Honda CB650R 2021 vs. Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

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Vue d’ensemble - Honda CB650R 2021 vs Suzuki SV 650 2021

The Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV 650 2021 are both naked bikes that offer a thrilling riding experience. While they have some similarities in terms of engine type, fuel system, and suspension, there are also notable differences between the two models.

Starting with the engine specifications, the Honda CB650R 2021 is equipped with an in-line four-cylinder engine that delivers 95 horsepower and 63 Nm of torque. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 features a V-twin engine with slightly lower power output, generating 73 horsepower and 64 Nm of torque. Both bikes have liquid cooling systems, ensuring optimal engine performance.

In terms of design, the Honda CB650R 2021 stands out with its Neo Sports Cafe Optics, which gives it a modern and stylish appearance. It is considered suitable for beginners due to its manageable power and easy handling. The Suzuki SV 650 2021, on the other hand, offers a timeless look and a comfortable seating position, making it a great choice for riders who prioritize comfort during long rides.

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

When it comes to handling, both bikes have swing arm rear suspensions with monoshock absorbers and preload adjustment. The Honda CB650R 2021 features an upside-down telescopic fork front suspension, while the Suzuki SV 650 2021 has a telescopic fork front suspension. These suspension setups provide stability and ensure a smooth ride on various road conditions.

In terms of braking, both bikes are equipped with double disc brakes at the front, with four-piston calipers providing reliable stopping power. However, the Suzuki SV 650 2021 has slightly smaller front brake discs compared to the Honda CB650R 2021, with a diameter of 290mm versus 310mm. It is worth noting that the Suzuki SV 650 2021 lacks electronic rider assistance systems, apart from ABS, which may be a downside for riders seeking advanced safety features.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

When considering dimensions and weights, the Honda CB650R 2021 has a slightly longer wheelbase of 1450mm compared to the Suzuki SV 650 2021's 1445mm. The seat height of the Honda CB650R 2021 is also slightly higher at 810mm, while the Suzuki SV 650 2021 offers a lower seat height of 785mm. Additionally, the Honda CB650R 2021 has a larger fuel tank capacity of 15.4 liters, providing a range of 314km, whereas the Suzuki SV 650 2021 has a fuel tank capacity of 14.5 liters, offering a range of 353km. Both bikes have similar front and rear tire dimensions.

In terms of weaknesses, the Honda CB650R 2021 may not be suitable for taller riders due to limited space. It also has a mediocre equipment level and is relatively bulky compared to its competitors. Additionally, some riders may find that it lacks punch from the rev range. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 requires more manual force when braking and lacks electronic rider assistance systems, apart from ABS. The instruments on the Suzuki SV 650 2021 are also considered moderately readable.

In conclusion, both the Honda CB650R 2021 and the Suzuki SV 650 2021 offer unique features and strengths. The Honda CB650R 2021 is known for its modern design, beginner-friendly characteristics, and low consumption. On the other hand, the Suzuki SV 650 2021 stands out with its confident V-twin powerplant, stable chassis, comfortable seating position, and easy handling. Ultimately, the choice between these two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Honda CB650R 2021 par rapport à Suzuki SV 650 2021

Honda CB650R 2021
Suzuki SV 650 2021

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurV
AlésageAlésage67 mmAlésage81 mm
CourseCourse46 mmCourse62.6 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.12,000 tr/minTr/min à la puissance max.8,500 tr/min
CoupleCouple63 NmCouple64 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple8,500 tr/minTr/min au couple6,800 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.6 Taux de compression11.2
Système de carburantSystème de carburantInjectionSystème de carburantInjection
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Type de transmissionType de transmissionChangement de vitesseType de transmissionChangement de vitesse
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres4Cylindres2
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée649 cm³Cylindrée645 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique
DiamètreDiamètre41 mmDiamètre41 mm
DébattementDébattement120 mmDébattement125 mm

