ducati Diavel 1200 2014 also outperforms the Kawasaki Z900 2017 with 127.5 Nm compared to 98.6 Nm. This higher torque allows for better low-end power and faster acceleration, giving the Ducati Diavel 1200 2014 an edge in terms of performance.

In terms of displacement, the Ducati Diavel 1200 2014 has a larger engine at 1198.4 ccm compared to the Kawasaki Z900 2017's 948 ccm. This means that the Ducati Diavel 1200 2014 has a larger engine capacity, which can result in better overall performance and a smoother ride.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshocks for the rear suspension. This ensures good handling and stability for both models.

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

In terms of brakes, both bikes have four-piston front brakes, but the Ducati Diavel 1200 2014 has radial, monoblock technology, which can provide better braking performance and control.

In terms of dimensions and weights, the Ducati Diavel 1200 2014 has a longer wheelbase at 1590 mm compared to the Kawasaki Z900 2017's 1450 mm. This longer wheelbase can result in better stability and handling at higher speeds.

The seat height of the Ducati Diavel 1200 2014 is slightly lower at 770 mm compared to the Kawasaki Z900 2017's 795 mm. This can make a difference for riders with shorter inseams, as a lower seat height can provide better stability and control at stops.

In terms of tire width, both bikes have a front tire width of 120 mm, but the Ducati Diavel 1200 2014 has a wider rear tire at 240 mm compared to the Kawasaki Z900 2017's 180 mm. This wider rear tire can provide better traction and stability during acceleration and cornering.

In terms of weight, the Ducati Diavel 1200 2014 is heavier at 239 kg compared to the Kawasaki Z900 2017's 210 kg. This can affect the overall handling and maneuverability of the bike, with the Kawasaki Z900 2017 being slightly lighter and potentially more agile.

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

In terms of strengths, the Kawasaki Z900 2017 is praised for its ingenious naked bike chassis, superb looks, and a responsive engine with a well-balanced torque. It is also considered to be a good intersection of performance, price, and practical use.

On the other hand, the Ducati Diavel 1200 2014 is praised for its improved engine compared to previous models, precise clutch, and easy flank change.

In terms of weaknesses, the Kawasaki Z900 2017 is criticized for having a narrow knee angle, which can be uncomfortable for taller riders. However, this can be remedied by ordering a different seat.

The Ducati Diavel 1200 2014 is noted to be slightly uncomfortable on lousy asphalt, which may affect the overall riding experience on rough roads.

In conclusion, the Kawasaki Z900 2017 and the Ducati Diavel 1200 2014 are both powerful naked bikes with their own strengths and weaknesses. The Ducati Diavel 1200 2014 offers more power and torque, while the Kawasaki Z900 2017 provides a well-balanced performance and practicality. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z900 2017 par rapport à Ducati Diavel 1200 2014

Kawasaki Z900 2017
Ducati Diavel 1200 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage73.4 mmAlésage106 mm
CourseCourse56 mmCourse67.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur125.4 chPuissance du moteur162 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,500 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple98.6 NmCouple127.5 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,700 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.8 Taux de compression11.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile, Anti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDesmodromique
CylindréeCylindrée948 cm³Cylindrée1,198.4 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologiePétaleTechnologieradial, Monobloc

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière240 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière45 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,070 mmLongueur2,257 mm
HauteurHauteur1,065 mmHauteur1,192 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,590 mm
Hauteur de selleHauteur de selle795 mmHauteur de selle770 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)210 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)239 kg
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z900 2017

Kawasaki Z900 2017

Une moto très réussie. Elle est le fruit de nombreux tests et d'un grand souci du détail. Elle a exactement la bonne puissance, exactement le bon châssis et exactement le bon look. Une nakedbike parfaitement réussie qui te rendra heureux pendant longtemps. Si tu veux, tu peux la conduire simplement et fidèlement, mais si tu le souhaites, elle peut aussi être ultra-rapide et vrombir méchamment. Superbe !

Châssis génial pour nakedbike

aspect magnifique

le moteur répond avec une grande finesse, monte facilement en régime et dispose d'un couple parfaitement dimensionné

point d'intersection optimal entre performance, prix et utilité pratique

Angle du genou très étroit pour les personnes de grande taille (commander une autre banquette !)

Ducati Diavel 1200 2014

Ducati Diavel 1200 2014

Dans l'ensemble, le Ducati Diavel tient exactement ce qu'il promet visuellement et surprend par sa facilité de conduite et sa vitesse sur les routes de moto. L'aspect et la finition témoignent d'une véritable passion pour la moto. Et comme il se doit pour une moto diabolique, le Diavel ne laisse personne indifférent à la conversation de bistrot.

Moteur amélioré par rapport au modèle précédent

embrayage précis

changement de flanc facile.

Léger inconfort sur l'asphalte pourri.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z900 vs Ducati Diavel 1200

There are a few key differences between a Kawasaki Z900 2017 and a Ducati Diavel 1200 2014. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 43. It takes less time to sell a Kawasaki Z900 with 85 days compared to 116 days for a Ducati Diavel 1200. Since model year 2017 1000PS.de editors have written 46 reviews for the Kawasaki Z900 and 17 reviews for the Ducati Diavel 1200 since model year 2011. The first review for the Kawasaki Z900 was published on 11/11/2016 and now has more than 93,200 views. This compares to more than 6,400 views for the first review on Ducati Diavel 1200 published on 10/12/2010.

Prix Kawasaki Z900

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Ducati Diavel 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH