Kawasaki Z650 RS 2022 vs. Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

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Vue d’ensemble - Kawasaki Z650 RS 2022 vs Kawasaki Z650 2021

The Kawasaki Z650 RS model year 2022 and the Kawasaki Z650 model year 2021 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have an in-line engine with a power output of 68.2 HP and a torque of 65.7 Nm. The fuel system is injection, and they both have 2 cylinders and liquid cooling. The displacement is 649 ccm for both models.

In terms of suspension, both bikes have a telescopic fork at the front and a swing arm with a monoshock at the rear. The rear suspension also has preload adjustment. The frame for both models is made of steel and has a tubular design.

For braking, both bikes have double disk brakes at the front with a diameter of 300 mm and double piston technology. The brakes also feature a petal design. Both models are equipped with ABS for advanced rider assistance.

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire width of 120 mm and a front tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 160 mm, and the rear tire diameter is 17 inches as well. The wheelbase is 1410 mm for both models. However, there is a difference in seat height, with the Z650 RS 2022 having a seat height of 820 mm and the Z650 2021 having a seat height of 790 mm. The kerb weight is the same for both models, at 185 kg, but with ABS, the Z650 RS 2022 weighs slightly more at 187.1 kg. The fuel tank capacity is 15 liters for both models.

In terms of equipment, both bikes are equipped with LED daytime running lights, LED headlights, and a TFT display. The TFT display on the Z650 2021 also has connectivity, which is a unique feature compared to the Z650 RS 2022.

Now, let's compare the strengths of each model. The Kawasaki Z650 RS 2022 has a perfectly realized retro design, with analogue displays that add to its classic appeal. It also has a lively engine and accessible handling, making it a joy to ride. The powerful brakes provide excellent stopping power, and the comfortable ergonomics make long rides enjoyable. The adjustable levers allow for personalized comfort, and overall, the Z650 RS 2022 is a real eye-catcher on the road.

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

On the other hand, the Kawasaki Z650 2021 has its own strengths. It is an accessible two-cylinder bike with compact dimensions, making it easy to maneuver in urban environments. The low seat height is suitable for riders of all heights, and the stable chassis provides confidence-inspiring stability. The TFT display with connectivity is a modern feature that adds convenience and functionality to the bike. The Z650 2021 also has a grown-up look, appealing to riders who prefer a more mature aesthetic.

As for weaknesses, the Kawasaki Z650 RS 2022 has a slightly softer sound compared to its competition. On the other hand, the Z650 2021 may be uncomfortable for tall riders, and some riders may find the adrenaline level in the saddle to be lower compared to other bikes in its class.

In conclusion, both the Kawasaki Z650 RS 2022 and the Kawasaki Z650 2021 have their own strengths and weaknesses. The Z650 RS 2022 stands out with its retro design and eye-catching appearance, while the Z650 2021 offers accessibility and a mature look. Riders should consider their preferences and priorities when choosing between these two models.

Caractéristiques techniques Kawasaki Z650 RS 2022 par rapport à Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 RS 2022
Kawasaki Z650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage83 mmAlésage83 mm
CourseCourse60 mmCourse60 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur68.2 chPuissance du moteur68.2 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple65.7 NmCouple65.7 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple7,000 tr/min
Taux de compressionTaux de compression10.8 Taux de compression10.8
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
Alésage du papillonAlésage du papillon36 mmAlésage du papillon36 mm
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
AllumageAllumageDigitalAllumageDigital
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée649 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopiqueSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement125 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurTimonerieFixation d’amortisseurTimonerie
DébattementDébattement130 mmDébattement130 mm
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche65.5 degréAngle de tête de fourche65.5 degré
ChasseChasse100 mmChasse100 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre300 mmDiamètre300 mm
PistonPistonDouble pistonPistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier semi flottantFixation d’amortisseurÉtrier semi flottant
TechnologieTechnologiePétaleTechnologiePétale

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre200 mmDiamètre220 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,055 mmLongueur2,055 mm
EmpattementEmpattement1,410 mmEmpattement1,410 mm
Hauteur de selleHauteur de selle820 mmHauteur de selle790 mm
Poids en ordre de marchePoids en ordre de marche185 kgPoids en ordre de marche185 kg
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)187.1 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant15 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Équipement

ÉquipementÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFTÉquipementFeux de jour LED, Phares LED, Écran TFT

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Kawasaki Z650 RS 2022

Kawasaki Z650 RS 2022

Avec la RS, Kawasaki prouve qu'elle maîtrise l'art des motos rétro. On oublie tout de suite que sous la jolie robe se cache la Z650 normale, car grâce aux bons détails, le design rétro s'est imposé de manière convaincante. En selle, on se réjouit de l'accessibilité que l'on connaît de sa sœur technique. Une moto rétro qui fera le bonheur des débutants comme des motards expérimentés !

design rétro parfaitement réalisé

affichages analogiques

moteur poussif,maniement accessible

freins puissants

ergonomie confortable

leviers réglables

véritable accroche-regard

un son un peu sec

Kawasaki Z650 2021

Kawasaki Z650 2021

En 2021, la Kawasaki Z 650 sera toujours synonyme de conduite facile, avec une belle allure et de bonnes options. Tant la hauteur de selle que le moteur sont très accessibles et procureront beaucoup de plaisir aux pilotes expérimentés comme aux novices. Ceux qui recherchent une moto naked honnête et sans grandes surprises trouveront ici leur bonheur. En raison de ses dimensions compactes, il est toutefois conseillé de faire un essai avant l'achat et peut-être d'opter pour la selle surélevée.

bicylindre accessible

dimensions compactes

hauteur de selle basse

châssis stable

écran TFT avec connectivité

look adulte

probablement inconfortable pour les grands cyclistes

taux d'adrénaline en selle inférieur à celui de la concurrence

Comparaison des prix Prix moyen du marché Kawasaki Z650 RS vs Kawasaki Z650

There are a few key differences between a Kawasaki Z650 RS 2022 and a Kawasaki Z650 2021. In terms of price, the actual average price of a Kawasaki Z650 RS 2022 is about 22% higher. Compared to Kawasaki Z650 2021 there are more Kawasaki Z650 RS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 34 compared to 25. It takes less time to sell a Kawasaki Z650 with 106 days compared to 146 days for the Kawasaki Z650 RS. Since model year 2022 1000PS.de editors have written 12 reviews for the Kawasaki Z650 RS and 31 reviews for the Kawasaki Z650 since model year 2017. The first review for the Kawasaki Z650 RS was published on 9/27/2021 and now has more than 39,300 views. This compares to more than 25,000 views for the first review on Kawasaki Z650 published on 11/8/2016.

Prix Kawasaki Z650 RS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Kawasaki Z650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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