Yamaha MT-09 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

The Yamaha MT-09 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and advanced rider assistance systems. However, there are several key differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 1290 Super Duke R takes the lead with 180 HP compared to the Yamaha MT-09's 119 HP. The KTM also boasts a higher torque of 140 Nm, while the Yamaha offers 93 Nm. The KTM has a larger engine displacement of 1301 ccm compared to the Yamaha's 889 ccm. The KTM's engine is a 2-cylinder, while the Yamaha has 3 cylinders.

Both bikes feature upside-down telescopic forks for the front suspension, providing stability and control. The Yamaha has a swing arm rear suspension, while the KTM has a single swing arm. The chassis of the Yamaha is made of aluminum and has a twin tube frame, while the KTM features a chromium-molybdenum frame with a tubular design.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

In terms of braking, both bikes have double disk brakes at the front with the KTM having a larger diameter of 320 mm compared to the Yamaha's 298 mm. Both models also come equipped with advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. The KTM offers additional features like riding modes, cornering ABS, ride by wire, and anti-wheelie control.

When it comes to dimensions and weights, the Yamaha has a front tire width of 120 mm and a rear tire width of 180 mm, while the KTM has a wider rear tire width of 200 mm. Both bikes have a 17-inch front and rear tire diameter. The wheelbase of the Yamaha is 1430 mm, while the KTM has a longer wheelbase of 1497 mm. The seat height of the Yamaha is 825 mm, slightly lower than the KTM's 835 mm.

In terms of fuel efficiency, the Yamaha has a combined fuel consumption of 5 l/100km, while the KTM has a slightly higher consumption of 6.17 l/100km. The Yamaha also offers a longer range of 280 km compared to the KTM's 259 km.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers a comfortable seating position, a successful chassis, lively handling, and an over-complete electronics package. It also has a great working quickshifter and provides enormous riding pleasure. On the other hand, the KTM 1290 Super Duke R 2021 boasts a wonderfully powerful engine with a lot of power, especially in the lower and middle range. It also has a super-agile and comfortable seating position, decent braking power, and a stable chassis. The KTM offers a comprehensive electronics package and has an acceptable consumption considering its high power.

However, both bikes have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, a small TFT display, and somewhat indirect front wheel feel. The cruise control feature is only available in the SP variant. The KTM 1290 Super Duke R 2021 does not come standard with a shift assistant with blipper.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the KTM 1290 Super Duke R 2021 are both powerful naked bikes with their own unique strengths and weaknesses. The choice between the two would depend on the rider's preferences and priorities, such as engine power, handling, and available features.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2021 par rapport à KTM 1290 Super Duke R 2021

Yamaha MT-09 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage108 mm
CourseCourse62.1 mmCourse71 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur180 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.9,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple140 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple8,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13.5
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée1,301 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DébattementDébattement130 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique
DébattementDébattement122 mmDébattement140 mm

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre298 mmDiamètre320 mm

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre245 mmDiamètre240 mm

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière200 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,497 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle835 mm
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA
AutonomieAutonomie280 kmAutonomie259 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2116 g/kmÉmissions combinées de CO2145 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée5 l/100 kmConsommation de carburant combinée6.17 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire96 dBBruit stationnaire91 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R a parfaitement évolué au fil des générations : Le moteur est puissant, a un couple énorme et fonctionne parfaitement dans sa version actuelle, même à bas régime. Mais la performance globale de la grande Duke est due à l'excellente interaction de tous les composants. La position d'assise active est confortable et incroyablement agréable à conduire, le châssis est de haut niveau, les freins sont efficaces et l'électronique est à la pointe du progrès. Même l'esthétique plaît à de plus en plus de critiques. Dommage que le génial assistant de changement de vitesse avec blipper doive être payé en plus.

Moteur puissant avec beaucoup de punch - surtout en bas et au milieu

position de conduite super agile et confortable

freinage puissant

châssis stable, entièrement réglable

package électronique complet

consommation acceptable pour la puissance élevée.

Assistant de changement de vitesse avec blipper pas de série

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs KTM 1290 Super Duke R

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a KTM 1290 Super Duke R 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 1290 Super Duke R 2021 is about 81% higher. Compared to KTM 1290 Super Duke R 2021 there are less Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 22. It takes less time to sell a KTM 1290 Super Duke R with 91 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 65 reviews for the KTM 1290 Super Duke R since model year 2013. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 4,900 views for the first review on KTM 1290 Super Duke R published on 11/8/2012.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 1290 Super Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

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