Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs. KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

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Vue d’ensemble - Triumph Tiger 800 XCx 2015 vs KTM 790 Adventure R 2020

The Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the KTM 790 Adventure R 2020 are both enduro motorcycles that offer great performance and versatility.

Starting with the engine and drive train, both bikes have in-line engines with similar displacements of 799cc. They also have similar power outputs of 95 horsepower. However, the Triumph Tiger 800 XCx has a torque of 79 Nm, while the KTM 790 Adventure R has a torque of 88 Nm. Both bikes use a chain transmission system. The Triumph Tiger 800 XCx has three cylinders, while the KTM 790 Adventure R has two cylinders.

In terms of suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front, with WP being the brand for both. The rear suspension also uses WP components. However, the Triumph Tiger 800 XCx offers compression and rebound adjustment for the rear suspension, while the KTM 790 Adventure R only has preload adjustment.

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

When it comes to the chassis, the Triumph Tiger 800 XCx has a steel frame, while the KTM 790 Adventure R has a chromium-molybdenum frame. Both frames are tubular, but the KTM 790 Adventure R also has a load-bearing engine design.

In terms of rider assistance systems, both bikes offer advanced features. The Triumph Tiger 800 XCx has riding modes and traction control, while the KTM 790 Adventure R adds ABS, ride by wire, and traction control to its list of features.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 21 inches and a rear tire width of 150mm. However, the Triumph Tiger 800 XCx has a rear tire diameter of 17 inches, while the KTM 790 Adventure R has a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the Triumph Tiger 800 XCx is 1545mm, while the KTM 790 Adventure R has a slightly shorter wheelbase of 1528mm. The seat height of the Triumph Tiger 800 XCx is 845mm, while the KTM 790 Adventure R has a higher seat height of 880mm. Both bikes have a fuel tank capacity of around 19-20 liters.

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

In terms of strengths, the Triumph Tiger 800 XCx is praised for its great engine that is practical in everyday life but also fun to ride. It is also described as easy to drive yet never boring. On the other hand, the KTM 790 Adventure R is praised for its high chassis quality, which allows for a wide range of use. Its engine offers great running culture, rich torque, and perfectly dimensioned power. The bike also has an easy-to-read display and a practical rally electronics package. Despite its radical chassis, it is stable, maneuverable, and suitable for everyday use on the road.

In terms of weaknesses, the Triumph Tiger 800 XCx is criticized for having individual details that seem a touch too cheap. The KTM 790 Adventure R, on the other hand, is noted for not having a standard quickshifter and for having a slightly fiddly indicator switch. Some riders also find the seat to be a little more uncomfortable on long tours compared to the standard model.

Overall, both the Triumph Tiger 800 XCx 2015 and the KTM 790 Adventure R 2020 are capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. It ultimately comes down to personal preference and specific needs when choosing between the two.

Caractéristiques techniques Triumph Tiger 800 XCx 2015 par rapport à KTM 790 Adventure R 2020

Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure R 2020
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Différences
Triumph Tiger 800 XCx 2015
Triumph Tiger 800 XCx 2015
KTM 790 Adventure R 2020
KTM 790 Adventure R 2020

Moteur et chaîne cinématique

Type de moteurType de moteurEn ligneType de moteurEn ligne
AlésageAlésage74 mmAlésage88 mm
CourseCourse61.9 mmCourse65.7 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur95 chPuissance du moteur95 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.9,300 tr/minTr/min à la puissance max.8,000 tr/min
CoupleCouple79 NmCouple88 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,850 tr/minTr/min au couple6,600 tr/min
Taux de compressionTaux de compression12 Taux de compression12.7
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres2
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée799 cm³Cylindrée799 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreAcierCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire, moteur porteur

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonDouble piston

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteModes de conduite, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Modes de conduite, Ride-by-Wire, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant90 mmLargeur du pneu avant90 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant90 %Hauteur du pneu avant90 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant21 poucesDiamètre du pneu avant21 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière150 mmLargeur du pneu arrière150 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière70 %Hauteur du pneu arrière70 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière18 pouces
EmpattementEmpattement1,545 mmEmpattement1,528 mm
Hauteur de selleHauteur de selle845 mmHauteur de selle880 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant19 lCapacité du réservoir de carburant20 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Triumph Tiger 800 XCx 2015

Triumph Tiger 800 XCx 2015

La Tiger 800 XCx semble être un talent universel, dimensionné juste comme il faut. La pièce maîtresse est certainement le moteur. Il est vif, poussif, puissant et sonne un peu audacieux. Malgré cela, il est toujours confortable et facile à conduire. Le reste de la moto est à la hauteur.

un moteur formidable, pratique au quotidien mais aussi très agréable

facile à conduire mais jamais ennuyeux

Certains détails semblent un peu trop bon marché

KTM 790 Adventure R 2020

KTM 790 Adventure R 2020

L'Adventure R va encore plus loin que le modèle standard. Ici, les gars de WP ont enfin pu puiser dans leurs ressources et montrer ce dont ils étaient capables. Grâce à son châssis de meilleure qualité, il compense sur la route les inconvénients du long débattement de la suspension, mais marque des points en off-road avec des réserves massives. Le supplément de prix est plus que justifié. Il est probable que la hauteur de selle limitera quelque peu la clientèle.

La qualité élevée du châssis assure une large plage d'utilisation

Le moteur offre une grande régularité de marche, des reprises puissantes et une puissance parfaitement dimensionnée

Ecran bien lisible

Pack électronique rallye pratique

Malgré un châssis radical, également stable, maniable et adapté à la vie quotidienne sur la route

Le Quickshifter n'est pas de série

la commande des clignotants est un peu compliquée

la selle est un peu moins confortable que le modèle standard sur les longs trajets.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Triumph Tiger 800 XCx vs KTM 790 Adventure R

There are a few key differences between a Triumph Tiger 800 XCx 2015 and a KTM 790 Adventure R 2020. In terms of price, the actual average price of a Triumph Tiger 800 XCx 2015 is about 14% higher. A Triumph Tiger 800 XCx 2015 experiences a loss of 20 USD in one year and 180 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 610 USD and 970 USD for a KTM 790 Adventure R 2020. Compared to KTM 790 Adventure R 2020 there are less Triumph Tiger 800 XCx 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 8 compared to 12. It takes less time to sell a Triumph Tiger 800 XCx with 52 days compared to 101 days for a KTM 790 Adventure R. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 800 XCx and 9 reviews for the KTM 790 Adventure R since model year 2019. The first review for the Triumph Tiger 800 XCx was published on 11/5/2014 and now has more than 18,500 views. This compares to more than 53,600 views for the first review on KTM 790 Adventure R published on 10/6/2018.

Prix Triumph Tiger 800 XCx

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 790 Adventure R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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