Honda CMX1100 Rebel 2021 vs. Honda NT1100 2022

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

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Vue d’ensemble - Honda CMX1100 Rebel 2021 vs Honda NT1100 2022

The Honda CMX1100 Rebel 2021 and the Honda NT1100 2022 are both impressive motorcycles with their own unique features and strengths.

Starting with the Honda CMX1100 Rebel 2021, it boasts a powerful engine with 87.1 horsepower and 98 Nm of torque. This provides the rider with plenty of power for a thrilling riding experience. The Rebel also features agile handling, making it easy to maneuver in various riding conditions. Additionally, it comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, traction control, and anti-wheelie, ensuring a safe and controlled ride. The Rebel also offers extensive equipment including LED daytime running lights and LED headlights, enhancing visibility on the road.

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

On the other hand, the Honda NT1100 2022 offers extensive standard equipment, making it a great option for riders looking for a fully equipped touring motorcycle. It features a powerful engine with 102 horsepower and 104 Nm of torque, providing ample power for long-distance rides. The NT1100 also offers perfect wind and weather protection, ensuring a comfortable ride even in unfavorable conditions. It comes equipped with advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, ride by wire, cruise control, traction control, and anti-wheelie, enhancing safety and control. The NT1100 also offers additional features such as Bluetooth and connectivity, allowing riders to easily connect their devices. It also features LED headlights and a TFT display, providing clear and crisp visibility.

In terms of weaknesses, the Honda CMX1100 Rebel 2021 could have a smoother response, as some riders may find the throttle response to be a bit abrupt. Additionally, it lacks the typical cruiser exhaust roar, which may be disappointing for some riders looking for that iconic sound.

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

On the other hand, the Honda NT1100 2022 does not have an IMU (Inertial Measurement Unit), which is a sensor used to measure the motorcycle's orientation and movement. This can limit its ability to offer advanced features such as cornering ABS and traction control. Additionally, the NT1100 offers dull color variants, which may not be as visually appealing to some riders. Lastly, it does not have an option for an e-chassis, which may be a drawback for riders looking for electric motorcycle options.

In conclusion, both the Honda CMX1100 Rebel 2021 and the Honda NT1100 2022 have their own unique strengths and weaknesses. The Rebel offers a powerful engine and agile handling, while the NT1100 offers extensive standard equipment and great engine performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CMX1100 Rebel 2021 par rapport à Honda NT1100 2022

Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda NT1100 2022
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Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda CMX1100 Rebel 2021
Honda NT1100 2022
Honda NT1100 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°Type de moteurEn ligne
AlésageAlésage92 mmAlésage92 mm
CourseCourse81.5 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur87.1 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple98 NmCouple104 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,750 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.1 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,084 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche60 degréAngle de tête de fourche63.5 degré
ChasseChasse110 mmChasse108 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre330 mmDiamètre310 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre256 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelieSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière65 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière16 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,240 mmLongueur2,240 mm
LargeurLargeur853 mmLargeur865 mm
HauteurHauteur1,115 mmHauteur1,360 mm
EmpattementEmpattement1,520 mmEmpattement1,535 mm
Hauteur de selleHauteur de selle700 mmHauteur de selle820 mm
Poids à sec (avec ABS)Poids à sec (avec ABS)223 kgPoids à sec (avec ABS)238 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant13.6 lCapacité du réservoir de carburant20.4 l
Conformité au permisConformité au permisA2, AConformité au permisA
AutonomieAutonomie277 kmAutonomie408 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2114 g/kmÉmissions combinées de CO2116 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée5 l/100 km

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LEDÉquipementBluetooth, Connectivité, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CMX1100 Rebel 2021

Honda CMX1100 Rebel 2021

La Honda Rebel 1100 est une moto cruiser très amusante, facile à conduire, agile et puissante, qui trouvera probablement de nombreux amis, qu'ils soient rookies ou vieux briscards. Mes points forts personnels sont le moteur génial, les caractéristiques / options électroniques et le faible poids combiné à un prix bas par rapport à la concurrence. Un cruiser japonais réussi !

Moteur puissant

maniabilité agile

nombreuses caractéristiques et options

La réactivité pourrait être plus douce

pas de pétarades à l'échappement typiques des cruisers

Honda NT1100 2022

Honda NT1100 2022

La NT1100 a le potentiel pour devenir un grand succès dans le segment du voyage. Dans de nombreux domaines, Honda a fait ses devoirs avec brio. La dernière conséquence sur le thème des caractéristiques de sécurité empêche une évaluation encore meilleure de la touriste. Néanmoins, c'est l'une des meilleures motos de voyage que j'ai jamais conduites. Un peu de courage pour proposer des caractéristiques supplémentaires et plus de couleurs pourraient propulser la NT 2023 tout en haut de l'affiche.

équipement de série complet

protection parfaite contre le vent et les intempéries

excellent moteur

adapté aux longs trajets

confortable

intégration d'Apple Carplay et d'Android Auto

réglage du châssis cohérent

pas d'IMU

couleurs tristes

pas d'option pour l'E-chassis

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CMX1100 Rebel vs Honda NT1100

There are a few key differences between a Honda CMX1100 Rebel 2021 and a Honda NT1100 2022. In terms of price, the actual average price of a Honda NT1100 2022 is about 18% higher. Compared to Honda NT1100 2022 there are less Honda CMX1100 Rebel 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 8. It takes less time to sell a Honda CMX1100 Rebel with 72 days compared to 75 days for a Honda NT1100. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Honda CMX1100 Rebel and 11 reviews for the Honda NT1100 since model year 2022. The first review for the Honda CMX1100 Rebel was published on 11/24/2020 and now has more than 77,500 views. This compares to more than 73,700 views for the first review on Honda NT1100 published on 10/21/2021.

Prix Honda CMX1100 Rebel

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda NT1100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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