Suzuki GSX-S1000 2016 vs. Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

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Vue d’ensemble - Suzuki GSX-S1000 2016 vs Triumph Speed Triple S 2016

The Suzuki GSX-S1000 2016 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both naked bikes with similar technical specifications. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the Suzuki GSX-S1000 has a slight advantage with 149 HP compared to the Triumph Speed Triple S's 140 HP. The Suzuki also has a torque of 106 Nm, while the Triumph has a torque of 112 Nm. Both bikes have in-line engines with liquid cooling, but the Suzuki has four cylinders while the Triumph has three. The Suzuki has a displacement of 999ccm, while the Triumph has a displacement of 1050ccm.

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Suzuki's front suspension can be adjusted for compression, preload, and rebound, while the Triumph's front suspension can be adjusted for compression and rebound. At the rear, both bikes have a swing arm suspension with a monoshock. The Suzuki's rear suspension can be adjusted for preload and rebound, while the Triumph's rear suspension can be adjusted for compression and rebound.

Both bikes have an aluminum frame with a twin tube design. They also have double disk brakes at the front with a diameter of 310mm for the Suzuki and 320mm for the Triumph. Both bikes have four-piston front calipers with radial technology. The dimensions and weights of the two bikes are also quite similar, with both having a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm. The Suzuki has a front tire diameter of 17 inches, while the Triumph has a front tire diameter of 17 inches. The wheelbase of the Suzuki is slightly longer at 1460mm compared to the Triumph's 1435mm. The seat height of the Suzuki is 815mm, while the Triumph's seat height is 825mm. The fuel tank capacity of the Suzuki is 17 liters, while the Triumph has a slightly smaller fuel tank capacity of 15.5 liters.

In terms of strengths, the Suzuki GSX-S1000 2016 has a powerful engine, good braking control, a stable and sensitive chassis, a comfortable seating position, and a relatively low price. On the other hand, the Triumph Speed Triple S 2016 has a three-cylinder engine with a distinctive sound, a distinctive look, good brakes, a sporty seating position, and a well-functioning electronics package.

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

However, both bikes also have their weaknesses. The Suzuki GSX-S1000 2016 has a front end that some may find too aggressive, and it has a throttle response in the lower rev range that some riders may find too sensitive. The Triumph Speed Triple S 2016 could be more responsive at the bottom end of the rev range, and it has somewhat sluggish handling compared to the Suzuki.

In conclusion, the Suzuki GSX-S1000 2016 and the Triumph Speed Triple S 2016 are both strong contenders in the naked bike category. The Suzuki offers a more powerful engine and better braking control, while the Triumph has a distinctive three-cylinder engine and a well-functioning electronics package. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Suzuki GSX-S1000 2016 par rapport à Triumph Speed Triple S 2016

Suzuki GSX-S1000 2016
Triumph Speed Triple S 2016

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage73.4 mmAlésage79 mm
CourseCourse59 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur149 chPuissance du moteur140 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple106 NmCouple112 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,500 tr/minTr/min au couple7,850 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.2 Taux de compression12
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée999 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Détente

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière50 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,115 mmLongueur2,100 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur795 mm
HauteurHauteur1,080 mmHauteur1,110 mm
EmpattementEmpattement1,460 mmEmpattement1,435 mm
Hauteur de selleHauteur de selle815 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant17 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Suzuki GSX-S1000 2016

Suzuki GSX-S1000 2016

Certains pourraient s'étonner qu'après avoir attendu si longtemps, Suzuki n'ait pas lancé sur le marché la power naked bike ultime et sans compromis. Au lieu de cela, la Suzuki GSX-S 1000 semble presque trop sage avec ses 149 CV. Mais si on la conduit sur une piste de course, on se rend vite compte que le moteur est bien plus puissant dans la vie réelle et que le reste des performances du châssis et du système de freinage sont également remarquables. En outre, elle offre une bonne dose d'aptitude à l'usage quotidien et pratique - ce qui n'est pas un mauvais ingrédient lorsqu'on doit tout couvrir avec une seule moto, du quotidien à la piste de course.

moteur puissant

freins bien dosés

châssis stable et sensible

position de conduite confortable

prix relativement avantageux

aspect trop sage à l'avant

réactivité toxique à bas régime

Triumph Speed Triple S 2016

Triumph Speed Triple S 2016

La Speed Triple reste fidèle à sa ligne dans sa dernière génération - une moto naked délicieusement affûtée, qui marque le style streetfighter comme peu d'autres modèles. Pour la piste de course, elle n'a qu'un intérêt limité - bien sûr, le moteur trois cylindres rugissant de 140 ch procure énormément de plaisir et le châssis ne présente pas de grosses faiblesses, mais il existe une Speed Triple R avec des éléments de suspension Öhlins, qui se sent naturellement plus à l'aise sur la piste de course. Dans l'ensemble, la Speed Triple S est un excellent chasseur de routes, qui a également beaucoup à offrir sur le plan esthétique.

Moteur trois cylindres au son original

look unique

bons freins

position de conduite sportive

pack électronique qui fonctionne bien

Le moteur pourrait être plus puissant dans sa partie inférieure

maniement un peu lent

Comparaison des prix Prix moyen du marché Suzuki GSX-S1000 vs Triumph Speed Triple S

There are a few key differences between a Suzuki GSX-S1000 2016 and a Triumph Speed Triple S 2016. There are the same number of bikes of both models available on the 1000PS.de marketplace, specifically 10. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple S with 93 days compared to 109 days for the Suzuki GSX-S1000. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 36 reviews for the Suzuki GSX-S1000 and 6 reviews for the Triumph Speed Triple S since model year 2016. The first review for the Suzuki GSX-S1000 was published on 9/27/2014 and now has more than 17,100 views. This compares to more than 10,300 views for the first review on Triumph Speed Triple S published on 10/23/2011.

Prix Suzuki GSX-S1000

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple S

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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