BMW F 800 GS 2011 vs. BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

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Vue d’ensemble - BMW F 800 GS 2011 vs BMW R 1200 GS 2017

The BMW F 800 GS model year 2011 and the BMW R 1200 GS model year 2017 are both enduro motorcycles manufactured by BMW. While they share some similarities, there are also notable differences between the two models.

In terms of engine specifications, the BMW F 800 GS 2011 has a bore of 82 mm and a stroke of 75.6 mm, resulting in an engine displacement of 798 cc. It produces 86 horsepower and 83 Nm of torque. The engine is a 2-cylinder configuration and is mated to a chain transmission. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a larger bore of 101 mm and a shorter stroke of 73 mm, resulting in a displacement of 1170 cc. It produces a more powerful 125 horsepower and 125 Nm of torque. The engine is also a 2-cylinder configuration but is mated to a prop shaft transmission.

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

In terms of suspension, the BMW F 800 GS 2011 features an upside-down telescopic fork at the front and a swing arm at the rear. The BMW R 1200 GS 2017, on the other hand, features a strut front suspension and a single swing arm rear suspension. Both models have a steel frame, with the BMW F 800 GS 2011 having a tubular load-bearing engine frame and the BMW R 1200 GS 2017 having a twin tube load-bearing engine frame.

In terms of braking, both models feature double disk brakes at the front. The BMW F 800 GS 2011 has a rear tire width of 150 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a wider rear tire width of 170 mm. The wheelbase of the BMW F 800 GS 2011 is 1578 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a slightly shorter wheelbase of 1507 mm. The seat height of the BMW F 800 GS 2011 is 880 mm, while the BMW R 1200 GS 2017 has a slightly lower seat height of 850 mm. The fuel tank capacity of the BMW F 800 GS 2011 is 16 liters, while the BMW R 1200 GS 2017 has a larger fuel tank capacity of 20 liters.

In terms of strengths, the BMW F 800 GS 2011 is fully equipped with optional extras, giving it an imposing impression. It also has good workmanship and a pleasant chassis. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has a mature concept, a strong engine, and easy handling. It also has powerful brakes, adjustable modes and traction control, and an extensive equipment range. Additionally, it has a good image and value retention.

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

In terms of weaknesses, the BMW F 800 GS 2011 does not have any notable weaknesses. On the other hand, the BMW R 1200 GS 2017 has many features that come at an extra cost. Additionally, the boxer engine is exposed in really tough terrain, which can be a weakness in certain off-road conditions.

Overall, the BMW R 1200 GS 2017 offers a more powerful engine, more advanced features, and a larger fuel tank capacity compared to the BMW F 800 GS 2011. However, the BMW F 800 GS 2011 still holds its own with its fully equipped optional extras and pleasant chassis. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and intended use.

Caractéristiques techniques BMW F 800 GS 2011 par rapport à BMW R 1200 GS 2017

BMW F 800 GS 2011
BMW R 1200 GS 2017

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage82 mmAlésage101 mm
CourseCourse75.6 mmCourse73 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur86 chPuissance du moteur125 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,700 tr/min
CoupleCouple83 NmCouple125 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,570 tr/minTr/min au couple6,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.5
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissioncardan
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres2Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
CylindréeCylindrée798 cm³Cylindrée1,170 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantButée

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant unique

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTubulaire, moteur porteurType de cadreTube double, moteur porteur

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
PistonPistonDouble pistonPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier fixe

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant70 %
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière170 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière60 %
LongueurLongueur2,320 mmLongueur2,207 mm
LargeurLargeur945 mmLargeur953 mm
EmpattementEmpattement1,578 mmEmpattement1,507 mm
Hauteur de selleHauteur de selle880 mmHauteur de selle850 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant16 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

BMW F 800 GS 2011

BMW F 800 GS 2011

Entièrement équipée d'équipements spéciaux de la société Touratech, la BMW était très imposante et donnait l'impression d'être une vraie moto d'aventurier virile. Grille de phares, barre de protection du moteur, repose-pieds larges et adhérents, etc. ont, nous l'espérons, trompé de nombreux témoins oculaires quant au partenariat homosexuel sur la selle confortable et respirante.

Entièrement équipée d'options

impression imposante

bonne finition

châssis agréable.

Nix

BMW R 1200 GS 2017

BMW R 1200 GS 2017

Depuis plus de 35 ans, BMW continue d'élargir sa gamme de boxers et travaille systématiquement à l'évolution de la GS. En plus de la mise à jour EURO4 du moteur avec un nouveau catalyseur et une nouvelle cartographie, il y a désormais encore plus de caractéristiques comme le Dynamic ESA Next Generation avec compensation automatique de l'assiette, qui améliore encore la stabilité et le confort du pilote. Avec ses couleurs discrètes, la version Exclusive est destinée aux amateurs d'une apparence soignée et feutrée et, contrairement à la variante Rallye plus criarde, elle est plutôt conçue pour la route. De nombreuses caractéristiques sont payantes, mais les clients de la GS ne s'en soucient généralement pas - 90% d'entre eux commandent un équipement complet.

Concept mature

moteur puissant

maniabilité aisée

freins puissants

modes et contrôle de traction réglables

vaste gamme d'équipements

bonne image et préservation de la valeur.

de nombreuses caractéristiques sont payantes

Boxer exposé sur des off-roads vraiment durs

Comparaison des prix Prix moyen du marché BMW F 800 GS vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a BMW F 800 GS 2011 and a BMW R 1200 GS 2017. It takes less time to sell a BMW F 800 GS with 46 days compared to 72 days for a BMW R 1200 GS. Since model year 2008 1000PS.de editors have written 22 reviews for the BMW F 800 GS and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the BMW F 800 GS was published on 11/7/2007 and now has more than 32,600 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Prix BMW F 800 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix BMW R 1200 GS

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

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