BMW F 850 GS 2022 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

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Vue d’ensemble - BMW F 850 GS 2022 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of engine specifications, the BMW F 850 GS 2022 is equipped with an in-line 2-cylinder engine with a displacement of 853ccm. It has a bore of 84mm and a stroke of 77mm, producing a power output of 95 HP and a torque of 92 Nm. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 also features an in-line 2-cylinder engine, but with a larger displacement of 1084ccm. It has a bore of 92mm and a stroke of 81.5mm, delivering a higher power output of 102 HP and a torque of 105 Nm.

Both motorcycles have electric starters and chain transmissions, providing efficient and reliable performance.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks in the front and swing arm suspension with monoshock absorbers in the rear. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers slightly better suspension travel, with 230mm in the front and 220mm in the rear, compared to the BMW F 850 GS 2022's 204mm front travel and 219mm rear travel. The Honda also provides additional adjustments for compression, preload, and rebound in the rear suspension, allowing for more customization and fine-tuning of the ride experience.

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

Both motorcycles have steel frames, but the BMW F 850 GS 2022 features a tubular, load-bearing engine frame, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a double cradle frame. The rake and trail measurements are similar, with the BMW having a rake of 62 degrees and a trail of 126mm, and the Honda having a rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

In terms of braking, both motorcycles are equipped with double disk brakes in the front. The BMW F 850 GS 2022 does not provide specific details about the type of brakes used, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 offers advanced rider assistance systems such as ABS, cornering ABS, and ride by wire technology.

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

In terms of dimensions and weights, both motorcycles have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a larger rear tire diameter of 18 inches, compared to the BMW F 850 GS 2022's 17-inch rear tire diameter. The wheelbase of the Honda is slightly shorter at 1574mm, while the BMW has a wheelbase of 1593mm. The seat height of the Honda is also slightly lower at 850mm, compared to the BMW's 860mm seat height. The Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has a larger fuel tank capacity of 18.8 liters, while the BMW F 850 GS 2022 has a fuel tank capacity of 15 liters. The kerb weight of both motorcycles is similar, with the Honda weighing 226kg and the BMW weighing 229kg with ABS.

In terms of strengths, the BMW F 850 GS 2022 offers good wind and weather protection, a well-thought-out operating concept, practical equipment, and very accessible operation and driveability in everyday use. It also provides good seat comfort and a great connectivity solution. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 boasts a powerful engine, sophisticated electronic driving aids, a wonderfully functioning DCT (optional), a touch-screen color display, good ergonomics, and long-distance capability. It also has a windshield that is suitable for off-road riding.

However, the BMW F 850 GS 2022 does have some weaknesses, including vibrations in the upper rev range, a boring engine, a stiff quickshifter gearstick, and front damping that is too lax. The fork is also not adjustable, and the motorcycle has a ponderous feel. The front brake could do with more bite. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2022 has weaknesses such as an operating concept of the electronics that is not very clear and intuitive, handguards that are not very robust for off-road use, a windshield that offers manageable protection, and ergonomics that are not ideal for standing riding.

Caractéristiques techniques BMW F 850 GS 2022 par rapport à Honda CRF1100L Africa Twin 2022

BMW F 850 GS 2022
Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage84 mmAlésage92 mm
CourseCourse77 mmCourse81.5 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur102 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.8,250 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple92 NmCouple105 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple6,250 tr/minTr/min au couple6,250 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12.7 Taux de compression10.1
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée853 cm³Cylindrée1,084 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
DiamètreDiamètre43 mmDiamètre45 mm
DébattementDébattement204 mmDébattement230 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurdirectFixation d’amortisseurPro-Link
DébattementDébattement219 mmDébattement220 mm
AjustementAjustementPrécharge, DétenteAjustementCompression, Précharge, Détente
MatériauMatériauAluminiumMatériauAluminium

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreDouble berceau
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche62 degréAngle de tête de fourche62.5 degré
ChasseChasse126 mmChasse113 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre305 mmDiamètre310 mm
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
ActionnementActionnementHydrauliqueActionnementHydraulique

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre265 mmDiamètre256 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, ABS de virage, Ride-by-Wire, Régulateur de vitesse, Contrôle de traction, Anti-wheelie

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
LongueurLongueur2,305 mmLongueur2,330 mm
LargeurLargeur922 mmLargeur960 mm
EmpattementEmpattement1,593 mmEmpattement1,574 mm
Hauteur de selleHauteur de selle860 mmHauteur de selle850 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)229 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)226 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15 lCapacité du réservoir de carburant18.8 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 850 GS 2022

BMW F 850 GS 2022

La BMW F 850 GS marque encore des points en 2022 avec une ergonomie agréable et un caractère accessible. Les commandes sont faciles à prendre en main et on se sent rapidement à l'aise sur la moto. Plus le tour se prolonge, plus la finesse des détails nous manque. L'amortissement de la fourche est trop mou et non réglable. Le moteur devient un peu trop ennuyeux à la longue et la boîte de vitesses, y compris le Quickshifter, est toujours un peu grinçante. En comparaison directe avec d'autres enduros de voyage, elle reste toujours un peu dans l'ombre de modèles plus excitants.

Bonne protection contre le vent et les intempéries

concept de commande bien pensé

équipement pratique

commande et conduite très accessibles au quotidien

bon confort d'assise

superbe solution de connectivité

Vibrations dans la plage de régime supérieure

moteur ennuyeux

changement de vitesse Quickshifter grinçant

amortissement de l'avant trop mou

fourche non réglable

sensation de conduite hésitante

le frein avant aurait besoin de plus de mordant

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Honda CRF1100L Africa Twin 2022

Honda CRF1100L Africa Twin 2022

L'Africa Twin est pour moi une moto d'aventure comme une moto d'aventure doit l'être. C'était déjà le cas pour le modèle précédent et cela n'a pas changé avec l'augmentation de la cylindrée et de la puissance. D'une part, parce que la puissance de 102 ch est restée raisonnable et que Honda a même réussi à perdre quelques kilos par rapport à la CRF1000L. Il lui restait donc la polyvalence, elle fonctionne aussi bien sur l'autoroute qu'en off-road. Le châssis absorbe presque toutes les irrégularités, le moteur reste souverain dans toutes les situations, l'ergonomie et le confort d'assise sont exemplaires. Une moto pour tous les jours, mais aussi pour les grands voyages - quelle que soit la destination.

moteur à forte puissance de traction

aides électroniques à la conduite sophistiquées

DCT fonctionnant à merveille (option)

écran tactile couleur

bonne ergonomie

Aptitude aux longs trajets

Pare-brise bon pour le tout-terrain

Concept de commande de l'électronique peu clair et intuitif

Protège-mains peu robustes pour une utilisation tout-terrain

Le pare-brise offre une protection raisonnable

L'ergonomie n'est pas idéale pour la conduite debout

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 850 GS vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a BMW F 850 GS 2022 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2022. In terms of price, the actual average price of a BMW F 850 GS 2022 is about 9% higher. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2022 there are more BMW F 850 GS 2022 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 6 compared to 4. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 82 days compared to 105 days for the BMW F 850 GS. Since model year 2018 1000PS.de editors have written 31 reviews for the BMW F 850 GS and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the BMW F 850 GS was published on 11/21/2017 and now has more than 69,800 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Prix BMW F 850 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Honda CRF1100L Africa Twin

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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