Yamaha MT-09 SP 2019 vs. KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 SP 2019 vs KTM 890 Duke R 2021

The Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems.

Starting with the Yamaha MT-09 SP 2019, it is equipped with an inline three-cylinder engine that delivers 115 horsepower and 87.5 Nm of torque. This engine provides incredible power and acceleration, making it suitable for both city riding and highway cruising. The fuel system is injection-based, ensuring efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to maintain optimal engine temperature. With a displacement of 847ccm, the MT-09 SP offers a good balance between power and agility.

In terms of suspension, the Yamaha MT-09 SP 2019 is equipped with a Kayaba upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for compression, preload, and rebound, allowing riders to fine-tune their riding experience. The frame is made of aluminum, providing a lightweight yet sturdy structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 298mm at the front, ensuring reliable stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, a quickshifter, and traction control.

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

Moving on to the KTM 890 Duke R 2021, it is powered by an inline two-cylinder engine that delivers 121 horsepower and 99 Nm of torque. This high-revving engine offers exhilarating performance and a thrilling riding experience. The fuel system is also injection-based for efficient fuel delivery. The bike features a liquid cooling system to prevent overheating. With a displacement of 890ccm, the 890 Duke R offers even more power compared to the Yamaha MT-09 SP.

In terms of suspension, the KTM 890 Duke R 2021 is equipped with a WP upside-down telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension is adjustable for preload. The frame is made of chromium-molybdenum, providing a strong and durable structure. The braking system consists of double disk brakes with a diameter of 320mm at the front, offering excellent stopping power. The bike also features advanced rider assistance systems such as ABS, riding modes, and traction control.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

While both bikes have their strengths, the Yamaha MT-09 SP 2019 stands out with its incredibly powerful three-cylinder engine, good brakes, sporty and comfortable seating position, ABS, traction control, and shift assistant. On the other hand, the KTM 890 Duke R 2021 offers a high-revving and sporty engine, excellent quickshifter, great electronics package, great brakes, good chassis, and driving-friendly handling due to its low weight.

However, the Yamaha MT-09 SP 2019 does have some weaknesses, including a high saddle, shift assistant only for upshifting, and instruments that do not stand out strongly from the basic version. The KTM 890 Duke R 2021, on the other hand, has some weaknesses such as cheap buttons and switches (e.g., indicator switch) and slightly nervous geometry.

In conclusion, both the Yamaha MT-09 SP 2019 and the KTM 890 Duke R 2021 are powerful and feature-packed naked bikes. The choice between them ultimately depends on the rider's preferences and priorities, whether they prioritize a powerful three-cylinder engine and comfortable seating position or a high-revving engine and advanced electronics package.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 SP 2019 par rapport à KTM 890 Duke R 2021

Yamaha MT-09 SP 2019
KTM 890 Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage78 mmAlésage90.7 mm
CourseCourse59.1 mmCourse68.8 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur115 chPuissance du moteur121 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,250 tr/min
CoupleCouple87.5 NmCouple99 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple7,750 tr/min
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée847 cm³Cylindrée890 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueKayabaMarqueWP
DébattementDébattement137 mmDébattement140 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
MarqueMarqueÖhlinsMarqueWP
DébattementDébattement142 mmDébattement150 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche66 degréAngle de tête de fourche65.7 degré

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière180 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,500 mmEmpattement1,482 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle834 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 SP 2019

Yamaha MT-09 SP 2019

La Yamaha MT-09 est la version améliorée d'une moto naked de classe moyenne déjà très bonne. Avec de meilleurs composants de suspension Öhlins et Kayaba, une peinture plus jolie et un prix raisonnablement plus élevé, la version SP est clairement le choix le plus sportif de la gamme Yamaha MT-09. L'attaque brutale du moteur ne permet pas de conduire la MT-09 SP en toute tranquillité, mais sur la "Special", ce n'est pas nécessaire - le plaisir est clairement au premier plan !

moteur trois cylindres incroyablement puissant

bons freins

position de conduite sportive et agréable

ABS

contrôle de traction

assistant de changement de vitesse

selle haute

assistant de changement de vitesse uniquement pour monter les rapports

tableau de bord ne se distinguant pas fortement de la version de base

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

La KTM 890 Duke R marque des points avec des ingrédients simples. Prenez un poids léger, un moteur moderne avec des aides à la conduite et, pour finir, des freins et un châssis de qualité. Le résultat est prévisible ! La Duke est une machine maniable qui procure beaucoup de plaisir en selle. Son faible poids se ressent dans toutes les situations. Une machine géniale !

Moteur poussif et sportif

Excellent Quickshifter

Superbe package électronique

Superbes freins

Bon châssis

Tenue de route agréable - poids réduit perceptible

Boutons et interrupteurs bon marché (par ex. interrupteur de clignotant)

Géométrie légèrement nerveuse

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 SP vs KTM 890 Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 SP 2019 and a KTM 890 Duke R 2021. In terms of price, the actual average prices of both motorbikes are almost the same. Compared to KTM 890 Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 SP 2019 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 14. It takes less time to sell a Yamaha MT-09 SP with 57 days compared to 99 days for a KTM 890 Duke R. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 29 reviews for the Yamaha MT-09 SP and 15 reviews for the KTM 890 Duke R since model year 2020. The first review for the Yamaha MT-09 SP was published on 11/6/2017 and now has more than 49,000 views. This compares to more than 126,600 views for the first review on KTM 890 Duke R published on 11/5/2019.

Prix Yamaha MT-09 SP

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 890 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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