KTM 690 Duke R 2013 vs. KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

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Vue d’ensemble - KTM 690 Duke R 2013 vs KTM 690 Duke 2019

The KTM 690 Duke R model year 2013 and the KTM 690 Duke model year 2019 are both naked bikes with similar technical specifications. They both have a 690cc single-cylinder engine with liquid cooling, producing 70 Nm of torque. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine power, the KTM 690 Duke 2019 has a slight advantage with 73 HP compared to the 70 HP of the KTM 690 Duke R 2013. This makes the 2019 model slightly more powerful and potentially more thrilling to ride.

Both models feature upside-down telescopic forks from WP in the front suspension and WP suspension elements in the rear. This ensures excellent handling and stability, allowing for precise control in various riding conditions.

The chassis of both bikes is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type, providing a strong and lightweight structure. This contributes to the bikes' agility and maneuverability.

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

In terms of braking, both models are equipped with four-piston Brembo calipers in the front, providing strong and reliable stopping power. The radial technology used in the front brakes ensures improved braking performance and control.

Both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 690 Duke 2019 feature advanced rider assistance systems, specifically Ride by Wire technology. This system allows for smoother throttle response and improved fuel efficiency.

In terms of dimensions and weights, both models have the same front and rear tire sizes (120mm width and 17-inch diameter). They also have the same wheelbase of 1466mm. However, there is a slight difference in seat height, with the KTM 690 Duke 2019 having a lower seat height of 835mm compared to the 865mm of the KTM 690 Duke R 2013. This may make the 2019 model more accessible for riders with shorter legs.

Both models have a fuel tank capacity of 14 liters, ensuring a decent range for long rides without frequent refueling.

The KTM 690 Duke R 2013 has some notable strengths, including monobloc brakes, an Akrapovic exhaust system, and higher lean angle clearance. These features enhance the bike's performance and handling, making it suitable for more aggressive riding styles.

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has its own strengths. It has a more powerful engine, making it suitable for everyday use and providing a thrilling riding experience. It also comes with many technical aids, ensuring a safe and comfortable ride. Additionally, the 2019 model is praised for its maneuverability and smooth running.

However, the KTM 690 Duke R 2013 has some weaknesses. It may lack comfort due to its aggressive riding position and minimal weather protection. These factors may make longer rides less comfortable for some riders.

On the other hand, the KTM 690 Duke 2019 has a weakness for some riders who consider it not a "real" single-cylinder Duke. This perception may be due to the increased power and technical advancements, which may deviate from the traditional characteristics of a single-cylinder bike.

In conclusion, both the KTM 690 Duke R 2013 and the KTM 690 Duke 2019 are impressive naked bikes with similar technical specifications. However, the 2019 model offers a more powerful engine and additional technical aids, making it more suitable for everyday use. The 2013 model, on the other hand, has its own strengths in terms of braking, exhaust system, and lean angle clearance. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques KTM 690 Duke R 2013 par rapport à KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke R 2013
KTM 690 Duke 2019

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage102 mmAlésage102 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur70 chPuissance du moteur73 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.7,500 tr/minTr/min à la puissance max.7,500 tr/min
CoupleCouple70 NmCouple70 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple5,500 tr/minTr/min au couple5,500 tr/min
DémarreurDémarreurÉlectriqueDémarreurÉlectrique
Type d’embrayageType d’embrayageAnti-hoppingType d’embrayageAnti-hopping
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
CylindresCylindres1Cylindres1
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
SoupapesSoupapesCulbuteur, OHCSoupapesCulbuteur, OHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée690 cm³Cylindrée690 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée
MarqueMarqueWPMarqueWP

Suspension arrière

MarqueMarqueWPMarqueWP

Châssis

CadreCadreChrome-molybdèneCadreChrome-molybdène
Type de cadreType de cadreTubulaireType de cadreTubulaire

Freins avant

PistonPistonQuatre pistonsPistonQuatre pistons
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier fixeFixation d’amortisseurÉtrier fixe
TechnologieTechnologieradialTechnologieradial
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque
PistonPistonPiston uniquePistonPiston unique
Fixation d’amortisseurFixation d’amortisseurÉtrier flottantFixation d’amortisseurÉtrier flottant
MarqueMarqueBremboMarqueBrembo

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-WireSystèmes avancés d’aide au piloteRide-by-Wire

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière160 mmLargeur du pneu arrière160 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière60 %Hauteur du pneu arrière60 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
EmpattementEmpattement1,466 mmEmpattement1,466 mm
Hauteur de selleHauteur de selle865 mmHauteur de selle835 mm
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant14 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

KTM 690 Duke R 2013

KTM 690 Duke R 2013

Il est évident que la KTM 690 Duke R est la meilleure moto, rien qu'en regardant l'extérieur des deux machines. Le système d'échappement Akrapovic et les éléments de suspension WP fonctionnent et sonnent tout simplement mieux.

Freins monobloc

échappement Akrapovic

éléments de suspension WP

angle d'inclinaison maximum plus élevé

manque de confort

pas de protection contre les intempéries

KTM 690 Duke 2019

KTM 690 Duke 2019

Si l'on considère le point de départ de la famille KTM Duke, la 690 Duke représente un progrès incroyable. Le moteur est extrêmement raffiné et en même temps très puissant pour un monocylindre homologué pour la route. Malgré toute la technologie embarquée, elle reste une moto très légère et peut presque être considérée comme un jouet (dans le bon sens du terme). Seule sa position de conduite divise les opinions, car les supermotos d'autrefois sont devenues avec la Duke 4 en 2012 une naked bike presque docile avec une position de conduite orientée vers la roue avant. L'avantage : le quotidien et les longues randonnées ne devraient pas poser de problème sur la Duke actuelle.

moteur puissant

adapté à un usage quotidien

nombreuses aides techniques

maniable

silencieux

pour certains, pas une "vraie" Duke monocylindre

Comparaison des prix Prix moyen du marché KTM 690 Duke R vs KTM 690 Duke

There are a few key differences between a KTM 690 Duke R 2013 and a KTM 690 Duke 2019. It takes less time to sell a KTM 690 Duke with 64 days compared to 65 days for the KTM 690 Duke R. Since model year 2010 1000PS.de editors have written 9 reviews for the KTM 690 Duke R and 29 reviews for the KTM 690 Duke since model year 2008. The first review for the KTM 690 Duke R was published on 12/2/2009 and now has more than 23,900 views. This compares to more than 14,800 views for the first review on KTM 690 Duke published on 9/28/2007.

Prix KTM 690 Duke R

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix KTM 690 Duke

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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