Kawasaki W800 2022 vs. Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki W800 2022 vs Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

Caractéristiques techniques Kawasaki W800 2022 par rapport à Triumph Bonneville T100 2021

Kawasaki W800 2022
Triumph Bonneville T100 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne avec un vilebrequin à 270°
AlésageAlésage77 mmAlésage84.6 mm
CourseCourse83 mmCourse80 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur48 chPuissance du moteur65 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.6,000 tr/minTr/min à la puissance max.7,400 tr/min
CoupleCouple62.9 NmCouple80 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple4,800 tr/minTr/min au couple3,750 tr/min
Taux de compressionTaux de compression8.4 Taux de compression11
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses5Nombre de vitesses5
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementAirRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée773 cm³Cylindrée900 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement130 mmDébattement120 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurDouble amortisseurAmortisseurDouble amortisseur
DébattementDébattement107 mmDébattement120 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAcierMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreDouble berceauType de cadreDouble berceau
ChasseChasse94 mmChasse104 mm

Freins avant

TypeTypeDisque uniqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre320 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre270 mmDiamètre255 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant100 mmLargeur du pneu avant100 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant18 poucesDiamètre du pneu avant18 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière130 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière80 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière18 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,135 mmLongueur2,170 mm
LargeurLargeur925 mmLargeur780 mm
HauteurHauteur1,120 mmHauteur1,100 mm
EmpattementEmpattement1,465 mmEmpattement1,450 mm
Hauteur de selleHauteur de selle770 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)217 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)228 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisA2Conformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki W800 2022

Kawasaki W800 2022

Malheureusement, notre rédaction n’a pas testé ce modèle.

Triumph Bonneville T100 2021

Triumph Bonneville T100 2021

En 2021, la Triumph Bonneville T100 ne séduit pas seulement par son design époustouflant, mais elle est aussi plus séduisante que jamais sur le plan de la conduite. Plus de puissance, moins de poids et des caractéristiques / options de qualité supérieure en font une machine vraiment amusante pour des balades décontractées. On avance très confortablement et souverainement, de la route de campagne au tumulte de la ville, elle profite d'une maniabilité légère et d'un moteur puissant et tracteur. La conduite sportive est certes découragée par le châssis souple et l'angle d'inclinaison maximum, mais une telle manière de se déplacer n'est de toute façon pas appropriée pour une dame britannique.

Superbe moteur avec beaucoup de couple

Design magnifique

Beaucoup d'attention aux détails

Equipements abondants

Position de conduite agréable

Maniement aisé

Freins finement dosés

Confortable

Châssis certes confortable, mais qui se dégrade rapidement

angle d'inclinaison maximum réduit

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki W800 vs Triumph Bonneville T100

Prix Kawasaki W800

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Triumph Bonneville T100

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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