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Triumph America 2011 vs. Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

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Vue d’ensemble - Triumph America 2011 vs Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Caractéristiques techniques Triumph America 2011 par rapport à Kawasaki VN 900 Classic 2014

Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Triumph America 2011
Triumph America 2011
Kawasaki VN 900 Classic 2014
Kawasaki VN 900 Classic 2014

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage90 mmAlésage88 mm
CourseCourse68 mmCourse74.2 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur61 chPuissance du moteur50 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,800 tr/minTr/min à la puissance max.5,700 tr/min
CoupleCouple74 NmCouple78 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple3,300 tr/minTr/min au couple3,700 tr/min
Taux de compressionTaux de compression9.2 Taux de compression9.5
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée865 cm³Cylindrée903 cm³

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier

Freins avant

PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant130 mmLargeur du pneu avant130 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant16 poucesDiamètre du pneu avant16 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière170 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière15 poucesDiamètre du pneu arrière15 pouces
LongueurLongueur2,415 mmLongueur2,465 mm
LargeurLargeur821 mmLargeur1,005 mm
HauteurHauteur1,170 mmHauteur1,065 mm
EmpattementEmpattement1,615 mmEmpattement1,645 mm
Hauteur de selleHauteur de selle695 mmHauteur de selle680 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche250 kgPoids en ordre de marche245 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19.3 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph America 2011

Triumph America 2011

Dans l'ensemble, l'America est une moto qui va droit au cœur pour un prix raisonnable et qui n'offre pas seulement une belle apparence. Pour une moto de cette catégorie, elle freine et se positionne plutôt bien, sauf en ce qui concerne l'angle d'inclinaison maximum.

Un son qui fait des bulles

une manipulation simple et transparente

un moteur agréable.

Liberté d'inclinaison limitée.

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Kawasaki VN 900 Classic 2014

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph America vs Kawasaki VN 900 Classic

Prix Triumph America

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki VN 900 Classic

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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