Yamaha MT-09 2021 vs. Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

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Vue d’ensemble - Yamaha MT-09 2021 vs Yamaha R1 2020

The Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha R1 2020 are both impressive motorcycles, but they have distinct differences in terms of specifications and strengths.

Starting with the technical specifications, the Yamaha MT-09 2021 is a naked bike with a 889cc engine. It has a bore of 78mm and a stroke of 62.1mm, producing 119 horsepower and 93 Nm of torque. The compression ratio is 11.5, and it features a 3-cylinder engine with 4 valves per cylinder. The MT-09 has a liquid cooling system and a displacement of 889cc. It is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension, an aluminum frame, and double disk brakes at the front. The MT-09 also comes with advanced rider assistance systems such as ABS, quickshifter, and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 180mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is 1430mm, the seat height is 825mm, and the kerb weight with ABS is 189kg. The fuel tank capacity is 14 liters.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

On the other hand, the Yamaha R1 2020 is a supersport motorcycle with a 998cc engine. It has a bore of 79mm and a stroke of 50.9mm, producing an impressive 200 horsepower and 112.4 Nm of torque. The compression ratio is 13, and it features a 4-cylinder engine with 4 valves per cylinder. Similar to the MT-09, the R1 has a liquid cooling system and a displacement of 998cc. It is equipped with an upside-down telescopic fork front suspension, an aluminum frame, and double disk brakes at the front. The R1 also comes with advanced rider assistance systems such as launch control and traction control. It has a front tire width of 120mm and a rear tire width of 190mm, both with a diameter of 17 inches. The wheelbase is slightly shorter than the MT-09 at 1405mm, and the seat height is higher at 855mm. The kerb weight with ABS is 199kg, and the fuel tank capacity is 17 liters.

In terms of strengths, the Yamaha MT-09 2021 offers several advantages. It has improved handling with no more load change reactions and a more pressure from the center. The electronics package is over-complete, and the quickshifter works great. The seating position is comfortably integrated, and the chassis is successful. The MT-09 provides lively handling and enormous riding pleasure.

On the other hand, the Yamaha R1 2020 has its own set of strengths. It boasts a powerful engine with clean response and a great sound that is not intrusive. The chassis is stable, and it features high-quality electronics. The overall impression of the R1 is wonderfully noble.

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

However, both models also have their weaknesses. The Yamaha MT-09 2021 has a polarizing look, a small TFT display, and somewhat indirect front wheel feel. Additionally, the cruise control feature is only available in the SP variant. On the other hand, the Yamaha R1 2020 has a brake that is not 100 percent satisfactory on the race track.

In conclusion, the Yamaha MT-09 2021 and the Yamaha R1 2020 are both impressive motorcycles with their own strengths and weaknesses. The MT-09 offers a comfortable and enjoyable riding experience, while the R1 provides a powerful and exhilarating performance. Ultimately, the choice between the two will depend on the rider's preferences and priorities.

Caractéristiques techniques Yamaha MT-09 2021 par rapport à Yamaha R1 2020

Yamaha MT-09 2021
Yamaha R1 2020

Moteur et chaîne cinématique

AlésageAlésage78 mmAlésage79 mm
CourseCourse62.1 mmCourse50.9 mm
Puissance du moteurPuissance du moteur119 chPuissance du moteur200 ch
Tr/min à la puissance max.Tr/min à la puissance max.10,000 tr/minTr/min à la puissance max.13,500 tr/min
CoupleCouple93 NmCouple112.4 Nm
Tr/min au coupleTr/min au couple7,000 tr/minTr/min au couple11,500 tr/min
Taux de compressionTaux de compression11.5 Taux de compression13
Type d’embrayageType d’embrayageMultidisque à bain d’huileType d’embrayageMultidisque à bain d’huile
TransmissionTransmissionChaîneTransmissionChaîne
Nombre de vitessesNombre de vitesses6Nombre de vitesses6
CylindresCylindres3Cylindres4
TempsTemps4 tempsTemps4 temps
Soupapes par cylindreSoupapes par cylindre4Soupapes par cylindre4
SoupapesSoupapesDOHCSoupapesDOHC
RefroidissementRefroidissementliquideRefroidissementliquide
CylindréeCylindrée889 cm³Cylindrée998 cm³

Suspension avant

Suspension avantSuspension avantFourche télescopique inverséeSuspension avantFourche télescopique inversée

Châssis

CadreCadreAluminiumCadreAluminium
Type de cadreType de cadreTube doubleType de cadreDeltabox

