Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs. Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

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Vue d’ensemble - Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 vs Triumph Speed Triple RS 2018

When comparing the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and the Triumph Speed Triple RS 2018, there are several notable differences and improvements in the newer model.

Starting with the engine and drivetrain, the Speed Triple 1200 RS 2021 has a larger displacement of 1160cc compared to the 1050cc of the Speed Triple RS 2018. This results in a higher engine power of 180 HP for the 2021 model, compared to 150 HP for the 2018 model. The torque has also increased from 117 Nm to 125 Nm in the newer model. Both bikes have an inline three-cylinder engine with liquid cooling and fuel injection systems.

In terms of suspension, both models feature upside-down telescopic forks at the front and a single swing arm with a monoshock at the rear. The suspension components are provided by Öhlins in both models, and they offer adjustments for compression, preload, and rebound. However, the material of the rear suspension on the Speed Triple 1200 RS 2021 is aluminum, which may provide improved performance and weight reduction compared to the 2018 model.

The chassis of both bikes is made of aluminum and has a twin-tube frame type. This provides a lightweight and rigid structure for optimal handling and stability.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

When it comes to braking, both models have double disk brakes at the front with a diameter of 320mm and four-piston calipers. The braking technology is radial and monoblock, and the brakes are supplied by Brembo. This ensures strong and reliable stopping power in both models.

In terms of advanced rider assistance systems, both bikes feature ABS, riding modes, ride by wire, and traction control. However, the Speed Triple 1200 RS 2021 also offers cornering ABS, which enhances safety and stability during cornering maneuvers.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire widths and diameters. They also have the same wheelbase and fuel tank capacity. However, there are slight differences in seat height, with the Speed Triple 1200 RS 2021 having a seat height of 830mm compared to 825mm for the Speed Triple RS 2018.

Now let's discuss the strengths and weaknesses of each model. The Speed Triple 1200 RS 2021 is incredibly versatile, making it easy to ride in city traffic while also being super fast when needed. It has a rev-happy and powerful engine, a top quickshifter, and can be driven quietly when necessary. The bike is light and compact, with stable handling even in fast corners and strong brakes. The precise handling is also a notable strength of this model.

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

On the other hand, the Speed Triple RS 2018 has new technology and well-functioning electronic aids. The engine has been further developed, resulting in more power and speed. The bike also offers a high-quality chassis with many adjustment options. The seating position is comfortable, and there are many optional equipment options available.

In terms of weaknesses, the Speed Triple 1200 RS 2021 has load change reactions at low speeds and a slightly too low steering angle. The knee angle may be narrow for taller riders, and there have been reports of stubborn mobile phone connectivity and squeaky brakes. The traction control is considered too defensive, even in track mode, and there may be vibrations on the handlebars. Additionally, the suspension may not respond sensitively enough, with a basic set-up that is too tight.

The Speed Triple RS 2018 has a lack of windshield, high weight, and little ground clearance as its weaknesses.

In conclusion, the Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 offers several improvements over the Speed Triple RS 2018, including a larger displacement, higher engine power, and torque. The newer model also has advanced features such as cornering ABS and improved suspension materials. However, there are some reported weaknesses in the 2021 model, such as load change reactions and stubborn mobile phone connectivity. Overall, both models have their strengths and weaknesses, and it ultimately depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 par rapport à Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021
Triumph Speed Triple RS 2018

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage90 mmAlésage79 mm
CourseCourse60.8 mmCourse71.4 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur180 chPuissance du moteur150 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,750 tr/minTr/min à la puissance max.10,500 tr/min
CoupleCouple125 NmCouple117 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple9,000 tr/minTr/min au couple7,150 tr/min
Taux de compressionTaux de compression13.2 Taux de compression12.92
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres3
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée1,160 cm³Cylindrée1,050 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre43 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillant uniqueSuspensionBras oscillant unique
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
MarqueMarqueÖhlinsMarqueÖhlins
DébattementDébattement120 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementCompression, Précharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTube double
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche23.9 degréAngle de tête de fourche67.1 degré
ChasseChasse104.7 mmChasse91.3 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre320 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique
TechnologieTechnologieradial, MonoblocTechnologieradial, Monobloc
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre220 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
MarqueMarqueBremboMarqueNissin

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière190 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,075 mm
LargeurLargeur792 mmLargeur775 mm
HauteurHauteur1,089 mmHauteur1,070 mm
EmpattementEmpattement1,445 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle830 mmHauteur de selle825 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.5 lCapacité du réservoir de carburant15.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Triumph Speed Triple 1200 RS 2021

Précise, puissante et rapide ! La Triumph est très amusante dans les cols alpins. Mais on ne lui pardonne son châssis rigide que si l'on est un pilote sportif. En revanche, on ne peut qu'aimer le moteur. Que ce soit en flânant ou en conduisant endiablée, la puissance est toujours bien dosée.

Incroyablement universel - facile à conduire en ville, mais aussi ultra-rapide si nécessaire

Moteur poussif et puissant

Quickshifter de pointe

Peut être conduit silencieusement si nécessaire

Confort de conduite léger et compact

Conduite stable même dans les virages rapides

Freins puissants

Performance de conduite précise

Réactions aux changements de charge à basse vitesse

angle de braquage un peu trop faible

angle du genou étroit pour les personnes de grande taille

connectivité du téléphone portable récalcitrante

freins grinçants

contrôle de traction trop défensif même en mode Track

vibrations au niveau du guidon

suspensions ne répondant pas de manière assez sensible - réglage de base trop ferme

Triumph Speed Triple RS 2018

Triumph Speed Triple RS 2018

La nouvelle Speed Triple a une longueur d'avance sur son prédécesseur. Elle est plus puissante et plus intelligente que l'ancien modèle, tourne plus haut et est plus légère. Il vaut la peine de passer à la nouvelle si l'on accorde de l'importance à ces aspects et si l'on dispose de l'argent nécessaire. En contrepartie, on obtient une moto polyvalente qui allie le confort de conduite pour les longs trajets sur route et le plaisir de conduire que l'on recherche sur les pistes de course. Agile, souple, intelligente et puissante. C'est la meilleure description que l'on puisse faire de la Speedy et elle sera certainement au moins aussi appréciée par ses fans que son prédécesseur.

Nouvelle technologie

Aides électroniques qui fonctionnent bien

Moteur éprouvé perfectionné

Plus de puissance et de régime

Châssis de haute qualité

Nombreuses possibilités de réglage

Position de conduite confortable

Nombreuses possibilités d'équipement optionnel

Absence de pare-brise

Poids élevé

Garde au sol réduite

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Speed Triple RS

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 and a Triumph Speed Triple RS 2018. In terms of price, the actual average price of a Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 is about 29% higher. Compared to Triumph Speed Triple RS 2018 there are more Triumph Speed Triple 1200 RS 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 16 compared to 4. It takes less time to sell a Triumph Speed Triple RS with 80 days compared to 124 days for the Triumph Speed Triple 1200 RS. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 14 reviews for the Triumph Speed Triple 1200 RS and 8 reviews for the Triumph Speed Triple RS since model year 2018. The first review for the Triumph Speed Triple 1200 RS was published on 1/26/2021 and now has more than 79,600 views. This compares to more than 93,300 views for the first review on Triumph Speed Triple RS published on 2/5/2018.

Prix Triumph Speed Triple 1200 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Speed Triple RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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