Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

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Vue d’ensemble - Moto Guzzi V7 III Stone 2020 vs Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Caractéristiques techniques Moto Guzzi V7 III Stone 2020 par rapport à Triumph Speed Twin 1200 2021

Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Triumph Speed Twin 1200 2021
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Différences
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Moto Guzzi V7 III Stone 2020
Triumph Speed Twin 1200 2021
Triumph Speed Twin 1200 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurVType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage80 mmAlésage97.6 mm
CourseCourse74 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur52 chPuissance du moteur100 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,200 tr/minTr/min à la puissance max.7,250 tr/min
CoupleCouple60 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,900 tr/minTr/min au couple4,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.5 Taux de compression12
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DegrésDegrés90 Degrés270
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayagedisque unique, SecType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissioncardanTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre2Soupapes par cylindre4
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée744 cm³Cylindrée1,200 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueMarzocchiMarqueMarzocchi
DiamètreDiamètre40 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement93 mmDébattement120 mm
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreTube central

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre260 mmDiamètre220 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,185 mmLongueur2,099 mm
LargeurLargeur800 mmLargeur778 mm
HauteurHauteur1,100 mmHauteur1,097 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,413 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle809 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant21 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Moto Guzzi V7 III Stone 2020

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Le mieux est l'ennemi du bien, ce proverbe se vérifie une fois de plus de manière impressionnante dans le cas de la nouvelle Triumph Speed Twin. Les Britanniques ont travaillé sur les points faibles de son prédécesseur et ont ainsi transformé cette beauté classique en une véritable machine de conduite qui n'a pas à rougir face aux nakedbikes modernes. Malheureusement, les pilotes de grande taille ne peuvent pas profiter de la petite 1200 aussi facilement que les pilotes de moins de 1,85 mètre. Quoi qu'il en soit, la Speed Twin est pour moi la moto Modern Classic parfaite - elle allie un look classique à une performance de conduite moderne, comme aucune autre moto sur le marché actuellement.

moteur grandiose

finition et matériaux de qualité

couple en toutes circonstances

maniabilité ludique

bon châssis

freins performants

fort dégagement de chaleur sous le pilote

un peu trop petit pour les pilotes de grande taille

grand rayon de braquage

Comparaison des prix Prix moyen du marché Moto Guzzi V7 III Stone vs Triumph Speed Twin 1200

Prix Moto Guzzi V7 III Stone

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Twin 1200

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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