Suspension arrière

SuspensionSuspensionBras oscillantSuspensionBras oscillant
AmortisseurAmortisseurMono-amortisseurAmortisseurMono-amortisseur
AjustementAjustementPréchargeAjustementPrécharge
MatériauMatériauAluminiumMatériauAcier

Châssis

CadreCadreAcierCadreAcier
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreTubulaire
Angle de tête de fourcheAngle de tête de fourche64.5 degréAngle de tête de fourche65 degré
ChasseChasse101 mmChasse106 mm

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque
DiamètreDiamètre310 mmDiamètre290 mm
PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
DiamètreDiamètre240 mmDiamètre240 mm
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABSSystèmes avancés d’aide au piloteABS

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,120 mmLongueur2,140 mm
LargeurLargeur750 mmLargeur760 mm
HauteurHauteur1,150 mmHauteur1,090 mm
EmpattementEmpattement1,450 mmEmpattement1,445 mm
Hauteur de selleHauteur de selle810 mmHauteur de selle785 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)202.5 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)200 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant15.4 lCapacité du réservoir de carburant14.5 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA2, A
AutonomieAutonomie314 kmAutonomie353 km
Émissions combinées de CO2Émissions combinées de CO2112 g/kmÉmissions combinées de CO296 g/km
Consommation de carburant combinéeConsommation de carburant combinée4.9 l/100 kmConsommation de carburant combinée4.1 l/100 km
Bruit stationnaireBruit stationnaire97 dBBruit stationnaire88 dB

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 points sur 24 possibles signifient la 5e place dans le grand test comparatif des nakedbikes de classe moyenne 2021. La Honda se défend bien contre la concurrence techniquement plus avancée et peut laisser une moto derrière elle malgré sa position d'outsider. Un look agréable, une conduite accessible et un prix bas font passer au second plan les imperfections mises en lumière par la comparaison directe.

Neo Sports Cafe Optique toujours au top

parfaitement adapté aux débutants

bon rapport qualité/prix

le moteur monte en régime de manière onctueuse

consommation réduite

trop peu de place pour les pilotes de grande taille

caractéristiques moyennes

relativement grassouillette

peu de punch à bas régime

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

La Suzuki SV 650 n'a pas beaucoup évolué depuis cinq ans par rapport à son prédécesseur. Le moteur a été mis à jour selon la norme Euro5 et se présente désormais de manière encore plus adulte, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement au reste du package. La SV 650 ne veut effrayer personne, surtout pas les débutants. Le châssis donne une impression de solidité et de sérénité, le frein demande une bonne force manuelle pour éviter un surfreinage inattendu. L'optique est d'une part intemporelle, mais d'autre part vraiment un peu dépassée sur certains composants. En revanche, le prix est correct, comme d'habitude chez Suzuki.

Moteur V2 souverain avec du caractère

châssis stable

position de conduite confortable

maniement facile, look intemporel

Le freinage nécessite une force manuelle

à part l'ABS, pas d'électronique à bord

tableau de bord moyennement lisible

Comparaison des prix Prix moyen du marché Honda CB650R vs Suzuki SV 650

There are a few key differences between a Honda CB650R 2021 and a Suzuki SV 650 2021. In terms of price, the actual average price of a Honda CB650R 2021 is about 16% higher. Compared to Suzuki SV 650 2021 there are less Honda CB650R 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 13. It takes less time to sell a Honda CB650R with 63 days compared to 111 days for a Suzuki SV 650. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 23 reviews for the Honda CB650R and 25 reviews for the Suzuki SV 650 since model year 2005. The first review for the Honda CB650R was published on 10/8/2018 and now has more than 53,700 views. This compares to more than 14,200 views for the first review on Suzuki SV 650 published on 9/26/2008.

Prix Honda CB650R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Suzuki SV 650

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Comparaisons alternatives

Partenaire 1000PS

Motorex AGContinental Motorradreifencalimoto GmbH