Freins avant

TypeTypeDouble disqueTypeDouble disque

Freins arrière

TypeTypeDisqueTypeDisque

Systèmes d’assistance

Systèmes avancés d’aide au piloteSystèmes avancés d’aide au piloteABS, Quickshifter, Contrôle de tractionSystèmes avancés d’aide au piloteAssistance au départ, Contrôle de traction

Dimensions et poids

Largeur du pneu avantLargeur du pneu avant120 mmLargeur du pneu avant120 mm
Hauteur du pneu avantHauteur du pneu avant70 %Hauteur du pneu avant70 %
Diamètre du pneu avantDiamètre du pneu avant17 poucesDiamètre du pneu avant17 pouces
Largeur du pneu arrièreLargeur du pneu arrière180 mmLargeur du pneu arrière190 mm
Hauteur du pneu arrièreHauteur du pneu arrière55 %Hauteur du pneu arrière55 %
Diamètre du pneu arrièreDiamètre du pneu arrière17 poucesDiamètre du pneu arrière17 pouces
LongueurLongueur2,090 mmLongueur2,055 mm
LargeurLargeur795 mmLargeur690 mm
HauteurHauteur1,190 mmHauteur1,150 mm
EmpattementEmpattement1,430 mmEmpattement1,405 mm
Hauteur de selleHauteur de selle825 mmHauteur de selle855 mm
Poids en ordre de marche (avec ABS)Poids en ordre de marche (avec ABS)189 kgPoids en ordre de marche (avec ABS)199 kg
Capacité du réservoir de carburantCapacité du réservoir de carburant14 lCapacité du réservoir de carburant17 l
Conformité au permisConformité au permisAConformité au permisA

Avantages et inconvénients en comparaison

Avantages et inconvénients en comparaison

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Les ingrédients de la mise à jour 2021 sont réunis : Plus de puissance, plus d'options, plus d'électronique, moins de poids. Si l'on jette un coup d'œil aux données principales de la dernière MT-09, y compris son équipement de série surcomplet, l'expression "naked bike de classe moyenne" semble presque un peu péjorative. Les ingénieurs japonais ont apporté des améliorations là où c'était nécessaire. Le châssis oscillant appartient désormais au passé et les réactions de changement de charge ont été supprimées du moteur trois cylindres remanié. La puissance supplémentaire associée à une poussée un peu plus forte à mi-régime donne une sensation de conduite souveraine. La MT-09 offre de nombreuses caractéristiques / options et un plaisir de conduire énorme à un prix très attractif. Ceux qui s'accommodent de l'esthétique peuvent l'acheter sans hésiter.

plus de réactions aux changements de charge

encore plus de poussée au centre

package électronique surcomplet

Quickshifter fonctionnant à merveille

position de conduite confortablement intégrée

châssis réussi

maniabilité poussive

énorme plaisir de conduire

optique polarisante

écran TFT de petite taille

sensation de roue avant un peu indirecte

régulateur de vitesse disponible uniquement en version SP

Yamaha R1 2020

Yamaha R1 2020

La Yamaha YZF-R1 est arrivée à maturité et fait le bonheur d'innombrables pilotes de circuit. Le moteur brille par sa légèreté et son agilité, la position de conduite surprend positivement et la maniabilité est radicale mais toujours "adaptée à la masse". La machine attire immédiatement l'attention par son aspect et aussi par sa sonorité qui fait chaud au cœur. C'est surtout sur les routes de campagne que la moto marque des points avec les atouts qu'on lui connaît : super moteur, super électronique, super ensemble ! Un vrai plaisir de conduire !

moteur puissant

réactivité propre

son superbe mais pas envahissant

châssis stable

électronique de haute qualité

impression générale merveilleusement raffinée

Le freinage sur la piste de course n'est pas satisfaisant à 100 %.

Comparaison des prix Prix moyen du marché Yamaha MT-09 vs Yamaha R1

There are a few key differences between a Yamaha MT-09 2021 and a Yamaha R1 2020. In terms of price, the actual average price of a Yamaha R1 2020 is about 136% higher. Compared to Yamaha R1 2020 there are more Yamaha MT-09 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 19 compared to 9. It takes less time to sell a Yamaha R1 with 86 days compared to 112 days for the Yamaha MT-09. Since model year 2013 1000PS.de editors have written 57 reviews for the Yamaha MT-09 and 80 reviews for the Yamaha R1 since model year 2005. The first review for the Yamaha MT-09 was published on 6/10/2013 and now has more than 39,900 views. This compares to more than 3,900 views for the first review on Yamaha R1 published on 4/28/2003.

Prix Yamaha MT-09

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

Prix Yamaha R1

Année modèle
Prix moyens actuels du marché

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